חדשות האתר

רתימת בינה מלאכותית (AI) לתמחור חכם וניהול סיכונים, בשילוב Digital Twins

    AI ו‑Digital Twins בשילוח 2026: תמחור חכם, ניהול סיכונים ואופטימיזציה גאופוליטית פתיח:...
26 April 2026

סל הכלים השלם ליבואן 2026: 5 כלים חינמיים + מחשבוני United XP שכל משלח מטען חייב להכיר

5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026 + סל המחשבונים של United XP 5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026(מחשבון...
26 April 2026

השוואת עלויות FCL מול LCL: ניתוח כלכלי מעמיק שיסייע לעסקים לבחור את חלוקת המכולה המשתלמת ביותר

מבוא שילוח ימי הוא עמוד השדרה של הסחר העולמי, כאשר למעלה מ-80% מנפח הסחר העולמי מובל בים. עבור יבואנים,...
19 April 2026

ניהול סיכונים פיננסיים בשרשרת האספקה 2026

מבוא: משבר הרווחיות השקט של היבואן הישראלי שרשרת אספקה אינה רק לוגיסטיקה. היא המערכת הכלכלית שמזינה את...
12 April 2026

מעקב שרשרת אספקה: למה 97% נכשלים בפעולה? | UnitedXP

מבוא: האשליה המסוכנת של הראייה המלאה שרשרת אספקה מודרנית אינה רק מכולות, אוניות ומטוסים. היא מבוססת על...
12 April 2026

"הטעות היקרה ביותר של יבואנים מתחילים בעמילות מכס (ואיך להימנע ממנה)"

מבוא יבוא סחורה לישראל הוא תהליך מורכב. טעות אחת עלולה לעלות אלפי שקלים. עמילות מכס ליבואנים אינה רק...
05 April 2026

ארה"ב מכפילה את ערבויות הביטוח במיצרי הורמוז

ממשל טראמפ הכפיל את קרן הערבויות לביטוח ימי ל-40 מיליארד דולר, בניסיון נואש להחזיר את הסחר למצר הורמוז...
05 April 2026

מדד העיכובים של UnitedXP – תחזית נמלי ישראל אפריל 2026

מדד העיכובים 2026 | תחזית נמלי ישראל | UnitedXP מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית...
29 March 2026

איראן ומצר הורמוז: בין איום גיאופוליטי למציאות כלכלית גלובלית

נכון לסוף מרץ 2026, מצר הורמוז – נקודת החנק הימית החשובה בעולם – הפך לזירת עימות גיאופוליטי מרכזית במלחמה...
29 March 2026

שירותי אחסנה ואריזה מקצועיים: המדריך המלא לניהול מלאי יעיל ולשרשרת אספקה מתקדמת

מבוא: התפקיד האסטרטגי של אחסנה ואריזה בשרשרת האספקה המודרנית בעידן שבו שרשרת האספקה הפכה לאחד המרכיבים...
22 March 2026
מאמרים חדשים
קטגוריות

שדרוג מאמרים:
עדכון, חידוש ושיפור תוכן למאמרים קיימים

הסכמי הסחר עליהם חתומה מדינת ישראל – חלק 2

חשוב מאוד להכיר את הסכמי הסחר השונים, את כללי המקור הרלוונטיים לכל הסכם והסכם ואת מסמכי המקור הנדרשים.

במאמר קודם התחלנו בפרסום סדרת מאמרים בעניין הסכמי הסחר עליהם חתומה מדינת ישראל. המאמר הראשון היה מאמר רקע כללי, ובמאמר המתפרסם היום אנחנו מתחילים לדון בהסכמי הסחר השונים, בכללי המקור ובמסמכי המקור הרלוונטיים לכל הסכם והסכם. ההסכם הראשון אליו נתייחס הינו הסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב.

הסכם הסחר ישראל ארה"ב

כמו בכל שאר ההסכמים גם בהסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב יש לעמוד בשלושה תנאים, ובמצטבר, על מנת ליהנות מההקלות המוענקות בו.

על הטובין להיות מקוריים או עומדים בכללי המקור

"טובין מקורי" בהסכם זה משמעותו שהטובין הינם 100% תוצרת מקומית. במידה והטובין לא יוגדרו כמקוריים – דהיינו הם לא 100% תוצרת מקומית – עדיין אפשר יהיה ליהנות מההקלות המוענקות במסגרת ההסכם זאת במידה וניתן יהיה להגדיר טובין אלה כעומדים בכללי המקור.

