המצב במצר הורמוז ב־2026: השפעות על סחר, אנרגיה ושילוח עולמי. עודכן: 4 בספטמבר 2026 המצב במצר הורמוז: תמונת מצב, השפעות על השילוח והיערכות ליבואנים המצב
ICS2 בשילוח בינלאומי: המידע שחייבים למסור לפני שהמטען יוצא כל מה שחברות יצוא ויבוא בישראל חייבות לדעת על מערכת בקרת היבוא החדשה של האיחוד האירופי:
CBAM בשנת 2026: היערכות יצואנים ישראלים למס הפחמן של אירופה! מדריך מעשי ליצואנים וליצרנים בישראל | מעודכן לספטמבר 2026 CBAM בשנת 2026: כיצד יצואנים ישראלים
| א | ב | ג | ד | ה | ו | ש |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
פתיח: חוסנה של הכלכלה הימית במבחן המציאות מבצע "שאגת הארי", שנכנס בימים אלו ליומו השלישי, מהווה מבחן לחץ משמעותי עבור המשק הישראלי בכלל, ועבור שרשרת
מצב השוק – בקצרה Maersk ו־Hapag-Lloyd מדווחות כי אין צפי לחידוש השיט דרך הים האדום ותעלת סואץ. המצב הביטחוני באזור עדיין אינו מאפשר חזרה לנתיב
אחרי Maersk הענקית, האיום החות'י גרם לשתי חברות גדולות נוספות לעצור את הפעילות בים סוף – מחשש שייפגעו בדרך לישראל • מקורות בכירים בחברת Hapag-Lloyd
