רוב מדינות העולם מעודדות סחר בינלאומי חופשי עימן ובעשורים האחרונים גדל הסחר הבינלאומי והסחר הימי בפרט. גורמים שונים מארגוני טרור ועד קבוצות מהפכניות שונות מנסים

נמל אשדוד, הוא הנמל הישראלי הראשון שזכה באישור המכס האמריקאי לאבטחת מכולות באמצעות משקף. האישור מאפשר השתתפות בפרויקט ה-CSI (Container Security Initiative), במסגרתו נבדקות במדינות

אוניית מכולות (באנגלית: Container ship) היא אונייה המובילה מטענים המאוחסנים במכולות תקניות. אוניות המכולות מהוות חוליה מרכזית במערכת התעבורה, המשמשת להובלת מטען כללי ברחבי העולם,

ההסכם לאזור סחר חופשי בין ישראל ואוקראינה נכנס לתוקף בתאריך 1 בינואר 2021. ההסכם נחתם על ידי שר הכלכלה והתעשייה לשעבר אלי כהן ומקבילו האוקראיני

אזור סחר חופשי (באנגלית: Free trade area, בספרדית: Zona Libre (סונה ליוורה)) הוא אזור הפטור ממס, בדרך כלל כרוך בהסכם סחר בינלאומי שבו קבוצת מדינות

האמירויות הערביות המאוחדות (בערבית: الإمارات العربية المتحدة אלאִמַארַאת אלעָרַבִּיָּה אלמֻתָּחִדָה), הידועה בעברית בשם איחוד האמירויות הערביות, וגם בקיצור איחוד האמירויות, היא מדינת מדבר מוסלמית-ערבית עשירה בנפט,

איחוד מכסים הוא הסכם סחר בין מדינות השואפות להסיר את חסמי המסחר שביניהן. ההסכם יכול להיחתם בין שתי מדינות או יותר. המדינות החתומות על הסכם

אנית סחר Merchant Ship, Commercial Vessels אונייה – כלי שיט המונע בכוח מנוע או מפרשים, שאורכו עולה על 24 מטרים ותפוסתו ברוטו עולה על 100

אניה אשר המטען שבה מטופל על ידי מספר סוכני אניה. מבחינה תפעולית האנייה מיוצגת בכל מסע על ידי סוכן מתפעל (Leader)   שמייצג את בעל

ארגון הסחר העולמי (באנגלית: World Trade Organization) הוא ארגון בינלאומי שמטרתו ניהול ויישום הסכמי סחר בין מדינות. מטה הארגון ממוקם בז’נבה, שווייץ.

ארגון הסחר העולמי World Trade Organization הינו ארגון בינלאומי העוסק בהתווית הסכמים אוניברסאליים לסחר הבינלאומי המוסכמים על המדינות החברות בו.מטרתו העיקרית להבטיח סחר חופשי שוויוני

ארגון התקינה הבינלאומי (ISO – באנגלית: International Organization for Standardization) הוא גוף בינלאומי הקובע תקנים. ISO הוא בא־כוחם של גופי תקינה לאומיים ברחבי העולם, אשר

הרוכש פותח קו אשראי בבנק והוא מתחייב בפני המוכר לשלם לו את תכולת הטובין. ההתחייבות נעשית ע’י מכתב אשראי מטעם הרוכש לבנק. שיטה זו היא

ממלכת בחריין (בערבית: مملكة البحرين, ממלכת אלבחרין – ממלכת שני הימים) היא מדינת אי מזרח תיכונית, הממוקמת בארכיפלג במפרץ הפרסי, בדרום-מערב אסיה. ערב הסעודית שוכנת

ביטוח החל על טובין המובלים בים. המבטח מתחייב כלפי בעל המטען לפצותו על נזקים שיגרמו למטען במהלך המסע הימי. בדרך כלל מתפרש הביטוח על המסע

מטען או מכולה שהיו מיועדים ליצוא דרך הים והיצואן החליט לבטל את היצוא, בין אם כדי לשווקו בשוק המקומי או לייצאו במועד אחר, ולהוציא את

הסכם בינלאומי שנחתם בג’נבה בשנת 1947 על ידי עשרים ושלוש מדינות שייצגו כשבעים וחמישה אחוזים מהסחר העולמי. כיום חתומות על ההסכם מעל מאה מדינות. מדינת

הסכם בינלאומי שנחתם בג’נבה בשנת 1947 על ידי עשרים ושלוש מדינות שייצגו כשבעים וחמישה אחוזים מהסחר העולמי. כיום חתומות על ההסכם מעל מאה מדינות. מדינת

