
יבוא מסין – פרק 2: תנאי הסחר הבינלאומיים (Incoterms) ועלויות היבוא
בשבוע שעבר עסקנו ביסודות יבוא מסין: למה עסקים בישראל בוחרים לייבא מסין, אילו יתרונות קיימים בשוק הייצור הסיני, ומה חשוב לבדוק לפני שמתחילים לעבוד עם
דף הבית » נובמבר 2023

בשבוע שעבר עסקנו ביסודות יבוא מסין: למה עסקים בישראל בוחרים לייבא מסין, אילו יתרונות קיימים בשוק הייצור הסיני, ומה חשוב לבדוק לפני שמתחילים לעבוד עם

מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל – יולי 2026 מדד העיכובים של UnitedXP ליולי 2026 מציג תמונת מצב תפעולית זהירה

מהפכת הסריקה הלא-פולשנית בעמילות המכס: כיצד טכנולוגיות NII משנות את פני היבוא והיצוא תאריך פרסום: יוני 2026 ענף עמילות המכס נמצא בעיצומה של מהפכה טכנולוגית

במסגרת היערכות ל״שגרת החירום״ משרד הכלכלה פרסם היום מכרז למתן רשת ביטחון כלכלית להוספת טיסות מטען, במסגרת היערכות לגידול בסחר דרך האוויר בחודשים הקרובים, טרם

הניסיון החותי לאכוף מצור ימי על ישראל הצליח חלקית: צים תימנע עד הודעה חדשה משיט בים האדום ■ אוניות שמפליגות מהמזרח הרחוק לישראל וממנה יפליגו

צים הודיעה כי היא תשנה את מסלולי ההפלגה כדי להבטיח את בטיחות הצוותים, כלי השיט והמטען של הלקוחות שלה לאור האיום למעבר בטוח של הסחר

האונייה גלקסי לידר לא נשאה סחורות מישראל או את דגל המדינה ולמרות זאת מדובר בבעיה ישראלית, כך מעריך פרופ' שאול חורב ■ החות'ים מאיימים כי

רקע כללי וכלכלי בהתאם לדו"חות הבנק העולמי וקרן המטבע הבינלאומי, מקסיקו היא אחת מ15- הכלכלות הגדולות בעולם במונחי תוצר מקומי גולמי (GDP), המתאפיינת בשוק חופשי

מנכ״ל נמל חיפה, אודי שרון, עדכן בפנייתו השבועית לעובדי הנמל כי במהלך נובמבר חל שינוי קיצוני בפעילות לעומת חודש אוקטובר שהתאפיין בפעילות מוגברת עקב הסטת

לאחר חטיפת הספינה "גלקסי לידר" חלק מהספינות להובלת כלי רכב ממדינות המזרח הרחוק שבו לנמל המוצא ואילו אחרות החליטו להפליג לישראל במסלול ארוך יותר ■

מדובר באניות Glovis Star ו- Hermes Leader, אניות גלנוע בדומה לאנייה ״גלקסי לידר״ שנחטפה, שלפי חברת ״אמבריי אינטל״ שינו את נתיביהן ביום ראשון. אחת מהן

היצוא לארצות אירופה היווה באוקטובר 36%, ואילו היצוא לארצות אמריקה 32%. יצוא הסחורות לארצות אסיה עלה ב-17.3% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך

23.11.23 – הקלות רשות המסים בשל מלחמת חרבות ברזל ריכוז עדכונים על ציר הזמן תאריך פרסום הודעה 19.11.23 פורסם מידע למייצגים במס הכנסה בנושא: הקלות

ההטבה בדמי אחסנה מיועדת לחברות שהמפעל או המרכז הלוגיסטי שלהן נמצא ביישובי העוטף או מערב הנגב והיה סגור עקב המצב. חברת נמל אשדוד מזמינה את

במסגרת הביקור הודגמו יכולות ערוגת החומרים המסוכנים של הנמל, שהינה מהמערכות המתקדמות בעולם בתחום, וזאת במטרה לבחון יבוא גפ״מ במכולות איזוטנק. נמל המפרץ: יכולותיו של

הארכה גורפת של 6 חודשים לכלל הפטורים התקופתיים שמועד תפוגתם הוא 1.10.23-1.1.24. הקלות משמעותיות בהגשת אסמכתאות בעילות מסוימות בהוראת מנכ"ל 2.6. אישורים מידיים ללא הצגת

פטור מבדיקות ואישורים משרד הכלכלה והתעשייה מודיע על פטור מבדיקות ואישורים לעשרות מוצרים בכדי להקל על הכנסתם לישראל. בעקבות מבצע "חרבות ברזל" – משרד הכלכלה

