חדשות האתר

יבואן קטן מול יבואן מסחרי: רף פטור, מע״מ ואחריות רגולטורית

יבוא · מע״מ · עמילות מכס · רגולציה יבואן קטן מול יבואן מסחרי: רף פטור, מע״מ ואחריות רגולטורית עסק מתחיל...
14 September 2026

קונסולידציה אווירית וימית: מתי פיצול משלוח באמת משתלם?

"` יבוא · יצוא · עמילות מכס · שילוח בינלאומי כדאיות קונסולידציה אווירית וימית למשלוחים שדורשים אישורים:...
14 September 2026

מה שטוב לארה"ב טוב לישראל": מה משתנה ליבואנים בעקבות רפורמת התקינה 2026

"מה שטוב לארה"ב טוב לישראל": מה משתנה ליבואנים בעקבות רפורמת התקינה 2026 רפורמת היבוא...
14 September 2026

המצב במצר הורמוז: תמונת מצב, השפעות על השילוח והיערכות ליבואנים

המצב במצר הורמוז ב־2026: השפעות על סחר, אנרגיה ושילוח עולמי. עודכן: 4 בספטמבר 2026 המצב במצר...
06 September 2026

ICS2 בשילוח בינלאומי: המידע שחייבים למסור לפני שהמטען יוצא

ICS2 בשילוח בינלאומי: המידע שחייבים למסור לפני שהמטען יוצא כל מה שחברות יצוא ויבוא בישראל חייבות לדעת...
06 September 2026

CBAM בשנת 2026: כיצד יצואנים ישראלים נערכים למס הפחמן האירופי

CBAM בשנת 2026: היערכות יצואנים ישראלים למס הפחמן של אירופה! מדריך מעשי ליצואנים...
06 September 2026

מדד העיכובים בנמלי ישראל: ספטמבר 2026

מדד ספטמבר 2026 תמונת מצב תחזית נמלי ישראל טייפון סאודל העומס העולמי תרשימים גורמי סיכון תרחישי ספטמבר מחשבון...
30 August 2026

טייפון סאודל סגר את נמלי שנגחאי ונינגבו ודחף את עומס המכולות העולמי לשיא היסטורי

תוכן המאמר מה קרה בסוף אוגוסט שנגחאי ונינגבו נעצרים שיא עומס עולמי תרשימים תגובת חברות הספנות משמעות...
28 August 2026

יבוא מווייטנאם כחלופה לסין: מכס, שילוח ותעודת מקור בשנת 2026

מדריך יבואן · וייטנאם · China+1 · אוגוסט 2026 יבוא מווייטנאם כאלטרנטיבה לסין יש באתר חדשות על הסכם הסחר....
23 August 2026

יבוא מדובאי ומאיחוד האמירויות — מדריך ליבואן

ניווט מהיר במאמר 01עיקרי הדברים 02ההסכם חל — re-export לא 03Jebel Ali כהאב 04מלכודת ה־re-export 05תעודת...
23 August 2026
מאמרים חדשים
קטגוריות

שדרוג מאמרים:
עדכון, חידוש ושיפור תוכן למאמרים קיימים

ארכיון מאמרים
ספטמבר 2026
א ב ג ד ה ו ש
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

הסכמי הסחר עליהם חתומה מדינת ישראל – חלק 2

תקציר

חשוב מאוד להכיר את הסכמי הסחר השונים, את כללי המקור הרלוונטיים לכל הסכם והסכם ואת מסמכי המקור הנדרשים.במאמר קודם התחלנו בפרסום סדרת מאמרים בעניין הסכמי הסחר עליהם חתומה מדינת ישראל. אותם חומרי גלם ייחשבו כחלק מה-35% המהווים את הערך המוסף המקומי.חשוב שהיצואנים יהיו ערים לכך שבחישוב הערך המוסף המקומי הרווח בעסקה הינו חלק ממחיר המכירה והינו חלק ממרכיבי ה"מכנה" שבנוסחת החישוב. המאמר אשר יפורסם בשבוע הבא יתמקד בכללי המקור ותעודות התנועה הנהוגות בהסכמי הסחר שבין מדינת ישראל לאיחוד האירופאי / EFTA / תורכיה.

חשוב מאוד להכיר את הסכמי הסחר השונים, את כללי המקור הרלוונטיים לכל הסכם והסכם ואת מסמכי המקור הנדרשים.

