המשבר הרוסי-אוקראיני – הערכת מצב במשרד הכלכלה והתעשייה
ד”ר רון מלכא, מנכ”ל משרד הכלכלה והתעשייה, קיים הערכת מצב עם בכירי משרדו על מנת להעריך את השפעת המשבר הרוסי-אוקראיני על הכלכלה הישראלית, ובעיקר בכל הקשור ליצוא והיבוא לישראל.
במסגרת הדיון הוצגו נתוני הסחר הבילטרלי עם אוקראינה שעומדים על כ-950 מיליון דולר מתוכם כ-250 מיליון דולר יצוא ו-700 מליון דולר יבוא (ר’ פירוט בנפרד), התקבלו דיווחים לגבי שיחות שהתקיימו עם יצואנים ויבואנים הסוחרים עם אוקראינה, וכן ניתנה סקירה לגבי הסנקציות הבינ”ל השונות שהוטלו על רוסיה והמשמעות שלהן עבור חברות ישראליות.
מן הדיווחים השונים עולה כי לא צפוי מחסור באספקת סחורות חיוניות. עם זאת, ייתכן ותהיינה עליות מחירים בשל קשיי אספקה הנובעים מהלחימה באוקראינה.
חדר המצב אשר נפתח בסוף השבוע מנוהל על ידי מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה והוא מרכז את כלל הפניות מהחברות הישראליות הפועלות מול אוקראינה, גורמי התעשייה השונים ומשרדי הממשלה הרלוונטיים, בהם מכון היצוא, התאחדות התעשיינים, איגוד לשכות המסחר ומשרדי ממשלה שונים.
כתובת המייל לפניות היא: Matzav@economy.gov.il
בנוסף לחדר המצב, על מנת למנוע מצב בו חברות ישראליות מפירות שלא במודע את הסנקציות הבינ”ל, הוחלט על קיום וובינר לתעשייה, במהלכו מומחים בינ”ל יסקרו את הסנקציות השונות והמשמעות עבור חברות ישראליות. על מועד קיום הוובינר תצא הודעה בימים הקרובים.
הנציגות הכלכלית של משרד הכלכלה והתעשייה בקייב עליה אמונה הנספחת הכלכלית ברקת קנפו, תוסיף לעשות את מירב המאמצים לסייע ליצוא הישראלי.
עוד מאמרים בנושא...
טורקיה מכחישה הקלות באיסור סחר עם ישראל: “בדיוניות לחלוטין”
שר הסחר הטורקי דוחה טענות ישראליות על הקלה באיסור הסחר שהוטל על ישראל. לדבריו, האיסור יישאר בתוקף עד להפסקת אש קבועה בעזה. גורמים במשרד הסחר
אניות בים האדום משדרות דרך ה-AIS: ״אין קשר לישראל״
אניות סוחר משדרות דרך מערכת ה-AIS שהן אינן קשורות לישראל במאמץ להימנע מתקיפות חות׳ים עליהן כשהן במעבר באזור ים סוף דוגמאות לשידורי אניות בעת מעברן
מועצת המובילים הגיעה להבנות עם משטרת התנועה בנושא שינוע מטען חורג – עדכונים
המשטרה ביטלה את הנוהל שהוציאה לשינוע מטען חורג ופרסמה נוהל חדש התואם את תקנות התעבורה. בעקבות לחצים של מועצת המובילים, משטרת התנועה ביטלה את הנוהל
רפורמת היבוא
מהי רפורמת היבוא? רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח
לין: השפעות האיום החותי ניכרות היטב על היבוא לישראל
אוריאל לין: ״עקב הפעילות העוינת של החות’ים בים האדום נוצר משבר תובלה אמיתי שהשפעותיו ניכרות היטב על היבוא לישראל. מחירי התובלה קפצו במאות אחוזים ועלול
“חרבות ברזל” – מבזקי עדכונים שוטפים
ביטול זמן המתנה בתור רשות ותור בחינה בעת ניתוב הצהרות יבוא / יצוא בתהליך המסחרי נוכח המלחמה להלן הודעה שהתקבלה מישי עשהאל, מנהל תחום בכיר תש"ר
