תקציר
״מנהלי הנמלים לא אוהבים לקבל ממני טלפונים כשאני שואלת על התור התפעולי אצלם בנמל״, היא חשפה.פרנק ציינה כי הבעיה העיקרית בנמלים כעת היא המחסור בידיים עובדות. קרא עוד » עורך ראשי יוני 28, 2026 המכסים החדשים של ארה”ב תקציר חשוב להדגיש כי ההחזר חל על החלק היחסי ששולם כמכס IEEPA בלבד, בעוד שמכסים אחרים (כמו Section 232 או Section 301) נותרים על כנם קרא עוד » עורך ראשי יוני 28, 2026 מחשבונים תקציר מחשבון שערי המטבע ליבואנים מאפשר להעריך במהירות את ההשפעה של תנודות בשערי…
מנכ״לית משרד התחבורה בוועדת הכלכלה: הבעיה העיקרית בנמלים – מחסור בכ״א
מיכל פרנק הודתה בדיון בוועדת הכלכלה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי
מנכ״לית משרד התחבורה, מיכל פרנק, השתתפה הבוקר בדיון בוועדת הכנסת ביחד עם שרת התחבורה, ח״כ מרב מיכאלי, וענתה לאחר מכן לשאלות הח״כים שנכחו בדיון.
נציין כי השאלות מהח״כים עסקו בנושאים שונים ומגוונים, החל מפינוי התחנה המרכזית בת״א, הפעלת תחבורה ציבורית בשבתות וחגים, פרויקט הארכת כביש 6 צפונה, גבייה אחידה של משתמשי הדרך בכבישי האגרה, פעילות הנמלים והרציפים השוממים – רציף 7, ו-8 בחיפה, ורציפים 25 ו-27 באשדוד.
מיכל פרנק, מנכ״לית משרד התחבורה, הפגינה ידע רב במהלך הדיון, ציינה כי היא משוחחת רבות על נושאי התור התפעולי בנמלים עם מנהל רספ״ן, יגאל מאור, וחשפה כי היא מקבלת מדי יום, בשעה 6:30 בבוקר, את רשימת האניות ממתינות מחוץ לנמלי ישראל. ״מנהלי הנמלים לא אוהבים לקבל ממני טלפונים כשאני שואלת על התור התפעולי אצלם בנמל״, היא חשפה.
פרנק ציינה כי הבעיה העיקרית בנמלים כעת היא המחסור בידיים עובדות. ״אין בעיה של קילומטר רציף״, היא ציינה, ״אבל אין את הידיים שמפעילות אותו ופורקות את המטענים״. היא הודתה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי.
לשאלת יו״ר הוועדה, ח״ג מיכאל ביטון, בנוגע לפתיחת הרציפים השוממים, היא ענתה כי הדבר אורך זמן וכי מספר חברות יהיו מעוניינות בשטחי הרציף לטובת פעילות מטעם עצמן.
עוד מאמרים בנושא...
מגמות מקרו-כלכליות והשפעתן על ענף השילוח, היבוא והיצוא
תקציר מאמר זה סוקר את המגמות המקרו-כלכליות העיקריות המשפיעות על ענף השילוח, היבוא והיצוא, תוך התמקדות בהשפעות על עמילות המכס, שינוע מטענים וניהול שרשרת האספקה.
החזרי מכסי IEEPA בארה"ב – הזדמנות היסטורית ליבואנים
תקציר חשוב להדגיש כי ההחזר חל על החלק היחסי ששולם כמכס IEEPA בלבד, בעוד שמכסים אחרים (כמו Section 232 או Section 301) נותרים על כנם
מחשבון שערי מטבע ליבואנים
תקציר מחשבון שערי המטבע ליבואנים מאפשר להעריך במהירות את ההשפעה של תנודות בשערי החליפין על עסקאות יבוא. מחשבון זה מאפשר ליבואנים לחשב את השפעת שינויי
מחשבון עלות יבוא מלא לישראל
תקציר מחשבון עלות היבוא המלאה של UnitedXP נועד לספק ליבואנים, סוחרים, בעלי חנויות אונליין ומנהלי רכש הערכה מהירה ומקיפה של העלות הכוללת הצפויה עד להגעת
דגש גובר על עמידה בדרישות רגולציה ותקינה: האתגר המרכזי של היבואנים בשנת 2026
תקציר להכניס סעיפי הגנה לחוזים חשוב להסדיר אחריות במקרה של שינוי תקינה, עיכוב, מסמך חסר או אי התאמה. האתגר המרכזי של יבואנים בשנת 2026 אינו
נתוני סחר החוץ למאי 2026: הגירעון המסחרי זינק ל-10.7 מיליארד שקל – מה המשמעות ליבואנים וליצואנים?
תקציר יצוא סחורות – מאי 2025 16.0 מיליארד ₪ יצוא סחורות – מאי 2026 17.5 מיליארד ₪ יבוא סחורות – מאי 2025 27.4 מיליארד ₪