במאמר קודם התחלנו בפרסום סדרת מאמרים בעניין הסכמי הסחר עליהם חתומה מדינת ישראל. המאמר הראשון היה מאמר רקע כללי, ובמאמר המתפרסם היום אנחנו מתחילים לדון בהסכמי הסחר השונים, בכללי המקור ובמסמכי המקור הרלוונטיים לכל הסכם והסכם. ההסכם הראשון אליו נתייחס הינו הסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב.

הסכם הסחר ישראל ארה"ב

כמו בכל שאר ההסכמים גם בהסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב יש לעמוד בשלושה תנאים, ובמצטבר, על מנת ליהנות מההקלות המוענקות בו.

על הטובין להיות מקוריים או עומדים בכללי המקור

"טובין מקורי" בהסכם זה משמעותו שהטובין הינם 100% תוצרת מקומית. במידה והטובין לא יוגדרו כמקוריים – דהיינו הם לא 100% תוצרת מקומית – עדיין אפשר יהיה ליהנות מההקלות המוענקות במסגרת ההסכם זאת במידה וניתן יהיה להגדיר טובין אלה כעומדים בכללי המקור.

מה התנאים הצריכים להתקיים על מנת שהטובין יוגדרו כעומדים בכללי המקור?

לשם עמידה בכללי המקור בהסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב יש לעמוד בשני תנאים ובמצטבר:

  • שינוי מהותי באופי המוצר – "שינוי מהותי" משמעותו ייצור מוצר חדש שונה במהותו, בשמו ובאופי השימוש בו, מחומרי הגלם ששימשו בייצורו. 
  • ערך מוסף מקומי של 35% לפחות ממחיר המוצר CIF (מחיר הכניסה למדינת היעד) – 35% ערך מוסף מקומי משמעותם שסך חומרי הגלם המקומיים בתוספת עלויות ישירות בתהליך הייצור (תכנון, פיתוח, עלויות עבודת הייצור, עלות הפעלת מכונות) יהוו לפחות 35% מהמחיר CIF של המוצר. עד 15% מתוך ה-35% יכולים להיות חומר גלם של המדינה השותפה להסכם. חומר גלם ישראלי במוצר אמריקאי או חומר גלם אמריקאי במוצר ישראלי בהתאמה. אותם חומרי גלם ייחשבו כחלק מה-35% המהווים את הערך המוסף המקומי.

חשוב שהיצואנים יהיו ערים לכך שבחישוב הערך המוסף המקומי הרווח בעסקה הינו חלק ממחיר המכירה והינו חלק ממרכיבי ה"מכנה" שבנוסחת החישוב. יחד עם זאת, הרווח לא מהווה מרכיב בערך המוסף המקומי. הוא אינו חלק "מהמונה" שבנוסחת החישוב. המשמעות היא כי ככל שיגדיל היצואן את שולי הרווח שלו כך ידלל את שיעור הערך המוסף המקומי.

הובלה במישרין

שטר המטען חייב להתחיל במדינת המקור. למשל, טובין תוצרת ארה"ב המיובאים לישראל חייבים לצאת לדרכם מנמל אמריקאי.

במידה והמטען יצא לדרכו ממדינת ביניים כלשהי ושטר המטען מתחיל באותה המדינה הרי שיש לצרף לטובין מסמך חתום על ידי רשויות המכס במדינת הביניים. על גבי מסמך זה מצהירה למעשה רשות המכס של מדינת הביניים כי הטובין – בכל עת שהותם באותה המדינה – לא עברו התרת מכס, לא נכנסו לשום מניפולציה מסחרית על אדמת מדינת הביניים והיו בכל זמן שהותם במדינה תחת פיקוח רשויות המכס המקומי. המסמך עליו יחתום המכס של מדינת  הביניים נקרא Non Manipulation Certificate.

במידה והטובין עברו התרת מכס במדינת הביניים ויצאו מפיקוח המכס המקומי הרי שבמקרה זה אין מנוס אלא לשלם את מלא המכס שחל על המוצר.

צירוף של "מסמך העדפה תקין"

כאשר מבצעים יבוא מארה"ב לישראל יש לשים לב לשדה חשוב מאוד במסמך זה –  שדה מספר 8 במסמך –  בו מצוין קריטריון המקוריות של הטובין – US Certificate of Origin for Export to Israel.

כשהטובין מוגדרים כמקוריים במשבצת 8 תופיע האות הלועזית P עבור המילה Pure כלומר 100% תוצרת מקומית. במידה והטובין אינם מקוריים אלא עומדים בכללי המקור הרי שבמשבצת 8 תופיע האות Y עבור המילה Yield ולצדה ציון של אחוז מסוים (בין 35% ל-99%). נתון זה מבטא את הערך המוסף המקומי.