תעריף המשולם בגין אחסנת המטען בנמל בגמר פריקתו/ תחילת טעינתו ועד ליום יציאתו את הנמל (בדרך הים או היבשה או האוויר). התשלום מבוצע ע”י סוכן

האיחוד האירופי הוא התאגדות של 28 מדינות באירופה, בעלת מאפיינים של מדינת-על אחת, כגון פרלמנט, חוקים, כלכלה משותפת, מטבע אחיד בחלק מן המדינות החברות באיחוד

חברת יחדיו מספקת פתרונות גמישים בהתאם לצורכי הלקוח בגין שילוח יבוא אווירי ונותנת מענה שירותי מבית היצואן עד לבית הלקוח. מיועד למשלוחים בעלי זמנים גמישים תוך

תחום ההובלה של סחורות הוא תחום רחב מאוד ועשיר. הובלה בינלאומית על ידי חברה מקצועית יכולה לאפשר לחברות רבות לשפר את ההתנהלות הבינלאומית שלהן. כאשר

הובלה ימית היא הדרך הבטוחה והקלה להעביר חפצים גדולים, נכסים ואפילו בעלי חיים, ממדינה אחת למדינה אחרת, ומשמשת ללא ספק כדרך הבטוחה והנוחה לעשות זאת

היטל המוטל על דמי ההובלה בשל עליית מחירי הדלק. ההיטל נועד לפצות את המוביל על שינוי במחירי הדלק . במקרים בהם מחיר הדלק יורד יתקבל

בקווי הובלה מסוימים מטילות חברות הספנות  היטל מסוף נמלי – THC-Terminal Handling Charge . היטל זה בא לכסות הוצאות נמל שונות בגין הטיפול בסחורה בזמן

בקווי הובלה מסוימים מטילות חברות הספנות  היטל מסוף נמלי – THC-Terminal Handling Charge . היטל זה בא לכסות הוצאות נמל שונות בגין הטיפול בסחורה בזמן

על אף שמדינת ישראל חתומה על הסכמים בינלאומיים האוסרים הטלת מכסים על יבוא קיים, כלי המאפשר הגנה על היצור המקומי ואף מוכר בהסכם ג.א.א.ט ובהסכמי

היטל של חברת הספנות על תעריף הובלת מכולות בשל צפיפות יתר בנמל המוצא/יעד ועיכוב האוניה בנמל בשל העומס. היטלים הנובעים מסוג או אופי המטען המובל.היטל

היטל המוטל על דמי ההובלה הימית בשל ההפרש בשערי המטבע. פעם בחודש נקבע שער חליפין מוסכם בין חברות הספנות  לארגון המשתמשים בהובלה ימית. בישראל דמי

היצף (באנגלית: Dumping) הוא מושג בסחר בינלאומי המתאר יצוא סחורות במחירים נמוכים מהמחירים בהם נמכרות הסחורות בארץ המוצא שלהן ולעיתים אף במחירים נמוכים מעלויות הייצור.

הישבון הוא תהליך החזר מיסי יבוא (מכס מס קניה והיטלי סחר) על טובין ליצואנים העונים על אחת מההגדרות הבאות: מייבאים מרכיבים המשמשים לייצור מוצרים המיועדים

הסכם אזור סחר חופשי הסכם אזור סחר חופשי הוא הסכם בין שתי מדינות לפחות הקובע פטור מתשלום מכס בסחר שבטובין בין המדינות החתומות.מאפייני הסכמי הסחרפטור

הסכם הסחר בשירותים (TiSA) הוא נוסח להסכם סחר בינלאומי בין 23 צדדים, בכללם מדינות האיחוד האירופי וארצות הברית. ההסכם נועד להפרטת הסחר העולמי בשירותים כגון בנקאות, בריאות

חברת ספנות הינה חברה אשר בבעלותה אוניות והיא מובילה מטענים או נוסעים באוניות החברה או באוניות מוחכרות. חברות הספנות במאה ה- 21 בדרך כלל מתמחות

החוק בישראל מחייב סימון כל מוצר גם בעברית. הכלל תופס על כל המוצרים לרבות מוצרי המזון, הפרפומריה, ההנעלה, צעצועים וכלי חשמל ביתיים.

