-
מהו רף הפטור ממכס בישראל נכון למרץ 2026?
רף הפטור נותר 75 דולר. הצו להעלאתו ל-150 דולר לא אושר בכנסת, וב-24 בדצמבר 2025 האריכה ועדת הכספים את תוקף הפטור הקיים עד 1 ביוני 2026. רשות המסים עדכנה רשמית את סוכני המכס על המשך גביית המסים במתווה הנוכחי.
📦 חשוב: הפטור אינו חל על אלכוהול וטבק. חבילות שהוזמנו בתקופת הביניים (שבה היה צפוי שינוי) מטופלות לפי תאריך ההזמנה – מומלץ לברר מול חברת השילוח. -
מהו מנגנון CBAM ומתי נכנס לשלב התשלום בפועל?
CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) הוא מנגנון האיחוד האירופי לתמחור פחמן במוצרים מיובאים. החל מ-1 בינואר 2026 נכנס השלב הסופי ("כסף אמיתי") – יבואנים לאיחוד נדרשים לשלם בפועל בעד הפליטות המוטמעות במוצרים, ולא רק לדווח.
-
אילו מוצרים נמצאים בתחולת CBAM?
שש קטגוריות עיקריות:
- ברזל ופלדה – כ-98% מנפח הסחורות בשבוע הראשון של 2026.
- אלומיניום, מלט, דשנים, מימן וחשמל.
גם קדם-מוצרים ורכיבים הנגזרים מקטגוריות אלו כלולים.
-
כיצד משפיע CBAM על יצואנים ישראלים?
על אף שהחבות המשפטית היא על היבואן האירופי, ההשפעה הכלכלית מגיעה ליצואן: לחץ להפחתת מחירים, דרישה לנתוני פליטות מדויקים, ולעיתים השקעה בהפחתת פליטות. יצואנים חייבים להיערך למדידה ורישום פליטות (MRV).
-
איך פועלת מערכת הניטור הדיגיטלי של CBAM?
החל מינואר 2026, רשויות המכס באירופה משדרות לנציבות נתונים שוטפים על כל יבוא סחורות CBAM (יבואן, כמות, ארץ מוצא, קוד מוצר). מערכת המרשם מבצעת בדיקה צולבת מול הצהרות ה-CBAM, ומאתרת אי-התאמות בזמן אמת.
⚠️ עקביות מלאה בין הצהרות מכס להצהרות CBAM היא הכרחית – כל פער עלול לעורר חקירה. -
מה קורה עם רפורמת "לא עוצרים בנמל" בשנת 2026?
הרפורמה, שמטרתה לקצר זמני שחרור, ממשיכה לפעול. שנתיים לאחר יישומה נרשם שיפור בזמני השהייה בנמלים, אך האחריות על היבואן התעצמה: עליו לוודא עמידה מלאה בתקנים לפני השחרור המהיר.
-
מהי רפורמת "מה שטוב לאירופה טוב לישראל"?
רפורמה המאפשרת יבוא מוצרים בהתאם לתקינה אירופית ללא צורך באישורים מקומיים נוספים. 90% מהיבואנים בתחום התמרוקים והתקינה מתכוונים לעשות בה שימוש ב-2025–2026, וגם 60% בתחום המזון נערכים.
-
האם רף הפטור ממכס עשוי להשתנות בהמשך השנה?
שר האוצר רמז על כוונה לחתום על צו חדש, אך נכון למרץ 2026 הפטור נשאר 75 דולר לפחות עד 1 ביוני. מומלץ לעקוב אחר ההתפתחויות, שכן שינוי ישפיע על כדאיות הייבוא.
-
איך יבואן יכול להיערך ל-CBAM באופן מעשי?
חמישה צעדים חיוניים:
- מיפוי מוצרים הרגישים למנגנון (ברזל, פלדה, אלומיניום, דשנים).
- איסוף נתוני פליטות מספקים בחו"ל.
- בדיקת חוזים מול לקוחות אירופיים – מי נושא בעלות התעודות?
- היערכות לדרישות MRV (מדידה, דיווח, אימות).
- עדכון מערכות המידע להתאמה מול רשויות המכס.
-
היכן אפשר לקבל ליווי מקצועי להתמודדות עם הרגולציות החדשות?
חברת "יחדיו" – שילוח בינלאומי ועמילות מכס בעלת ניסיון של למעלה מ-25 שנה. צוות המומחים, בהובלת ניצה אטון (מנהלת עמילות המכס) ודרור ברשן, מספק ליווי מלא מול רשויות המכס בישראל ובאירופה, כולל התאמה לדרישות CBAM, רפורמות מקומיות ושחרור מטענים.
