אסטרטגיות מעקב אחר מטענים
בתעשיית הלוגיסטיקה המהירה של ימינו, טכנולוגיות מעקב בזמן אמת הפכו למשנה משחק עבור מעקב אחר מטענים. טכנולוגיות מתקדמות אלו מספקות נראות בזמן אמת לגבי המיקום
דף הבית » תעלת סואץ
בתעשיית הלוגיסטיקה המהירה של ימינו, טכנולוגיות מעקב בזמן אמת הפכו למשנה משחק עבור מעקב אחר מטענים. טכנולוגיות מתקדמות אלו מספקות נראות בזמן אמת לגבי המיקום
ניהול שרשרת אספקה הוא עמוד השדרה של כל עסק מצליח. זה כרוך בתיאום ושילוב של פעילויות שונות, החל מרכישת חומרי גלם ועד אספקת מוצרים מוגמרים
סחר, לוגיסטיקה ומורכבות שרשרת אספקה מכתיבים את ההצלחה או הכישלון של עסקים בקנה מידה עולמי. מהמיצוב האסטרטגי של מרכזי הפצה ועד ההתקדמות הטכנולוגית שחולל מהפכה
אחרי Maersk הענקית, האיום החות’י גרם לשתי חברות גדולות נוספות לעצור את הפעילות בים סוף – מחשש שייפגעו בדרך לישראל • מקורות בכירים בחברת Hapag-Lloyd
ענקית הספנות MSC הודיעה כי בעקבות האיום החותי, היא מנתבת מחדש את תנועת האוניות שלה מסביב לאפריקה ■ גם CMA CGM הצרפתית הודיעה כי החליטה
הכנסות התעלה הסתכמו ב-9.4 מיליארד דולר בשנת הכספים הנוכחית 2022-2023, וזאת לעומת 7 מיליארד דולר בשנת הכספים הקודמת. 25,887 ספינות חצו את התעלה מתחילת שנת
החל מחודש מאי יעודכנו תעריפי האגרות על כלי שיט המובילים מטען בתפזורת יבשה והם יעלו ב-10%. מחיר האגרה החדש חל על כל הספינות העוברות בתעלה
החל מה-1 במרץ מתייקרות אגרות המעבר בתעלת סואץ בשיעור של עד 10%. נזכיר כי ב-1 בפברואר כבר התייקרו האגרות בכ-6% לכל כלי השיט העוברים בתעלה,
בתחילת ינואר החלה הרשות לצמצם ההנחות שנעו בין 5% ל-10% שנתנה לקווי הספנות המשתמשים בנתיב השיט הבינלאומי. כעת אגרות המעבר מתייקרות ב-6% בממוצע.
העלייה המתוכננת תיושם החל מפברואר שנה הבאה וזאת למעט ספינות תיירים ומכליות גז טבעי נוזלי. ההחלטה לא להעלות את האגרות על ספינות התיירים נובעת מכך
אמש הודיעה רשות תעלת סואץ על סיום המשבר עקב חסימת הנתיב הימי על ידי אניית מכולות ענקית לפני כעשרה ימים. לפי הודעת הרשות בסך הכל
הספינה שנתקעה בתעלת סואץ חולצה אחרי שישה ימים, פקק ענק בכניה לתעלהף ייקח עוד כמה ימים לשחרור הפקק.
האנייה בתעלת סואץ. חוסמת את אחד מנתיבי הסחר המרכזיים בעולם.
אתר בקליק בניית אתרי וורדפרס