חוק הנוצר על מנת למנוע יבוא זיופי מותגים, להגן על בעלי מותגים ומוצרים עליהם קיים קניין רוחני. פקיד מכס המאתר סחורה החשודה בפגיעה בזכויות יוצרים הוא מעכב

מנהל המכס רשאי להחרים טובין נושאי עבירה – ליטול בעלות על הטובין זאת מכח פקודת המכס, ופקודת היבוא והיצוא (נוסח חדש) התשל”ט – 1979. טובין

ההליך החישובי המקדים המציג את ערך הסחורה המיובאת או מיוצאת. על בסיס חישוב זה קובעים מהו מס היבוא.

עותק חשבון מקור יתקבל במקרים הבאים: א. אם החשבון הוא חשבון מכר ממוחשב המופק ע”י מערכת ממוחשבת . ב. צילום חשבון או העתק חשבון הנושא

בכלכלה טובין הם כל סחורה או שירות שעשויים להניב עלייה בתועלת במישרין או בעקיפין. טובין שאינם נגישים לשימוש הצרכנים במישרין (תשתיות לדוגמה) נחשבים טובין מעצם

על אף צו ייבוא חופשי חייבת המדינה להגן על אזרחיה. טובין העלולים להזיק אסורים בייבוא כגון, סמים מסוכנים, טובין שאינם חוקיים כגון טובין גנובים, נפצים

טובין אשר הבאתם לארץ מפרה פטנט או זכויות יוצרים  של בעל הזכויות הנ”ל. מדינת ישראל קבלה על עצמה לפעול כנגד הפרת זכויות יוצרים בחתימתה על

סחורות אשר נשלחות ליעד באופן לא ישיר אלא דרך מדינת צד שלישי.

ארגון חברות התעופה הבינלאומי יאט”א (International Air Transport Association – IATA) הוא ארגון מסחר בינלאומי של חברות תעופה אשר מטהו נמצא במונטריאול, קנדה.

או International Air Transport Association) IATA) הינו ארגון חברות התעופה הבינלאומיות.

יבוא אישי, על פי הגדרת החוק בישראל, הוא יבוא של טובין לארץ על ידי יחיד, שלא באמצעות עוסק, בתנאי שהטובין אינם מיועדים לאספקה, ייצור או

שילוח סחורות מיובאות מסין לישראל מתבצע ברוב המקרים באמצעות שילוח ימי, כאשר אופציית השילוח האווירי מותאמות ומיועדת למספר מצומצם של סחורות בהיקפים קטנים יותר. פעולות

ייבוא היא פעולה שבה סחורות מוכנסות לתוך תחום השיפוט של רשות מסוימת על ידי מקורות חיצוניים. לעיתים קרובות פעולה זו כרוכה במעבר של הגבול בין

יצוא (Export) הוא שם כולל של הסחורות והשירותים המועברים בדרכי סחר ממדינה מסוימת למדינות אחרות. “יצוא” היא גם פעולת העברת הסחורות והשירותים למדינות אחרות. היצוא

יצוא (EXPORT) הינו ענף בינלאומי העוסק בהעברה של סחורות ושירותים בדרכי הסחר הבינלאומיים. ענף זה מסווג לענפי יצוא שונים כגון: יצוא של תוצרת חקלאית או

חוקים בינלאומיים להובלה של מטענים בים. החוקים קובעים את אחריותם חובותיהם זכויותיהם וחירויותיהם של מובילים ימיים. לראשונה נחתמו כללי האג בשנת 1924 בועידת בריסל אשר

כללי המקור מגדירים את מקוריות  הטובין. מקוריות הטובין היא ארץ יצורן. הגדרת ארץ המקור חשובה כדי להוציא לפועל הסכמי סחר בין המדינות השונות. טובין המיוצאים

לוגיסטיקה היא העברת ציוד ומידע בין נקודת מוצא לנקודת יעד, לשם מילוי דרישות הלקוחות (אנשים פרטיים, חברות, חלק מארגון וכדומה).

הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה [למ”ס] הוקמה חודשים אחדים לאחר הקמת המדינה, כיחידת סמך עצמאית במשרד ראש הממשלה. הלמ”ס הוקמה כהמשך ישיר לפעילותן של המחלקות לסטטיסטיקה של

כל סחורה הנכנסת לנמלי הים מתויגת על-ידי קוד ייחודי לה.

נקרא גם מחסן ערובה. זהו מחסן המפוקח על-ידי המכס המשמש לאחסון סחורות לפני תשלום מסי היבוא הנדרשים. ברבים מהמקרים המחסנים הינם פרטיים.