📞 פנו אלינו לקבלת ייעוץ מותאם אישית.
מילון מושגים | עדכוני עמילות מכס 2026
| מס"ד | מונח באנגלית | הסבר בעברית |
|---|---|---|
| 1 | CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) | מנגנון התאמת הגבולות הפחמני של האיחוד האירופי – מס המוטל על מוצרים מיובאים בהתאם לכמות הפליטות שנוצרה בייצורם. החל מ-2026 נדרשים יבואנים לשלם בפועל בעד פליטות אלו. |
| 2 | EU ETS (European Union Emissions Trading System) | שוק המסחר בפליטות פחמן של האיחוד האירופי. מחיר הפחמן בשוק זה משמש כבסיס לחישוב תעריפי ה-CBAM. |
| 3 | Definitive Phase | השלב הסופי של מנגנון CBAM, שנכנס לתוקף ב-1 בינואר 2026, ובו מתחילים לשלם בפועל עבור פליטות פחמן (בניגוד לשלב המעבר שבו נדרש רק דיווח). |
| 4 | CBAM authorized declarant | מצהיר מורשה CBAM – יבואן באיחוד האירופי שקיבל אישור רשמי להגיש הצהרות CBAM ולשלם את ההיטלים הנדרשים. |
| 5 | EORI number (Economic Operators Registration and Identification) | מספר רישום וזיהוי של גורמים כלכליים – תעודת זהות אירופית מחייבת לכל יבואן או יצואן הסוחר עם מדינות האיחוד. |
| 6 | CN code (Combined Nomenclature code) | קוד סיווג סחורות אירופי בן 8 ספרות, המשמש לסיווג מוצרים לצורכי מכס ו-CBAM. |
| 7 | MRV (Measurement, Reporting, Verification) | מדידה, דיווח ואימות – תהליך חובה לאיסוף נתוני פליטות פחמן, הכולל מדידה שיטתית, דיווח לרשויות ואימות על ידי גורם חיצוני מוסמך. |
| 8 | Cross-check | בדיקה צולבת – מנגנון אוטומטי המשווה בין נתוני המכס להצהרות CBAM לאיתור אי-התאמות. |
| 9 | Omnibus I | חבילת הפישוט הראשונה של הנציבות האירופית, שקבעה בין היתר סף דה-מינימיס של 50 טון פחמן מוטמע בשנה לפטור מחובות מסוימות. |
| 10 | De minimis threshold | סף מזערי – כמות מינימלית שמתחתיה חלות הקלות ברגולציה (למשל ב-CBAM). |
| 11 | Anchor Buyers | קונים גדולים או עוגנים – לקוחות משמעותיים בשרשרת האספקה שעשויים לדרוש נתוני פליטות גם מספקים קטנים. |
| 12 | War Risk Premium | תוספת סיכון מלחמה – פרמיה נוספת שחברות ביטוח ימי גובות בעת מעבר אוניות באזורי עימות. |
| 13 | Inventory Buffer | מלאי חיץ – אסטרטגיית ניהול מלאי שבה מחזיקים כמות נוספת מעל הביקוש הצפוי, כדי להתמודד עם שיבושים בשרשרת האספקה. |
| 14 | Resilient Supply Chain | שרשרת אספקה עמישה – מערכת לוגיסטית המסוגלת להתאושש במהירות משיבושים ולשמור על רציפות תפקודית. |
| 15 | BDiCode | דירוג החברות המובילות בישראל – "יחדיו" נבחרה לדירוג זה לשנת 2025. |
| 16 | Duns100 | דירוג 100 החברות המובילות בישראל – "יחדיו" נכללה בדירוג לשנת 2025. |
| 17 | eBL (electronic Bill of Lading) | שטר מטען אלקטרוני – מסמך מפתח בשילוח ימי שעובר לדיגיטציה מלאה. |
| 18 | Forward (forward contract) | עסקה עתידית – חוזה פיננסי לרכישת מט"ח בשער קבוע מראש, לניהול סיכוני מטבע. |
| 19 | AIS (Automatic Identification System) | מערכת זיהוי אוטומטית לאוניות, המשדרת מיקום ונתונים למניעת התנגשויות ולמעקב ימי. |
| 20 | CBAM-eligible | מוצר או רכיב שנכלל בתחולת מנגנון CBAM וחייב בדיווח ובתשלום. |
