חדשות האתר

רתימת בינה מלאכותית (AI) לתמחור חכם וניהול סיכונים, בשילוב Digital Twins

    AI ו‑Digital Twins בשילוח 2026: תמחור חכם, ניהול סיכונים ואופטימיזציה גאופוליטית פתיח:...
26 April 2026

סל הכלים השלם ליבואן 2026: 5 כלים חינמיים + מחשבוני United XP שכל משלח מטען חייב להכיר

5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026 + סל המחשבונים של United XP 5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026(מחשבון...
26 April 2026

השוואת עלויות FCL מול LCL: ניתוח כלכלי מעמיק שיסייע לעסקים לבחור את חלוקת המכולה המשתלמת ביותר

מבוא שילוח ימי הוא עמוד השדרה של הסחר העולמי, כאשר למעלה מ-80% מנפח הסחר העולמי מובל בים. עבור יבואנים,...
19 April 2026

ניהול סיכונים פיננסיים בשרשרת האספקה 2026

מבוא: משבר הרווחיות השקט של היבואן הישראלי שרשרת אספקה אינה רק לוגיסטיקה. היא המערכת הכלכלית שמזינה את...
12 April 2026

מעקב שרשרת אספקה: למה 97% נכשלים בפעולה? | UnitedXP

מבוא: האשליה המסוכנת של הראייה המלאה שרשרת אספקה מודרנית אינה רק מכולות, אוניות ומטוסים. היא מבוססת על...
12 April 2026

"הטעות היקרה ביותר של יבואנים מתחילים בעמילות מכס (ואיך להימנע ממנה)"

מבוא יבוא סחורה לישראל הוא תהליך מורכב. טעות אחת עלולה לעלות אלפי שקלים. עמילות מכס ליבואנים אינה רק...
05 April 2026

ארה"ב מכפילה את ערבויות הביטוח במיצרי הורמוז

ממשל טראמפ הכפיל את קרן הערבויות לביטוח ימי ל-40 מיליארד דולר, בניסיון נואש להחזיר את הסחר למצר הורמוז...
05 April 2026

מדד העיכובים של UnitedXP – תחזית נמלי ישראל אפריל 2026

מדד העיכובים 2026 | תחזית נמלי ישראל | UnitedXP מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית...
29 March 2026

איראן ומצר הורמוז: בין איום גיאופוליטי למציאות כלכלית גלובלית

נכון לסוף מרץ 2026, מצר הורמוז – נקודת החנק הימית החשובה בעולם – הפך לזירת עימות גיאופוליטי מרכזית במלחמה...
29 March 2026

שירותי אחסנה ואריזה מקצועיים: המדריך המלא לניהול מלאי יעיל ולשרשרת אספקה מתקדמת

מבוא: התפקיד האסטרטגי של אחסנה ואריזה בשרשרת האספקה המודרנית בעידן שבו שרשרת האספקה הפכה לאחד המרכיבים...
22 March 2026
מאמרים חדשים
קטגוריות

שדרוג מאמרים:
עדכון, חידוש ושיפור תוכן למאמרים קיימים

חברת MSC ומארסק: פטור זמני מהיטל סיכוני מלחמה ודמי השהייה – עדכון

חברת MSC וחברת הספנות הדנית הודיעו כי החל מה-8 לאוקטובר ועד ל-8 בנובמבר לא יחויבו הלקוחות בדמי השהייה, לאור מצב המלחמה. שבתאי כהן, מנהל סוכנות מארסק בישראל: ״פועלים למנוע הטלת היטלים נוספים״.

הודעת MSC
הודעת חברת מארסק

חברת הספנות הדנית A.P. Møller – Mærsk A/S וחברת הספנות MSC הודיעו השבוע כי החל מה-8 לאוקטובר ועד ל-8 בנובמבר, לא יחויבו הלקוחות בדמי השהייה, לאור מצב המלחמה והקושי בשחרור מטענים.

