תקציר
הבהרה: המאמר מציג תמונת מצב כללית המעודכנת ל־4 בספטמבר 2026. מדריך מעשי ליצואנים וליצרנים בישראל | מעודכן לספטמבר 2026 מנגנון התאמת הפחמן בגבול עבר קרא עוד » עורך ראשי ספטמבר 6, 2026 מדד העיכובים נמלי ישראל תקציר מדד העיכובים לספטמבר 2026 של UnitedXP מספק תחזית מקיפה ועדכנית למצב הפעילות בנמלי ישראל הרלוונטיים לסחר חוץ. המדד בוחן את רמות העיכוב הצפויות בכל קרא עוד » עורך ראשי אוגוסט 30, 2026 יחדיו עמילות מכס תקציר טייפון סאודל, הטייפון ה־18 של עונת 2026, גרם בסוף אוגוסט לסגירה מלאה…
מנכ״לית משרד התחבורה בוועדת הכלכלה: הבעיה העיקרית בנמלים – מחסור בכ״א
מיכל פרנק הודתה בדיון בוועדת הכלכלה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי
מנכ״לית משרד התחבורה, מיכל פרנק, השתתפה הבוקר בדיון בוועדת הכנסת ביחד עם שרת התחבורה, ח״כ מרב מיכאלי, וענתה לאחר מכן לשאלות הח״כים שנכחו בדיון.
נציין כי השאלות מהח״כים עסקו בנושאים שונים ומגוונים, החל מפינוי התחנה המרכזית בת״א, הפעלת תחבורה ציבורית בשבתות וחגים, פרויקט הארכת כביש 6 צפונה, גבייה אחידה של משתמשי הדרך בכבישי האגרה, פעילות הנמלים והרציפים השוממים – רציף 7, ו-8 בחיפה, ורציפים 25 ו-27 באשדוד.
מיכל פרנק, מנכ״לית משרד התחבורה, הפגינה ידע רב במהלך הדיון, ציינה כי היא משוחחת רבות על נושאי התור התפעולי בנמלים עם מנהל רספ״ן, יגאל מאור, וחשפה כי היא מקבלת מדי יום, בשעה 6:30 בבוקר, את רשימת האניות ממתינות מחוץ לנמלי ישראל. ״מנהלי הנמלים לא אוהבים לקבל ממני טלפונים כשאני שואלת על התור התפעולי אצלם בנמל״, היא חשפה.
פרנק ציינה כי הבעיה העיקרית בנמלים כעת היא המחסור בידיים עובדות. ״אין בעיה של קילומטר רציף״, היא ציינה, ״אבל אין את הידיים שמפעילות אותו ופורקות את המטענים״. היא הודתה כי הבעיה העיקרית קיימת כעת באניות המטען הכללי ואמרה כי אולי כעת, עם תחילת פעילות הנמלים החדשים בתחום המכולות, לנמלים הממשלתיים יהיו יותר עובדים להקצות לטובת פעילות המטען הכללי.
לשאלת יו״ר הוועדה, ח״ג מיכאל ביטון, בנוגע לפתיחת הרציפים השוממים, היא ענתה כי הדבר אורך זמן וכי מספר חברות יהיו מעוניינות בשטחי הרציף לטובת פעילות מטעם עצמן.
עוד מאמרים בנושא...
המצב במצר הורמוז: תמונת מצב, השפעות על השילוח והיערכות ליבואנים
תקציר המצב במצר הורמוז ב־2026: השפעות על סחר, אנרגיה ושילוח עולמי. הבהרה: המאמר מציג תמונת מצב כללית המעודכנת ל־4 בספטמבר 2026. 2כמה נפט עובר במצר
ICS2 בשילוח בינלאומי: המידע שחייבים למסור לפני שהמטען יוצא
תקציר 2 שידור ה-ENS לממשק האיחוד (STI) המשלח וחברת הספנות/התעופה משדרים את נתוני ה-ENS למערכת ICS2 המרכזית לפחות 24 שעות לפני טעינת המכולה בימי, או
CBAM בשנת 2026: כיצד יצואנים ישראלים נערכים למס הפחמן האירופי
תקציר CBAM בשנת 2026: היערכות יצואנים ישראלים למס הפחמן של אירופה! מדריך מעשי ליצואנים וליצרנים בישראל | מעודכן לספטמבר 2026 מנגנון התאמת הפחמן בגבול עבר
מדד העיכובים בנמלי ישראל: ספטמבר 2026
תקציר מדד העיכובים לספטמבר 2026 של UnitedXP מספק תחזית מקיפה ועדכנית למצב הפעילות בנמלי ישראל הרלוונטיים לסחר חוץ. המדד בוחן את רמות העיכוב הצפויות בכל
טייפון סאודל סגר את נמלי שנגחאי ונינגבו ודחף את עומס המכולות העולמי לשיא היסטורי
תקציר טייפון סאודל, הטייפון ה־18 של עונת 2026, גרם בסוף אוגוסט לסגירה מלאה של שני נמלי המכולות הגדולים בעולם — שנגחאי ונינגבו־ג׳ושאן — ודחף את
יבוא מווייטנאם כחלופה לסין: מכס, שילוח ותעודת מקור בשנת 2026
תקציר זה יתרון מכס אמיתי — בתנאי שהמוצר מקורי לפי VIFTA ומצורפת תעודת Form VI. תעודת מקור שגויה = מכס מלא + סיכון עיצום. יחדיו
