תקציר
דף הבית » חדשות האתר » נמל חיפה מעדכן כלפי מעלה את תחזית המטענים לשנת 2022 פברואר 13, 2022 נמל חיפה על פי הערכות מחודשות בנמל חיפה הצפי הוא כי כמות המכולות שתעבור בנמל בפועל בשנת 2022 גבוהה בלמעלה מ-125 אלף מכולות מהתכנון המקורי. למעשה, אל מול תחזית לשינוי משמעותי בנתחי השוק עם פתיחת הנמלים החדשים, כעת צופה הנהלת נמל חיפה לשנע ב-2022 יותר מכולות מאשר ב-2021. הנתון הזה, בנוסף לגידול המתמשך באניות המטען הכללי, הביא את הנהלת החברה להציג לדירקטוריון שורה של צעדים מיידיים…
נמל חיפה מעדכן כלפי מעלה את תחזית המטענים לשנת 2022
על פי הערכות מחודשות בנמל חיפה הצפי הוא כי כמות המכולות שתעבור בנמל בפועל בשנת 2022 גבוהה בלמעלה מ-125 אלף מכולות מהתכנון המקורי. בכוונת חברת הנמל לקלוט 50 עובדים נוספים ולהאריך את העסקתם של 40 עובדים זמניים שכבר נקלטו.
לאור הסטה משמעותית של אניות מנמלים אחרים לנמל חיפה, וכן לאור בחירתן של חברות אניות המכולה להישאר בנמל חיפה, הציגה אמש הנהלת נמל חיפה לדירקטוריון תחזית מעודכנת, כולל הנתון הדרמטי לפיו כמות המכולות שתעבור בנמל בפועל בשנת 2022 גבוהה בלמעלה מ-125 אלף מכולות מהתכנון המקורי, והמכולות, שהיו אמורות לנדוד לטרמינלים אחרים, יישארו בנמל חיפה זאת לאור השירות והתפוקות הגבוהים משמעותית ועיכובים בטרמינלים הפרטיים החדשים.
למעשה, אל מול תחזית לשינוי משמעותי בנתחי השוק עם פתיחת הנמלים החדשים, כעת צופה הנהלת נמל חיפה לשנע ב-2022 יותר מכולות מאשר ב-2021. הנתון הזה, בנוסף לגידול המתמשך באניות המטען הכללי, הביא את הנהלת החברה להציג לדירקטוריון שורה של צעדים מיידיים הכרחיים כדי לעמוד בעומס הצפוי.
בין הצעדים הצפויים:
- קליטת 50 עובדים נוספים והארכת העסקתם של העובדים הזמניים שכבר נקלטו (40) עד לסוף השנה. קליטת העובדים מתחייבת כדי לאפשר מתן שירות ברמה גבוהה במקביל גם למכולות שנשארות וגם לרציפי המטען הכללי שמספרם יגדל כפי שמפורט בהמשך
- הכשרה של הרציף המערבי בנמל חיפה לקליטה של מטענים כללים
- הכשרה של חלקו הצפוני של מסוף המכולות המזרחי לקליטת אוניות מטען כללי גדולות.
- האצה של הפעלת עגורנים חדשים למטען כללי ברציף קישון מערב
- פתיחה של מחסני ברזל לקליטת מטעני יבוא גם בשעות הלילה כאשר אין ליבואנים משאיות לקליטת המטען שנפרק מהאוניות.
להערכת הנהלת החברה הצעדים האלו יוכלו לתת מענה למכולות שנשארות בנמל חיפה ובמקביל לאפשר גידול של 60 אחוז במספר הצוותים שיפרקו מטען כללי – כאמור גם בשעות הלילה כאשר אין משאיות של יבואנים.
פורסם באתר – www.port2port.co.il
בתמונה – נמל חיפה. מגייס עובדים זמניים נוספים על מנת לתת מענה למכולות | צילום: מיכה בריקמן
עוד מאמרים בנושא...
מדד העיכובים של UnitedXP – תחזית נמלי ישראל יוני 2026
תקציר נמל חיפהעגינה:0.8 ימיםפריקה:0.8 ימיםמכס:0.5 ימיםסה"כ: 2.1 ימים נמל אשדודעגינה:1.5 ימיםפריקה:1.0 ימיםמכס:0.9 ימיםסה"כ: 3.4 ימים נמל הדרוםעגינה:0.3 ימיםפריקה:0.5 ימיםמכס:0.5 ימיםסה"כ: 1.3 ימים 📈 לפניכם תרשים
המהפכה הדיגיטלית של המכס הישראלי: כל מה שיבואן חייב לדעת ב-2026
תקציר המהפכה הדיגיטלית של המכס הישראלי | World Gate, מערכת נייל ויבוא מזון רגיש המעבר מתהליכים ידניים מבוססי נייר למערכת ממוחשבת מלאה שינה את כללי
הסכמי סחר חופשי: איך UnitedXP חוסכת מכס באמצעות EFTA, קנדה ובריטניה
תקציר מילות מפתח: הסכמי סחר חופשי ישראל, EFTA ישראל, הסכם קנדה ישראל, הסכם בריטניה ישראל, כללי מקור, תעודת מקור, UnitedXP, פטור ממכס, מינהל סחר חוץ,
רפורמת המכס 2026: כיצד מערכת 'מע"מ (World Gate) מאיצה את השילוח הבינלאומי?
תקציר – Dual-Use Export Control Bill (2026) קישור 📌 World Gate / Global Gate / Shaar Olami – 'מע"מ / שער עולמי : מערכת הענן
מדד העיכובים של UnitedXP – תחזית נמלי ישראל מאי 2026
תקציר נמל חיפהעגינה:0.9 ימיםפריקה:0.9 ימיםמכס:0.6 ימיםסה"כ: 2.4 ימים נמל אשדודעגינה:1.7 ימיםפריקה:1.1 ימיםמכס:1.0 ימיםסה"כ: 3.8 ימים נמל הדרוםעגינה:0.4 ימיםפריקה:0.5 ימיםמכס:0.5 ימיםסה"כ: 1.4 ימים 📈 לפניכם תרשים
רתימת בינה מלאכותית (AI) לתמחור חכם וניהול סיכונים, בשילוב Digital Twins
תקציר עם זאת, חשוב להדגיש: AI ו‑Digital Twins אינם מחליפים את שיקול הדעת האנושי. ✔ Digital Twins לניהול סיכונים גאופוליטיים – symולציות מסלולים בזמן אמת.
