תקציר
״מנהלי הנמלים לא אוהבים לקבל ממני טלפונים כשאני שואלת על התור התפעולי אצלם בנמל״, היא חשפה.פרנק ציינה כי הבעיה העיקרית בנמלים כעת היא המחסור בידיים עובדות. ״אין בעיה של קילומטר רציף״, היא ציינה, ״אבל אין את הידיים שמפעילות אותו ופורקות את המטענים״. מאמר זה נועד קרא עוד » עורך ראשי אוגוסט 9, 2026 AI תקציר עתיד עמילות המכס בישראל: World Gate ובינה מלאכותית | UnitedXP אוגוסט 2026 | זמן קריאה: 12 דקות | טכנולוגיה, מכס, AI, רגולציה עמילות המכס קרא עוד » עורך ראשי אוגוסט…
מנכ״לית משרד התחבורה בוועדת הכלכלה: הבעיה העיקרית בנמלים – מחסור בכ״א
מיכל פרנק הודתה בדיון בוועדת הכלכלה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי
מנכ״לית משרד התחבורה, מיכל פרנק, השתתפה הבוקר בדיון בוועדת הכנסת ביחד עם שרת התחבורה, ח״כ מרב מיכאלי, וענתה לאחר מכן לשאלות הח״כים שנכחו בדיון.
נציין כי השאלות מהח״כים עסקו בנושאים שונים ומגוונים, החל מפינוי התחנה המרכזית בת״א, הפעלת תחבורה ציבורית בשבתות וחגים, פרויקט הארכת כביש 6 צפונה, גבייה אחידה של משתמשי הדרך בכבישי האגרה, פעילות הנמלים והרציפים השוממים – רציף 7, ו-8 בחיפה, ורציפים 25 ו-27 באשדוד.
מיכל פרנק, מנכ״לית משרד התחבורה, הפגינה ידע רב במהלך הדיון, ציינה כי היא משוחחת רבות על נושאי התור התפעולי בנמלים עם מנהל רספ״ן, יגאל מאור, וחשפה כי היא מקבלת מדי יום, בשעה 6:30 בבוקר, את רשימת האניות ממתינות מחוץ לנמלי ישראל. ״מנהלי הנמלים לא אוהבים לקבל ממני טלפונים כשאני שואלת על התור התפעולי אצלם בנמל״, היא חשפה.
פרנק ציינה כי הבעיה העיקרית בנמלים כעת היא המחסור בידיים עובדות. ״אין בעיה של קילומטר רציף״, היא ציינה, ״אבל אין את הידיים שמפעילות אותו ופורקות את המטענים״. היא הודתה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי.
לשאלת יו״ר הוועדה, ח״ג מיכאל ביטון, בנוגע לפתיחת הרציפים השוממים, היא ענתה כי הדבר אורך זמן וכי מספר חברות יהיו מעוניינות בשטחי הרציף לטובת פעילות מטעם עצמן.
עוד מאמרים בנושא...
השפעת שינויים רגולטוריים גלובליים על יבוא ויצוא ישראלי
תקציר היכולת להבין פסיפס רגולטורי בינלאומי מורכב, לנהל עלויות לוגיסטיות הפכפכות, ולהתמודד עם דרישות שקיפות סביבתיות – היא כיום יתרון תחרותי משמעותי. מאמר זה נועד
עתיד עמילות המכס בישראל: לקראת מערכת World Gate והטמעת בינה מלאכותית
תקציר עתיד עמילות המכס בישראל: World Gate ובינה מלאכותית | UnitedXP אוגוסט 2026 | זמן קריאה: 12 דקות | טכנולוגיה, מכס, AI, רגולציה עמילות המכס
מדד העיכובים אוגוסט 2026: תחזית מלאה לנמלי ישראל | UnitedXP.
תקציר הסבר לטבלת יולי–אוגוסט: הטבלה משווה בין אומדן הבסיס של UnitedXP ליולי לבין תרחיש אוגוסט. נמל חיפה – מספר משלוחיםתחזית ליחידה: 2.5 ימיםסה״כ: 25.0 ימי
איך לחסוך אלפי שקלים באמצעות ניצול הסכמי סחר?
תקציר מדריך אסטרטגי 2026 איך לחסוך אלפי שקלים באמצעות ניצול הסכמי סחר – עם UnitedXP ישראל חתומה על 18 הסכמי סחר חופשי עם 48 מדינות
הסחר הישראלי בצל המלחמה: רפורמות במכס מול איומי אירן
תקציר ביולי 2026, על רקע מלחמת אירן וחסימת מיצרי הורמוז ובאב אל-מנדב, רשות המכס הישראלית חותמת על הסכמי AEO אסטרטגיים עם הודו והפיליפינים ומרחיבה את
שירותי אחסנה ואריזה – המדריך המלא
תקציר עורך ראשי יולי 26, 2026 אחסנה לוגיסטית, בדיקת סחורה, ניהול מחסן, ניהול מלאי, קליטת סחורה למחסן, תהליך קליטת סחורה, תווית לוגיסטית, תיעוד חריגות אחסנה