מטוס מטען או מטוס תובלה הוא כלי טיס שעוצב ותוכנן במיוחד לצורך הובלת מטענים, להבדיל מהובלת נוסעים. התאמת המטוס לתפקידו מצריכה מספר מאפיינים העוזרים בזיהוי

משא או מִטען הוא מונח המתייחס לחפצים המועברים ממקום אחד למשנהו. קיימים סוגים רבים של מטענים ובהם מטען ימי, מטען אווירי, מטען ברכבת ומטען המשאית.

מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה אמון על ניהול וניווט מדיניות הסחר הבינלאומית של מדינת ישראל. תחומי הפעילות העיקריים כוללים פעולות לקידום הסחר והיצוא, ייזום

סיווג כלל הסחורות על פי סולם קטגוריות עולמי. הסולם נקבע בבריסל משום שהיא נחשבת לבירת הסחר האירופי.

שלל המיסים המוטלים על הובלה בינלאומית מתחלקים שלוש קטגוריות שונות תחת מעטפת “מיסי יבוא”. בניגוד למיסים הישירים (מס הכנסה, מע”מ), מיסי יבוא נחשבים בקטגורית המיסים

מכולות משמשות להובלת מטען באמצעי תחבורה שונים, והן שימושיות בהיותן תיבות אחסון אחידות בגודלן ובצורתן (העומדות בתקן ארגון התקינה הבינלאומי – ISO) (הידועות גם בשם

מכס הוא מס המוטל על יבוא או יצוא של סחורות.

(“מצהר”): גיליון הנמצא באוניה או במטוס המרכז את רשימת הסחורות, מטרתן ויעדן הסופי.

מס החל על סחורות מסוימות (מיובאות או מקומיות)

מס קנייה הוא מס עקיף (מס צריכה) המוטל על קבוצות מוצרים לצרכן ומחושב כאחוז מסוים מהמחיר הסיטונאי של המוצר.

החלק בנמל שתפקידו לקבל את הטובין בעת הגעתם. המסוף הינו בבעלות פרטית לרוב אך בפיקוח רשויות המכס.

מס ערך מוסף. מס המוטל על רוב הסחורות ונכלל על כל שלבי המכירה או ההשבחה שלהן.

שמו של המסר המרכז בתוכו את רשימת כל הסחורות באוניה. הרישום כולל את הפרטים של שולחי הסחורות, לצד שמות מקבלי הסחורות ופירוט מלא של רשימת

איש מקצוע המתעסק ב”שילוח בינלאומי”. המשלח שולח את הטובין ליעדם בים או באוויר.

אדם או חברה המוסמכים לספק שטר מטען ולקבל על עצמם את האחריות למסירת המטען, בהתאם ליעד שנקבע בשטר. בעולם, מוכר המשלח בשם Contracting Carrier –

INTERNATIONAL DISPATCH ,FORWARDER – המשלח דואג להכנת כל הנדרש להוצאה לפועל של תהליך ההובלה של מטען יבוא או יצוא לרבות ריקון והמכלה . בתהליך יצוא:

משלח בינלאומי (באנגלית: Freight Forwarder) הוא מוביל המתחייב להעביר טובין (סחורות, מטענים וחפצים אישיים) מנקודת מוצא אל נקודת היעד בעבור תשלום כספי. תפקיד המשלח אינו

משרד הכלכלה והתעשייה הוא משרד של ממשלת ישראל שהוקם בשנת 1949, ומופקד על יישום מדיניות הממשלה לעידוד הצמיחה הכלכלית של ישראל בדגש על חדשנות ופריון,

פריקה והעמסה של מטענים מסוגים שונים: מכולות, מטען כללי, תפזורת ועוד.

נמל הוא מעגן מעשה ידי אדם המשמש לטעינה ולפריקה של מטענים המובלים בכלי שיט, לרבות העלאה והורדה של נוסעים. השם “נמל” בעברית הוא תולדה של

נמל אשדוד הוא הנמל הגדול בישראל מבחינת מספר אוניות המטען שעוברות דרכו והיקף שינוע המטענים. נמל אשדוד פועל לצד שני הנמלים המסחריים האחרים בישראל –

נמל המפרץ הוא נמל בהקמה, הנבנה בימים אלה ליד נמל חיפה. הקמת הנמל החדש נעשית על ידי חברת נמלי ישראל המופקדת על פיתוח הנמלים. נמל

נמל חיפה הוא הנמל השני בגודלו בישראל, הממוקם לחוף הים התיכון במפרץ חיפה (הראשון הוא נמל אשדוד). מניתוח ממצאי מחקר שביצע ארגון ה-OECD בשנת 2012,

ספר החוקים.