מה התנאים הצריכים להתקיים על מנת שהטובין יוגדרו כעומדים בכללי המקור?

לשם עמידה בכללי המקור בהסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב יש לעמוד בשני תנאים ובמצטבר:

  • שינוי מהותי באופי המוצר – "שינוי מהותי" משמעותו ייצור מוצר חדש שונה במהותו, בשמו ובאופי השימוש בו, מחומרי הגלם ששימשו בייצורו. 
  • ערך מוסף מקומי של 35% לפחות ממחיר המוצר CIF (מחיר הכניסה למדינת היעד) – 35% ערך מוסף מקומי משמעותם שסך חומרי הגלם המקומיים בתוספת עלויות ישירות בתהליך הייצור (תכנון, פיתוח, עלויות עבודת הייצור, עלות הפעלת מכונות) יהוו לפחות 35% מהמחיר CIF של המוצר. עד 15% מתוך ה-35% יכולים להיות חומר גלם של המדינה השותפה להסכם. חומר גלם ישראלי במוצר אמריקאי או חומר גלם אמריקאי במוצר ישראלי בהתאמה. אותם חומרי גלם ייחשבו כחלק מה-35% המהווים את הערך המוסף המקומי.

חשוב שהיצואנים יהיו ערים לכך שבחישוב הערך המוסף המקומי הרווח בעסקה הינו חלק ממחיר המכירה והינו חלק ממרכיבי ה"מכנה" שבנוסחת החישוב. יחד עם זאת, הרווח לא מהווה מרכיב בערך המוסף המקומי. הוא אינו חלק "מהמונה" שבנוסחת החישוב. המשמעות היא כי ככל שיגדיל היצואן את שולי הרווח שלו כך ידלל את שיעור הערך המוסף המקומי.

הובלה במישרין

שטר המטען חייב להתחיל במדינת המקור. למשל, טובין תוצרת ארה"ב המיובאים לישראל חייבים לצאת לדרכם מנמל אמריקאי.

במידה והמטען יצא לדרכו ממדינת ביניים כלשהי ושטר המטען מתחיל באותה המדינה הרי שיש לצרף לטובין מסמך חתום על ידי רשויות המכס במדינת הביניים. על גבי מסמך זה מצהירה למעשה רשות המכס של מדינת הביניים כי הטובין – בכל עת שהותם באותה המדינה – לא עברו התרת מכס, לא נכנסו לשום מניפולציה מסחרית על אדמת מדינת הביניים והיו בכל זמן שהותם במדינה תחת פיקוח רשויות המכס המקומי. המסמך עליו יחתום המכס של מדינת  הביניים נקרא Non Manipulation Certificate.

במידה והטובין עברו התרת מכס במדינת הביניים ויצאו מפיקוח המכס המקומי הרי שבמקרה זה אין מנוס אלא לשלם את מלא המכס שחל על המוצר.

צירוף של "מסמך העדפה תקין"

כאשר מבצעים יבוא מארה"ב לישראל יש לשים לב לשדה חשוב מאוד במסמך זה –  שדה מספר 8 במסמך –  בו מצוין קריטריון המקוריות של הטובין – US Certificate of Origin for Export to Israel.

כשהטובין מוגדרים כמקוריים במשבצת 8 תופיע האות הלועזית P עבור המילה Pure כלומר 100% תוצרת מקומית. במידה והטובין אינם מקוריים אלא עומדים בכללי המקור הרי שבמשבצת 8 תופיע האות Y עבור המילה Yield ולצדה ציון של אחוז מסוים (בין 35% ל-99%). נתון זה מבטא את הערך המוסף המקומי.

החתימות הנדרשות על התעודה – ביצוא  מישראל לארה"ב על המסמך (Form A) חותם היצואן בלבד. ביבוא לישראל מארה"ב קיימת אבחנה: במידה והיצואן הינו היצרן בפועל, גם אז נסתפק בחתימת היצואן בלבד. במידה והיצואן אינו היצרן אך הוא מחזיק בידיו מסמך מטעם היצרן המאשר את מקוריות הטובין, גם אז נסתפק בחתימת היצואן בלבד. במידה והיצואן האמריקאי אינו היצרן בפועל ואין בידיו מסמך המאשר את מקוריות הטובין אזי נזדקק למספר חתימות: במשבצת 11 בתעודה חתימת לשכת המסחר המקומית, ובמשבצת 12 חתימת היצואן וחתימתו של נוטריון ציבורי.