החתימות הנדרשות על התעודה – ביצוא  מישראל לארה"ב על המסמך (Form A) חותם היצואן בלבד. ביבוא לישראל מארה"ב קיימת אבחנה: במידה והיצואן הינו היצרן בפועל, גם אז נסתפק בחתימת היצואן בלבד. במידה והיצואן אינו היצרן אך הוא מחזיק בידיו מסמך מטעם היצרן המאשר את מקוריות הטובין, גם אז נסתפק בחתימת היצואן בלבד. במידה והיצואן האמריקאי אינו היצרן בפועל ואין בידיו מסמך המאשר את מקוריות הטובין אזי נזדקק למספר חתימות: במשבצת 11 בתעודה חתימת לשכת המסחר המקומית, ובמשבצת 12 חתימת היצואן וחתימתו של נוטריון ציבורי.

יש לשים לב לכך כי המכס של המדינה המייצאת אינו חותם על התעודה ולמעשה אינו מהווה צד להסכם. הגורם האחראי על בדיקת התעודות ואימות הנתונים הינו רשויות המכס במדינת היבוא אשר רשאיות לפנות ליצואן בדרישה לספק נתונים לצורך בדיקה ואימות שיעור הערך המוסף המקומי המופיע במשבצת מספר 8 במסמך ההעדפה.

שלושה כללים אלה הם עיקרי התנאים הנדרשים בהסכם הסחר שבין ישראל לארה"ב

המאמר אשר יפורסם בשבוע הבא יתמקד בכללי המקור ותעודות התנועה הנהוגות בהסכמי הסחר שבין מדינת ישראל  לאיחוד האירופאי / EFTA / תורכיה.

טיפ הזהב

בהסכם הסחר בין ארה"ב לישראל רשויות המכס של המדינה המייבאת הן האחראיות לאימות נתוני תעודת המקור. במידה ובדיקה שהתבצעה על ידי רשויות המכס לא הצליחה להעלות שהנתונים תקינים המכס מתייחס אל נתוני התעודה כלא תקינים, ולכן היבואן יידרש לשלם את המסים אותם לא שילם בתוספת ריבית והפרשי הצמדה.

יש להקפיד בין השאר על כך כי פרטי היצואן על גבי מסמך ההעדפה הינם פרטים מלאים ומדויקים על מנת שבעת הצורך ניתן יהיה לאתרו. במידה ובעת הבדיקה רשויות המכס לא איתרו את הספק, ולא הצליחו לוודא שהכל תקין, גם אז ייחשבו הנתונים כ'לא תקינים', ומי שיישא בתוצאות ובעלויות הכרוכות בכך יהיה היבואן. על היצואן להיות ערוך עם נתונים ולוודא כי אחוז הערך המוסף המקומי בטובין תואם את זה המופיע על גבי מסמך ההעדפה.


חיים פרי הינו מומחה בנושאי יבוא, יצוא וסחר בינלאומי ומייעץ מזה כ-20 שנה לחברות כיצד לחסוך בעלויות היבוא והיצוא. זהו מאמר נוסף בסדרת מאמרים בנושא תחום היבוא שמתפרסמת באתר PORT2PORT בימי חמישי. מאמרים שהתפרסמו בסדרה זו עסקו בתנאי ה-INCOTERMS, ביטוח מטענים, שיטות תשלום שונות ועוד. פרטים נוספים ניתן למצוא באתר www.multisphera.com

פורסם בport2port

 

אולי יעניין אותך גם...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/09/יבואן-קטן-מול-יבואן-מסחרי-רף-פטור-מע״מ-ואחריות-רגולטורית.png
יבואן קטן מול יבואן מסחרי: רף פטור, מע״מ ואחריות רגולטורית

יבוא · מע״מ · עמילות מכס · רגולציה יבואן קטן מול יבואן מסחרי: רף פטור, מע״מ ואחריות רגולטורית עסק מתחיל קונה כמה קרטונים מחו״ל על שם בעל החברה, משלם או לא משלם לפי רף הפטור של היבוא האישי, ומוכר בקבוצה...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/09/קונסולידציה-אווירית-וימית-מתי-פיצול-משלוח-באמת-משתלם.png
קונסולידציה אווירית וימית: מתי פיצול משלוח באמת משתלם?

