חדשות האתר

ביטוח מלחמה בספנות: מה יבואנים חייבים לדעת בשנת 2026

מבוא בשנים האחרונות, ובמיוחד בשנת 2026, חלה הסלמה משמעותית במספר האירועים הביטחוניים המשפיעים על ענף...
15 March 2026

הסלמה במפרץ: אוניית מכולות של ONE ומכליות נוספות נפגעו במצר הורמוז – המשמעות ליבואנים ולשרשרת האספקה העולמית

מבוא בחודשים האחרונים מתגברת המתיחות הביטחונית באזור המפרץ הפרסי, והשלכותיה כבר מורגשות בענף הספנות העולמי....
15 March 2026

שער הספנות בעקבות פסיקת בית המשפט המחוזי – מה המשמעות ליבואנים, עמילי מכס וחברות שילוח?

מבוא ענף השילוח והיבוא בישראל עומד בפני תקופה של תמורות משמעותיות. בצד התמודדות עם אתגרים גלובליים כמו...
08 March 2026

עדכוני עמילות מכס 2026: כל מה שיבואנים ויצואנים חייבים לדעת

1. פתח דבר: שנת 2026 – שנת מפנה ברגולציית המכס שנת 2026 נפתחת עם שינויים דרמטיים בתחום עמילות המכס, הן...
08 March 2026

כאוס הפטור ממכס: 48 שעות של בלבול וחיובי יתר

1. תקציר מנהלים בין ה-23 ל-25 בפברואר 2026 חוותה ישראל אירוע רגולטורי חסר תקדים: בתוך 48 שעות עבר רף...
08 March 2026

מבצע "שאגת הארי" - עדכונים

פתיח: חוסנה של הכלכלה הימית במבחן המציאות מבצע "שאגת הארי", שנכנס בימים אלו ליומו השלישי, מהווה...
02 March 2026

מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית מרץ 2026

מבוא שנת 2026 נפתחת כאשר שרשראות האספקה לישראל פועלות בתוך סביבת אי־ודאות אזורית גבוהה מהרגיל. על פי...
01 March 2026

תחקיר: "כשהסחורה תקועה – מי באמת אחראי?"

תחקיר מיוחד: מי באמת אחראי כשהסחורה שלך תקועה בדרך? בין הספק בסין, לנמל, לעמיל המס ולחברת השילוח –...
01 March 2026

תחקיר: "רפורמת 'לא עוצרים בנמל' שנתיים אחרי: לאן באמת זרמו הסחורות?"

תחקיר מיוחד: שנתיים לרפורמה שאמורה הייתה לשחרר את החסמים – האם יבוא הסחורות גדל? האם הפער מול ה-OECD...
01 March 2026

פרק 7 כלים, משאבים וקישורים שימושיים - המדריך המלא ליבוא מסחרי לישראל

בשבוע שעבר, במסגרת פרק 6, התמקדנו בהתמודדות עם אתגרים בלתי צפויים בפעילות הייבוא — החל מעיכובים במכס,...
22 February 2026
מאמרים חדשים
קטגוריות

שדרוג מאמרים:
עדכון, חידוש ושיפור תוכן למאמרים קיימים

ביטוח מטענים הנשאים על גבי כלי שייט באמצעות קרן מס רכוש

בשל מצב המלחמה שתחילתו ביום 7.10.2023, החלו מבטחים ישראלים לבטל כיסוי ביטוחי נגד סיכוני מלחמה וגם כיסוי לסיכוני טרור בפוליסות ביטוח ימי של מטענים. מדובר בסיכוני מלחמה וטרור, המבוטחים בפוליסות הימיות המשווקות בישראל.

מתוך רצון להבטיח, את שרשרת האספקה ואת רצף היבוא והיצוא של טובין גם בזמן חירום תינתן האפשרות לבטח את המטענים שמגיעים לישראל או יוצאים מישראל באמצעות קרן מס רכוש.

חוק מס רכוש וקרן פיצויים, תשכ"א-1961 (להלן: "החוק") מאפשר תשלום פיצויים בעד נזק לנכסי חוץ ישראליים ומכוחו של חוק זה הותקנו תקנות מס רכוש וקרן פיצויים (תשלום פיצויים בשל נזק) (נכס חוץ ישראלי), תשמ"ב-1982. מדובר במנגנון פיצוי שיינתן על ידי המדינה בשל נזקי מלחמה.