בהודעה שהוציאה חברת MSC אתמול נכתב כי היא ממשיכה לעקוב אחר המצב המתפתח בישראל על מנת להמשיך ולשמור על ביטחון עובדיה ועל הפרעה מינימלית לשרשראות האספקה של הלקוחות. החברה עדכנה כי היא ממשיכה לקבל הזמנות מ/אל ישראל וכי היא הכינה שורה של הקלות לטובת הלקוחות. בבמסגרת ההקלות החברה הודיעה כי היא ״עצרה את השעון״ בנוגע לחיובים של דמי השהייה של מכולות ביבוא שנפרקו או ייפרקו בנמלי חיפה/ אשדוד בין ה-8 באוקטובר לבין ה-8 בנובמבר. תקופה זו תיחשב כ״ימים חופשיים״, וזאת עד להודעה חדשה.

גם חברת מארסק יצאה בתחילת השבוע עם הודעה דומה. החברה ציינה כי היא ממשיכה לעקוב אחרי המצב בישראל, דואגת לביטחון עובדיה ועושה את המירב על מנת ששרשרת האספקה של הלקוחות לא תיפגע. החברה הודיעה על הקפאת דמי ההשהייה בנמלי חיפה ואשדוד החל מה-8 באוקטובר ועד ה-8 בנובמבר, וכן על ביטול עמלת שינוי יעד COD עבור מהלקוחות שזקוק לכך. 

כמו כן, שתי החברות – מארסק ו-MSC לא הטילו היטל סיכוני מלחמה על הובלות מישראל ואליה.

שבתאי כהן, מנהל סוכנות מארסק בישראל: ״מארסק ישראל הייתה הראשונה לפרסם חבילת הטבות ללקוחות בישראל, וממשיכה לבחון אפשרויות לסייע אף יותר. עד עתה לא פורסמה הטמעה של היטלים נוספים, ואנו פועלים למנוע הטלה שכזו ככל שנוכל. אנו מברכים את המשק על העמידה האיתנה, מייחלים לחזרה מהירה לשגרה ופועלים באופן מלא לשירות לקוחותינו״. 

מארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינ״ל נמסר בהמשך לדברים כי ״במסגרת כלל הפעילויות האינטנסיביות בהן נוקט ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים, כדי להקל על מגזר סחר החוץ הישראלי בתקופת המלחמה, ערך יו״ר הארגון מר אמיר שני, מספר פניות לסוכני האניות המייצגים את חברות הספנות הגלובליות בכוונה לבחון אפשרויות להקל על נטל ההוצאות הכבד איתו יידרשו היבואנים להתמודד במהלך המלחמה. מר שני הביע בתפקידו כסגן נשיא לשכת המסחר תל אביב והמרכז בפני הנציגויות המקומיות של החברות, את הערכתו הרבה על תרומתן למאמץ הכלכלי בתקופת החירום. כמו כן שלח מר שני מכתבי תודה אישיים לנשיא קבוצת MSC מר דייגו אפונטה וכן לגב' Sedef Ayhan מנהלת אזור מזרח ים תיכון בחברת MAERSK״. 

פורסם באתר port2port

אולי יעניין אותך גם...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/AI-ו‑Digital-Twins-בשילוח-2026-תמחור-חכם-ניהול-סיכונים-ואופטימיזציה-גאופוליטית.png
רתימת בינה מלאכותית (AI) לתמחור חכם וניהול סיכונים, בשילוב Digital Twins

    AI ו‑Digital Twins בשילוח 2026: תמחור חכם, ניהול סיכונים ואופטימיזציה גאופוליטית פתיח: סערת השילוח הבינלאומי – למה הטכנולוגיה היא עוגן הכרחי ענף השילוח הבינלאומי נכנס בשנת 2026 לעידן של...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/5-כלים-חינמיים-למשלחי-מטען-ב-2026.png
סל הכלים השלם ליבואן 2026: 5 כלים חינמיים + מחשבוני United XP שכל משלח מטען חייב להכיר

5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026 + סל המחשבונים של United XP 5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026(מחשבון CBM, מט"ח, AI למסמכים ועוד) בעולם הלוגיסטיקה הבינלאומית, כל שקל ושעה הם קריטיים במיוחד....