דווקא החברה הישראלית החליטה לחייב את לקוחותיה בארץ בהיטל ביטוח על האוניות שמגיעות לארץ כתוצאה מהסיכון לאור המלחמה, וכן גובה דמי שהייה על מכולות שמתעכבות

החוק במדינת ישראל קובע שהמדינה תפצה את תושביה על נזקים ישירים ועקיפים שנגרמו כתוצאה ממעשי איבה או פעולות מלחמה שונות. עו״ד גיל נדל סוקר את

ד״ר רון תומר, נשיא התאחדות התעשיינים, ואמיר שני, סגן נשיא איגוד לשכות המסחר, פנו לשרת התחבורה ודרשו כי כל תמיכה ממשלתית המוענקת לצים תותנה בכך

תמונת המשק נכון להיום מגלה כי 19% מכוח התעסוקה מושבת בעקבות המלחמה, וכי האומדן הכלכלי לפגיעה במשק בשל ירידה בתעסוקה עומד על 13 מיליארד שקל.

כפיר חן, ראש מינהל המכס, קבע אתמול כי אין לכלול בערך העסקה לצורך חישוב מסי יבוא את עלויות ביטוח מטענים ימיים ואוויריים מפני נזקי מלחמה

איגוד לשכות המסחר הגיש לשר הכלכלה את "תכנית 6 הנקודות" לסיוע מיידי לעסקים וחברות במשק הכוללת בין השאר: פתיחה מלאה של כל הנמלים וכלל הרציפים,

החברה ״עצרה את שעון״ חיוב דמי ההשהייה למשך חודש בנמלי ישראל וכעת האריכה את תקופת הפטור ב-14 ימים נוספים. בנוסף, MSC הודיעה כי היא נמנעת

מדריך זה נועד להקל על הניגשים לראשונה לסוגיית היבוא, אישי או מסחרי, ולספק לכם הסברים מפורטים לשאלות הנפוצות. 1. מדיניות היבוא 2. האם מותר לייבא

שבת 7.10 הכתה את כולנו בהלם וזעזוע. בד בבד עם העצב והאובדן אנו מנסים לחזור לשגרה עסקית מורכבת ברמת אי ודאות גבוהה. הוובינר יתמקד במתן

אנו גאים להציג את דו"ח סיכום הפעילות של מכון היצוא לשנת 2022! דו"ח זה סוקר את היקף הפעילות הבינלאומית של מכון היצוא לקידום היצוא הישראלי

עובדי נמל אשדוד, העובדים בימים אלו 24/7, מצדיעים לחברות הספנות המובילות בעולם, הממשיכות לפקוד את נמל אשדוד ברצף תפעולי. נמל אשדוד פורק וטוען סחורות סביב

בהתאם לסמכותי לפי סעיף 133(א)(5)(א) לפקודת המכס, אני קובע כי אין לכלול בערך העסקה לצורך חישוב מסי יבוא את עלויות ההובלה שנגרמו ליבואנים עקב מצב

ביטול זמן המתנה בתור רשות ותור בחינה בעת ניתוב הצהרות יבוא / יצוא בתהליך המסחרי נוכח המלחמה להלן הודעה שהתקבלה מישי עשהאל, מנהל תחום בכיר תש"ר

הנהלת נמל המפרץ ערכה לשרה ופמלייתה סיור בנמל והציגו את יכולות העבודה הייחודיות שלו בשעת חירום. נמל המפרץ: על פי עמדת פיקוד העורף והמשרד להגנת

לאור המצב הביטחוני, משרד הכלכלה והתעשייה מאפשר את ההקלות הבאות ליבואנים. נוכח המצב המיוחד במדינה, מינהל התקינה פועל במספר מישורים להקלות לציבור היבואנים בהליכי יבוא

חברת נמל אשדוד: ״העובדים מצדיעים לחברות הספנות המובילות בעולם, הממשיכות לפקוד את נמל אשדוד ברצף תפעולי״. יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד: ״אנו בנמל אשדוד, נמצאים בימים

הקושי במציאת אוניות נובע מחשש מהמצב הביטחוני בארץ. מנהל חברת שינטרקו, יבואנית גרעינים לישראל, אמר בדיון בוועדת הכלכלה היום כי הוא "מנסה כבר למעלה משבועיים

החברה החליטה שלא לגבות מלקוחותיה היטל מלחמה ודמי השהייה וזאת למרות שחברות הביטוח הקפיצו את הפרמיות לאוניות שפוקדות את ישראל בעקבות המלחמה. לאה בוגץ׳-גנוסר, מנכ״לית

עדכון ההודעה שפורסמה ליבואנים ביום 22.10.23 לאור העובדה כי ישנם יבואנים אשר הסתמכו על התקופה עד לסוף השנה ולאור המצב הביטחוני אשר מקשה על היבואנים