איך זה יעבוד

בעל מטען או מי שנושא בסיכון ביחס למטען (להלן- מבקש הביטוח) שמעוניין לבטח את המטען שלו יכנס לאתר רשות המיסים (הדף הרלוונטי יעלה בימים הקרובים).

מבקש הביטוח יוכל לבחוק בשני מסלולי דיווח:

  1. דיווח על מטען בודד או מספר קטן של מטענים- מתאים לדיווח על מטענים שהם עד ולא יאוחר מ-72 שעות לפני מועד הגעת כלי שיט עליו מובל מטען מסוים לישראל או לא יאוחר מ-72 שעות לפני יציאת כל השייט מישראל ובתנאי שווי המטען הסופי ידוע בעת ההצהרה.
  2. דיווח לתקופה – מתאים לבעלי מספר רב של מטענים גם אם שווי המטען אינו סופי בעת ההצהרה.

מסלול 1 – דיווח על מטען בודד או מספר קטן של משלוחים

  1. הגשת הצהרה לדיווח על מטען בודד או מספר קטן של מטענים (ראה – טופס הצהרה למשלוח בודד).
  2. תשלום של הפרמיה באמצעות שרת התשלומים הממשלתי. הפרמיה מחושבת באמצעות קובץ אקסל ייעודי (ראה – אקסל הצהרה סופית).
  3. 3.    אישור ביטוח ממס רכוש – עם קבלת הצהרה ותשלום פרמיה ייצא אישור אוטומטי מרשות המיסים למבקש הביטוח המאשר כי המטענים עליהם מבקש הביטוח הצהיר מבוטחים בהתאם לחוק מס רכוש.

מסלול 2 – דיווח לתקופה

  1. הצהרה ראשונית של מבקש הביטוח – בטופס זה מבקש הביטוח נדרש למסור מראש את פרטי המטענים המשוערים לתקופה עליה הוא בחר להצהיר ואשר אורכה לא יעלה על 30 יום. (ראה –טופס הצהרה ראשונית ).
  2. תשלום של 75% מהפרמיה המשוערת באמצעות שרת התשלומים הממשלתי. הפרמיה מחושבת באמצעות קובץ אקסל ייעודי  (ראה – אקסל הצהרה ראשונית).
  3. אישור ביטוח ממס רכוש- עם קבלת הצהרה הראשונית ותשלום פרמיה ייצא אישור אוטומטי מרשות המיסים למבקש הביטוח המאשר כי המטענים עליהם מבקש הביטוח הצהיר מבוטחים בהתאם לחוק מס רכוש.
  4. הצהרה סופית- עד 60 יום מתום תקופת ההצהרה הראשונית ימלא מבקש הביטוח באתר את ההצהרה הסופית הכוללת את פרטי המטענים שעברו בפועל (ראה – הצהרה סופית).
  5. התחשבנות סופית – ההתחשבנות תעשה בהתאם לפרמיה המתקבלת מקובץ האקסל הייעודי (ראה – אקסל הצהרה סופית). התשלום שמבקש הביטוח יעביר הוא הפער בין הפרמיה הראשונית שהעביר לבין הפרמיה הסופית.
  6. לאחר שליחת ההצהרה הסופית ותשלום הפרמיה יא אישור אוטומטי מרשות המיסים על קבלת ההצהרה.

אולי יעניין אותך גם...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/ביטוח-ימי.png
ביטוח מלחמה בספנות: מה יבואנים חייבים לדעת בשנת 2026

מבוא בשנים האחרונות, ובמיוחד בשנת 2026, חלה הסלמה משמעותית במספר האירועים הביטחוניים המשפיעים על ענף הספנות העולמי. התקפות על כלי שיט בים האדום, מתיחות גיאופוליטית גואה במפרץ הפרסי והסלמה צבאית חסרת תקדים...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/אוניית-המכולות-ONE-Majesty-נפגעה-במהלך-מעבר-במצר-הורמוז.png
הסלמה במפרץ: אוניית מכולות של ONE ומכליות נוספות נפגעו במצר הורמוז – המשמעות ליבואנים ולשרשרת האספקה העולמית

מבוא בחודשים האחרונים מתגברת המתיחות הביטחונית באזור המפרץ הפרסי, והשלכותיה כבר מורגשות בענף הספנות העולמי. אחד האירועים המשמעותיים שדווחו לאחרונה הוא פגיעה באוניית מכולות של חברת הספנות היפנית Ocean Network...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/שער-הספנות-בעקבות-פסיקת-בית-המשפט.png
שער הספנות בעקבות פסיקת בית המשפט המחוזי – מה המשמעות ליבואנים, עמילי מכס וחברות שילוח?