סחורה בלתי נדרשת /נתבעת. הובלה ימית – 90 יום. הובלה אווירית – 45 יום. זהו פרק זמן הקצר מזה המוקצב לטובין בהובלה ימית בעקבות ההנחה

SEAL – בשינוע מכולות בעולם, נהוג להשתמש בסגרים (פלומבות) ל”חתימת” המכולות המלאות, על מנת שהמכולה תגיע לייעדה מבלי שתפתח בדרך ללא ידיעת בעליה או מי

לועזית: subsidy מענק בצורת עזרה כספית – הניתן בדרך כלל על ידי ממשלה או גוף ממשלתי – לשם עידוד פעילות כלכלית מסוימת, למשל: כדי להשפיע

אדם או חברה האחראית לייצוג האונייה כלפי הגורמים הבאים: רשויות:  נמל/ מכס/ משטרת גבולות כלפי האונייה: טיפול בנושא צוות/צידה לאונייה/דיווח לבעל האונייה כלפי הלקוחות: מידע/הפקת

תפקידו של סוכן היבוא הוא לתווך בין הספק לייבואן והוא מתפקד כנציגו הרשמי של ספק הסחורה או היצרן. הסוכן, מציג דוגמאות של המוצרים המדוברים, מתמקח

בכל הנוגע ליבוא ויצוא מישראל ולישראל, או למעבר טובין, רשויות המכס הן תחנה משמעותית אשר חובה להעביר דרכה את הטובין. המכס עלול להוות מכשול כאשר

סחר בינלאומי, או סחר חוץ, הוא חליפין של סחורות ושירותים מעבר לגבולותיה של ארץ או מדינה מסוימת. כאשר הסחורות מגיעות אליה הדבר נקרא ייבוא וכאשר

הסכום המרבי שישלם המבטח במקרה של אבדן או נזק כליל. סכום זה אמור להחזיר את המבוטח למצבו ערב קרות הנזק.

סכום קבוע או אחוז מסויים מסכום הביטוח הקבוע בפוליסה אשר במקרים בו סכום זה גבוה מסכום התביעה לא יזכה המבוטח בפיצוי.

עֲמִיל מֶכֶס הנקרא גם סוכן מכס, הוא איש מקצוע המוסמך לייצג בעלי עסקים מול רשויות המכס והוא בעל ניסיון בכל התהליכים הקשורים בסחר בינלאומי. תפקידו

חברת “יחדיו – שילוח בינלאומי ועמילות מכס בע’מ” בעלת ניסיון עשיר בשינוע מטעני יבוא ויצוא בים ובאוויר ומתמחה במתן שירותי עמילות מכס. ב”יחדיו” אנו שמים דגש על מתן שירות מקצועי בסטנדרטים

הבסיס עליו משלמים את דמי המכס. אוויר : CIP+ 3% דמי גבייה. ים : CIF + אגרות רציף וסבלות. ערך לצורכי מכס +מיסי מכס+תמ”א

ערך לצורכי מכס+מיסי מכס+ערך מס קנייה

מתייחסת להובלת מטען מסוים ותוקפה פג עם הגיע המטען ליעדו.

מתייחסת לתקופה מסוימת ובאותה תקופה מכוסים כל מטעני המבוטח.

בחוקיות היבוא קיימים “מסלולים ירוקים” לשחרור סחורה בעיקר סחורה שאינה מיועדת למכירה לצרכנים, שנקראים מסלולי פטור. מסלולי הפטור משתנים מתחום לתחום. חלק ממסלולי הפטור מוסדרים

סכום כסף בגובה המיסים והמכס המופקד בחשבון המכס עד לביצוע פעולה כלשהי על ידי היבואן.

סעיף 1 לחוק סוכני המכס קובע כי: “”פעולת מכס” – כל עשייה למען הזולת כלפי רשויות המכס בקשר ליבוא, ליצוא או למעבר טובין, ששר האוצר

טופס מרכזי במערכתהיבוא המונפק ע”י ממן מיד עם קליטת המטען ומועבר לחברת התעופה. לאחר שהטופס עבר שרשרת אישורים לשחרור המטען (חברת תעופה, עמיל מכס, מכס),יימסר

סעיף 1 לפקודת המכס : “כל אדם המועסק בשירות רשות-המכס שלא כפועל, וכן כל עובד המדינה המשמש אותה שעה בתפקידי רשות-המכס;