יש לשים לב לכך כי המכס של המדינה המייצאת אינו חותם על התעודה ולמעשה אינו מהווה צד להסכם. הגורם האחראי על בדיקת התעודות ואימות הנתונים הינו רשויות המכס במדינת היבוא אשר רשאיות לפנות ליצואן בדרישה לספק נתונים לצורך בדיקה ואימות שיעור הערך המוסף המקומי המופיע במשבצת מספר 8 במסמך ההעדפה.

שלושה כללים אלה הם עיקרי התנאים הנדרשים בהסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב

המאמר אשר יפורסם בשבוע הבא יתמקד בכללי המקור ותעודות התנועה הנהוגות בהסכמי הסחר שבין מדינת ישראל  לאיחוד האירופאי / EFTA / תורכיה.

טיפ הזהב

בהסכם הסחר בין ארה"ב לישראל רשויות המכס של המדינה המייבאת הן האחראיות לאימות נתוני תעודת המקור. במידה ובדיקה שהתבצעה על ידי רשויות המכס לא הצליחה להעלות שהנתונים תקינים המכס מתייחס אל נתוני התעודה כלא תקינים, ולכן היבואן יידרש לשלם את המסים אותם לא שילם בתוספת ריבית והפרשי הצמדה.

יש להקפיד בין השאר על כך כי פרטי היצואן על גבי מסמך ההעדפה הינם פרטים מלאים ומדויקים על מנת שבעת הצורך ניתן יהיה לאתרו. במידה ובעת הבדיקה רשויות המכס לא איתרו את הספק, ולא הצליחו לוודא שהכל תקין, גם אז ייחשבו הנתונים כ'לא תקינים', ומי שיישא בתוצאות ובעלויות הכרוכות בכך יהיה היבואן. על היצואן להיות ערוך עם נתונים ולוודא כי אחוז הערך המוסף המקומי בטובין תואם את זה המופיע על גבי מסמך ההעדפה.


חיים פרי הינו מומחה בנושאי יבוא, יצוא וסחר בינלאומי ומייעץ מזה כ-20 שנה לחברות כיצד לחסוך בעלויות היבוא והיצוא. זהו מאמר נוסף בסדרת מאמרים בנושא תחום היבוא שמתפרסמת באתר PORT2PORT בימי חמישי. מאמרים שהתפרסמו בסדרה זו עסקו בתנאי ה-INCOTERMS, ביטוח מטענים, שיטות תשלום שונות ועוד. פרטים נוספים ניתן למצוא באתר www.multisphera.com

פורסם בport2port

 

אולי יעניין אותך גם...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/AI-ו‑Digital-Twins-בשילוח-2026-תמחור-חכם-ניהול-סיכונים-ואופטימיזציה-גאופוליטית.png
רתימת בינה מלאכותית (AI) לתמחור חכם וניהול סיכונים, בשילוב Digital Twins

    AI ו‑Digital Twins בשילוח 2026: תמחור חכם, ניהול סיכונים ואופטימיזציה גאופוליטית פתיח: סערת השילוח הבינלאומי – למה הטכנולוגיה היא עוגן הכרחי ענף השילוח הבינלאומי נכנס בשנת 2026 לעידן של...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/5-כלים-חינמיים-למשלחי-מטען-ב-2026.png
סל הכלים השלם ליבואן 2026: 5 כלים חינמיים + מחשבוני United XP שכל משלח מטען חייב להכיר

5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026 + סל המחשבונים של United XP 5 כלים חינמיים למשלחי מטען ב-2026(מחשבון CBM, מט"ח, AI למסמכים ועוד) בעולם הלוגיסטיקה הבינלאומית, כל שקל ושעה הם קריטיים במיוחד....