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/השוואת-עלויות-FCL-מול-LCL-ניתוח-כלכלי-מעמיק-שיסייע-לעסקים-לבחור-את-חלוקת-המכולה-המשתלמת-ביותר.png
השוואת עלויות FCL מול LCL: ניתוח כלכלי מעמיק שיסייע לעסקים לבחור את חלוקת המכולה המשתלמת ביותר

מבוא שילוח ימי הוא עמוד השדרה של הסחר העולמי, כאשר למעלה מ-80% מנפח הסחר העולמי מובל בים. עבור יבואנים, יצואנים ועסקים קטנים ובינוניים, ההחלטה בין FCL (Full Container Load) ל- LCL (Less than Container...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/ניהול-סיכונים-פיננסיים-בשרשרת-האספקה-2026.png
ניהול סיכונים פיננסיים בשרשרת האספקה 2026

מבוא: משבר הרווחיות השקט של היבואן הישראלי שרשרת אספקה אינה רק לוגיסטיקה. היא המערכת הכלכלית שמזינה את העסק שלך. בשנת 2026, יבואנים ויצואנים בישראל מתמודדים עם זעזועים פיננסיים חסרי תקדים. מחירי הדלק התנודתיים,...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/שרשרת-אספקה-בתהליך-היבוא.png
מעקב שרשרת אספקה: למה 97% נכשלים בפעולה? | UnitedXP

מבוא: האשליה המסוכנת של הראייה המלאה שרשרת אספקה מודרנית אינה רק מכולות, אוניות ומטוסים. היא מבוססת על זרימת מידע מהירה, קבלת החלטות חכמה, ויכולת להתערב לפני שהבעיה מתרחשת. עם זאת, מחקר חדש של FedEx חושף...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/הטעות-היקרה-ביותר-של-יבואנים-מתחילים-בעמילות-מכס-ואיך-להימנע-ממנה.png
"הטעות היקרה ביותר של יבואנים מתחילים בעמילות מכס (ואיך להימנע ממנה)"

מבוא יבוא סחורה לישראל הוא תהליך מורכב. טעות אחת עלולה לעלות אלפי שקלים. עמילות מכס ליבואנים אינה רק טפסים ובירוקרטיה. זהו מקצוע הדורש ניסיון, הכרת החוק, ויכולת תכנון מראש. מתחילים רבים נופלים באותן מלכודות....

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/ארהב-מכפילה-את-ערבויות-הביטוח-במיצרי-הורמוז.png
ארה"ב מכפילה את ערבויות הביטוח במיצרי הורמוז

ממשל טראמפ הכפיל את קרן הערבויות לביטוח ימי ל-40 מיליארד דולר, בניסיון נואש להחזיר את הסחר למצר הורמוז שספג צניחה של 90% בתנועה. בעלי האוניות נותרים בצד: "הביטוח יכסה את הנזק הכספי, אבל הוא לא עוצר...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מדד-העיכובים-בנמלי-ישראל-אפריל-2026.png
מדד העיכובים של UnitedXP – תחזית נמלי ישראל אפריל 2026

מדד העיכובים 2026 | תחזית נמלי ישראל | UnitedXP מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית – אפריל 2026 תחילת שנת 2026 סימנה שינוי מהותי במבנה שרשראות האספקה...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/איראן-מאותתת-על-סגירה-לצמיתות-של-מצר-הורמו.png
איראן ומצר הורמוז: בין איום גיאופוליטי למציאות כלכלית גלובלית

נכון לסוף מרץ 2026, מצר הורמוז – נקודת החנק הימית החשובה בעולם – הפך לזירת עימות גיאופוליטי מרכזית במלחמה בין איראן לארה"ב וישראל. איראן לא הכריזה על סגירה רשמית ומלאה של המצר, אך הטילה שליטה דה-פקטו...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/המדריך-המלא-לניהול-מלאי-יעיל-ולשרשרת-אספקה-מתקדמת.jpg
שירותי אחסנה ואריזה מקצועיים: המדריך המלא לניהול מלאי יעיל ולשרשרת אספקה מתקדמת

מבוא: התפקיד האסטרטגי של אחסנה ואריזה בשרשרת האספקה המודרנית בעידן שבו שרשרת האספקה הפכה לאחד המרכיבים הקריטיים ביותר בהצלחתם של עסקים, שירותי אחסנה ואריזה אינם עוד פעולה לוגיסטית שולית. למעשה, הם מהווים...

1 2 3 68