"` יבוא · יצוא · עמילות מכס · שילוח בינלאומי כדאיות קונסולידציה אווירית וימית למשלוחים שדורשים אישורים: מתי פיצול מכולה מייקר בגלל בדיקות רגולטוריות יבואן מחשב מחיר לפי קוב או לפי קילו, בוחר LCL או...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/09/מה-שטוב-לארהב-טוב-לישראל-רפורמת-התקינה-החדשה-ליבואנים-2026.png
מה שטוב לארה"ב טוב לישראל": מה משתנה ליבואנים בעקבות רפורמת התקינה 2026

"מה שטוב לארה"ב טוב לישראל": מה משתנה ליבואנים בעקבות רפורמת התקינה 2026 רפורמת היבוא בישראל נכנסת לשלב חדש. לאחר פתיחת מסלולי יבוא המבוססים על אסדרה אירופית, הכנסת אישרה ביולי 2026 את חוק...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/09/תחת-אש-במצר-הורמוז-מיכלית-נפגעה-משלושה-קליעים-ליד-חופי-עומאן-1.png
המצב במצר הורמוז: תמונת מצב, השפעות על השילוח והיערכות ליבואנים

המצב במצר הורמוז ב־2026: השפעות על סחר, אנרגיה ושילוח עולמי. עודכן: 4 בספטמבר 2026 המצב במצר הורמוז: תמונת מצב, השפעות על השילוח והיערכות ליבואנים המצב במצר הורמוז ממשיך להשפיע על סחר האנרגיה,...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/09/ICS2.png
ICS2 בשילוח בינלאומי: המידע שחייבים למסור לפני שהמטען יוצא

ICS2 בשילוח בינלאומי: המידע שחייבים למסור לפני שהמטען יוצא כל מה שחברות יצוא ויבוא בישראל חייבות לדעת על מערכת בקרת היבוא החדשה של האיחוד האירופי: ניתוח הצהרת ה-ENS, חלוקת האחריות לאורך שרשרת האספקה, דרישות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/09/CBAM-בשנת-2026-כיצד-יצואנים-ישראלים-נערכים-למס-הפחמן-האירופי.png
CBAM בשנת 2026: כיצד יצואנים ישראלים נערכים למס הפחמן האירופי

CBAM בשנת 2026: היערכות יצואנים ישראלים למס הפחמן של אירופה! מדריך מעשי ליצואנים וליצרנים בישראל | מעודכן לספטמבר 2026 CBAM בשנת 2026: כיצד יצואנים ישראלים נערכים למס הפחמן האירופי מנגנון...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/08/מדד-העיכובים-בנמלי-ישראל.png
מדד העיכובים בנמלי ישראל: ספטמבר 2026

מדד ספטמבר 2026 תמונת מצב תחזית נמלי ישראל טייפון סאודל העומס העולמי תרשימים גורמי סיכון תרחישי ספטמבר מחשבון עומס המלצות ליבואנים שאלות ותשובות מדד העיכובים · ספטמבר 2026 מדד העיכובים של UnitedXP...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/08/טייפון.png
טייפון סאודל סגר את נמלי שנגחאי ונינגבו ודחף את עומס המכולות העולמי לשיא היסטורי

תוכן המאמר מה קרה בסוף אוגוסט שנגחאי ונינגבו נעצרים שיא עומס עולמי תרשימים תגובת חברות הספנות משמעות ליבואנים בישראל שאלות ותשובות מקורות מדד העיכובים – ספטמבר 2026 עדכון שרשרת אספקה...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/08/יבוא-מווייטנאם-כחלופה-לסין.png
יבוא מווייטנאם כחלופה לסין: מכס, שילוח ותעודת מקור בשנת 2026

מדריך יבואן · וייטנאם · China+1 · אוגוסט 2026 יבוא מווייטנאם כאלטרנטיבה לסין יש באתר חדשות על הסכם הסחר. אין playbook ליבואן. וייטנאם היא אלטרנטיבה לסין רק אם המוצר באמת וייטנאמי, אם תעודת Form VI מצורפת,...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/08/יבוא-מדובאי-ומאיחוד-האמירויות-—-מדריך-ליבואן.png
יבוא מדובאי ומאיחוד האמירויות — מדריך ליבואן

ניווט מהיר במאמר 01עיקרי הדברים 02ההסכם חל — re-export לא 03Jebel Ali כהאב 04מלכודת ה־re-export 05תעודת מקור 06ישיר מול טרנסשיפמנט 07יבוא רכבים 08אלקטרוניקה 09מזון 10מסמכים ו־Incoterms 11צ׳ק־ליסט 12טעויות 13שאלות...

1 2 3 73