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/השוואת-עלויות-FCL-מול-LCL-ניתוח-כלכלי-מעמיק-שיסייע-לעסקים-לבחור-את-חלוקת-המכולה-המשתלמת-ביותר.png
השוואת עלויות FCL מול LCL: ניתוח כלכלי מעמיק שיסייע לעסקים לבחור את חלוקת המכולה המשתלמת ביותר

מבוא שילוח ימי הוא עמוד השדרה של הסחר העולמי, כאשר למעלה מ-80% מנפח הסחר העולמי מובל בים. עבור יבואנים, יצואנים ועסקים קטנים ובינוניים, ההחלטה בין FCL (Full Container Load) ל- LCL (Less than Container...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/ניהול-סיכונים-פיננסיים-בשרשרת-האספקה-2026.png
ניהול סיכונים פיננסיים בשרשרת האספקה 2026

מבוא: משבר הרווחיות השקט של היבואן הישראלי שרשרת אספקה אינה רק לוגיסטיקה. היא המערכת הכלכלית שמזינה את העסק שלך. בשנת 2026, יבואנים ויצואנים בישראל מתמודדים עם זעזועים פיננסיים חסרי תקדים. מחירי הדלק התנודתיים,...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/שרשרת-אספקה-בתהליך-היבוא.png
מעקב שרשרת אספקה: למה 97% נכשלים בפעולה? | UnitedXP

מבוא: האשליה המסוכנת של הראייה המלאה שרשרת אספקה מודרנית אינה רק מכולות, אוניות ומטוסים. היא מבוססת על זרימת מידע מהירה, קבלת החלטות חכמה, ויכולת להתערב לפני שהבעיה מתרחשת. עם זאת, מחקר חדש של FedEx חושף...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/הטעות-היקרה-ביותר-של-יבואנים-מתחילים-בעמילות-מכס-ואיך-להימנע-ממנה.png
"הטעות היקרה ביותר של יבואנים מתחילים בעמילות מכס (ואיך להימנע ממנה)"

מבוא יבוא סחורה לישראל הוא תהליך מורכב. טעות אחת עלולה לעלות אלפי שקלים. עמילות מכס ליבואנים אינה רק טפסים ובירוקרטיה. זהו מקצוע הדורש ניסיון, הכרת החוק, ויכולת תכנון מראש. מתחילים רבים נופלים באותן מלכודות....

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/04/ארהב-מכפילה-את-ערבויות-הביטוח-במיצרי-הורמוז.png
ארה"ב מכפילה את ערבויות הביטוח במיצרי הורמוז

ממשל טראמפ הכפיל את קרן הערבויות לביטוח ימי ל-40 מיליארד דולר, בניסיון נואש להחזיר את הסחר למצר הורמוז שספג צניחה של 90% בתנועה. בעלי האוניות נותרים בצד: "הביטוח יכסה את הנזק הכספי, אבל הוא לא עוצר...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מדד-העיכובים-בנמלי-ישראל-אפריל-2026.png
מדד העיכובים של UnitedXP – תחזית נמלי ישראל אפריל 2026

מדד העיכובים 2026 | תחזית נמלי ישראל | UnitedXP מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית – אפריל 2026 תחילת שנת 2026 סימנה שינוי מהותי במבנה שרשראות האספקה...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/איראן-מאותתת-על-סגירה-לצמיתות-של-מצר-הורמו.png
איראן ומצר הורמוז: בין איום גיאופוליטי למציאות כלכלית גלובלית

נכון לסוף מרץ 2026, מצר הורמוז – נקודת החנק הימית החשובה בעולם – הפך לזירת עימות גיאופוליטי מרכזית במלחמה בין איראן לארה"ב וישראל. איראן לא הכריזה על סגירה רשמית ומלאה של המצר, אך הטילה שליטה דה-פקטו...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/המדריך-המלא-לניהול-מלאי-יעיל-ולשרשרת-אספקה-מתקדמת.jpg
שירותי אחסנה ואריזה מקצועיים: המדריך המלא לניהול מלאי יעיל ולשרשרת אספקה מתקדמת

מבוא: התפקיד האסטרטגי של אחסנה ואריזה בשרשרת האספקה המודרנית בעידן שבו שרשרת האספקה הפכה לאחד המרכיבים הקריטיים ביותר בהצלחתם של עסקים, שירותי אחסנה ואריזה אינם עוד פעולה לוגיסטית שולית. למעשה, הם מהווים...

1 2 3 68