מבוא ענף השילוח והיבוא בישראל עומד בפני תקופה של תמורות משמעותיות. בצד התמודדות עם אתגרים גלובליים כמו שינויי אקלים, רגולציות סביבתיות מחמירות ושיבושים בשרשראות האספקה, מגיע עתה אתגר פנים-ישראלי לא פחות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/עדכוני-עמילות-מכס-2026-כל-מה-שיבואנים-ויצואנים-חייבים-לדעת.png
עדכוני עמילות מכס 2026: כל מה שיבואנים ויצואנים חייבים לדעת

1. פתח דבר: שנת 2026 – שנת מפנה ברגולציית המכס שנת 2026 נפתחת עם שינויים דרמטיים בתחום עמילות המכס, הן בזירה המקומית והן בזירה הבינלאומית. לצד ההתמודדות עם אתגרים ביטחוניים כמו מבצע "שאגת הארי"...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/כאוס-הפטור-ממכס.png
כאוס הפטור ממכס: 48 שעות של בלבול וחיובי יתר

1. תקציר מנהלים בין ה-23 ל-25 בפברואר 2026 חוותה ישראל אירוע רגולטורי חסר תקדים: בתוך 48 שעות עבר רף הפטור ממכס שלוש תמורות שונות – מ-150 דולר ל-75 דולר, ולבסוף נקבע על 130 דולר . תחקיר זה, המבוסס על נתוני...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מבצע-שאגת-הארי-עדכונים-1.png
מבצע "שאגת הארי" - עדכונים

פתיח: חוסנה של הכלכלה הימית במבחן המציאות מבצע "שאגת הארי", שנכנס בימים אלו ליומו השלישי, מהווה מבחן לחץ משמעותי עבור המשק הישראלי בכלל, ועבור שרשרת האספקה הימית בפרט. בעוד שחזית הלחימה מתנהלת...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/–-תחזית-תפעולית-לנמלי-ישראל.png
מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית מרץ 2026

מבוא שנת 2026 נפתחת כאשר שרשראות האספקה לישראל פועלות בתוך סביבת אי־ודאות אזורית גבוהה מהרגיל. על פי דוחות המכון למחקרי ביטחון לאומי (INSS) ורשות הספנות והנמלים (רספ"ן), המתיחות הגיאו-פוליטית והביטחונית...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מי-באמת-אחראי-כשהסחורה-שלך-תקועה-בדרך-בין-הספק-בסין-לנמל-לעמיל-המס-ולחברת-השילוח-מסע-בעקבות-האחריות-המשפטית-האבודה.png
תחקיר: "כשהסחורה תקועה – מי באמת אחראי?"

תחקיר מיוחד: מי באמת אחראי כשהסחורה שלך תקועה בדרך? בין הספק בסין, לנמל, לעמיל המס ולחברת השילוח – מסע בעקבות האחריות המשפטית האבודה תחקיר זה בוחן את מורכבות שרשרת האחריות בשילוח בינלאומי, באמצעות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/02/תחקיר-רפורמת-לא-עוצרים-בנמל-שנתיים-אחרי-לאן-באמת-זרמו-הסחורות.png
תחקיר: "רפורמת 'לא עוצרים בנמל' שנתיים אחרי: לאן באמת זרמו הסחורות?"

תחקיר מיוחד: שנתיים לרפורמה שאמורה הייתה לשחרר את החסמים – האם יבוא הסחורות גדל? האם הפער מול ה-OECD הצטמצם? ומה חושפים דוחות המבקר ונתוני הארגונים הבינלאומיים? תחקיר זה בוחן את יישומה של רפורמת "לא...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/02/פרק-7-כלים-משאבים.png
פרק 7 כלים, משאבים וקישורים שימושיים - המדריך המלא ליבוא מסחרי לישראל

בשבוע שעבר, במסגרת פרק 6, התמקדנו בהתמודדות עם אתגרים בלתי צפויים בפעילות הייבוא — החל מעיכובים במכס, דרך סחורה פגומה או לא תואמת, ועד לחצי תזרים ושינויים רגולטוריים. ראינו כיצד תגובה מהירה, תיעוד נכון...

1 2 3 67