ניתוח גיאו-כלכלי | שילוח בינלאומי האם נתיבי השילוח היבשתיים יחליפו את הים התיכון? תאריך פרסום: 25 באוקטובר 2026 מחבר: צוות המחקר, UnitedXP –
50 נתונים על יבוא לישראל 2026 יחדיו (UnitedXP) · שילוח בינלאומי ועמילות מכס · עודכן לאחרונה: 25 באוקטובר 2026 · זמן קריאה: כ-12 דקותבקצרה
יחדיו (UnitedXP) · כלים ליצואנים מחשבון זכאות להישבון חמישה שלבים קצרים, ובסופם תקבלו הערכה של הזכאות להחזר מכס ומס קנייה על רכיבים שיוצאו, סדר גודל
צים: לאור האיום הבטחוני המתמשך באזור ים סוף ומפרץ עדן, והאמצעים שהחברה נוקטת על מנת להבטיח את בטיחות הצוותים, האוניות והמטענים שהיא מובילה עבור לקוחותיה,
חברת מארסק ציינה בהודעתה כי היא דואגת לבטחון הימאים שעל אניותיה, וזאת לאחר הסלמה באיומים ובתקיפות מצד החותים בתימן. לפי דיווחים היום אירעו לפחות שתי
בעקבות איומי החות'ים ותקיפת הספינות, עוצרת חברת ההובלה הימית "מארסק" את פעילותה בים סוף • המשמעות: כל מדינות אירופה יושפעו עקב התארכות מסלולי השיט •
שלושת חברות ההובלה הימית הגדולות בעולם הודיעו כי הן מפסיקות לפעול בים האדום | למעשה לא יגיעו לישראל מדרום אלא דרך חיפה ואשדוד. במהלך השבת,
אחרי Maersk הענקית, האיום החות'י גרם לשתי חברות גדולות נוספות לעצור את הפעילות בים סוף – מחשש שייפגעו בדרך לישראל • מקורות בכירים בחברת Hapag-Lloyd
על פי כלי תקשורת אמריקאים, העברת נושאת המטוסים אייזנהאואר מהמפרץ הפרסי למפרץ עומאן עשויה להעיד על הכנה לתקיפה אפשרית על החות'ים בתימן. במקביל ישנן רמיזות
ענקית הספנות MSC הודיעה כי בעקבות האיום החותי, היא מנתבת מחדש את תנועת האוניות שלה מסביב לאפריקה ■ גם CMA CGM הצרפתית הודיעה כי החליטה
