תקציר
דף הבית » חדשות האתר » אתר נמל אשדוד: דו״ח מתעדכן בזמן אמת של תפוקות אניות ומנופים למכולות מרץ 1, 2022 נמל אשדוד הנתונים החדשים זמינים לכלל האוכלוסייה ומספקים את כל המידע אודות פריקה וטעינה של מכולות בנמל, כולל ממוצעי ביצוע לכל אנייה ולכל עגורן. בעתיד נאפשר יכולת זו גם למטען כללי.נמל אשדוד הוסיף עמוד חדש לאתר האינטרנט של הנמל, בעמוד זה ניתן יהיה למצוא דו״ח תפוקות אניות ומנופים למכולות המתעדכן בזמן אמת. כל המידע הרלוונטי אודות פריקה וטעינה של מכולות בנמל אשדוד, כולל ממוצעי…
אתר נמל אשדוד: דו״ח מתעדכן בזמן אמת של תפוקות אניות ומנופים למכולות
הנתונים החדשים זמינים לכלל האוכלוסייה ומספקים את כל המידע אודות פריקה וטעינה של מכולות בנמל, כולל ממוצעי ביצוע לכל אנייה ולכל עגורן. שוקי ז׳אנה, מנכ״ל חברת נמל אשדוד: אנו רואים חשיבות עליונה בהגברת השקיפות. בעתיד נאפשר יכולת זו גם למטען כללי.
נמל אשדוד הוסיף עמוד חדש לאתר האינטרנט של הנמל, בעמוד זה ניתן יהיה למצוא דו״ח תפוקות אניות ומנופים למכולות המתעדכן בזמן אמת. כל המידע הרלוונטי אודות פריקה וטעינה של מכולות בנמל אשדוד, כולל ממוצעי ביצוע לכל אוניה ולכל עגורן.
הדו״ח פתוח לכלל האוכלוסייה ומאפשר לציבור הרחב לעקוב בזמן אמת בנתוני הפריקה והטעינה בנמל אשדוד. בנוסף, עבור כל אנייה הנכנסת לנמל אשדוד ניתן יהיה לקבל נתונים הכוללים את סוכן האנייה, קו האניות במסגרתו האנייה פועלת, מועד קשירת האנייה לרציף, מועד תחילת העבודה על האנייה. כמו כן, ניתן לעקוב אחר סך המכולות המתוכננות לפריקה וטעינה, מספר המכולות שנטענו ונפרקו בפועל, אחוז העבודה שהושלמה וקצב הפעולות הממוצע לשעת אנייה ולמשמרת.
הדו״ח לא מספק מידע רק על האניות, אלא גם על העגורנים העובדים על האניות. בכל דו״ח ניתן יהיה למצוא פירוט על קצב עבודת העגורן, מספר המכולות שפרק כל עגורן במהלך המשמרת, וכן מתי החל וסיים לעבוד. שירות נוסף הניתן בדו״ח החדש הינו תצורת מבנה המחסנים בבטן האנייה ונתונים נוספים עבור כל מחסן בנפרד.
לקישור לחצו על התמונה
מנכ״ל נמל אשדוד, שיקו ז׳אנה: ״אני שמח לעדכן על הוספת דו״ח תפוקות אניות ומנופים למכולות בזמן אמת לאתר האינטרנט של נמל אשדוד. חברת נמל אשדוד שמה לעצמה מטרה לשמור על מעמדה כנמל המתקדם והטכנולוגי ביותר בישראל. הדו״ח יאפשר לכל אזרח במדינת ישראל הצצה בזמן אמת לעבודת הנמל ולנתונים רלוונטיים עבור כל אנייה אשר מגיעה לנמל אשדוד, אני סמוך ובטוח כי הדבר יסייע לשקיפות ולהמשך נתינת האמון של עם ישראל בנמל של ישראל. נמל אשדוד רואה חשיבות עליונה בהגברת השקיפות ואחריות תאגידית. בעתיד נאפשר יכולת זו גם למטען כללי״.
פורסם באתר – www.port2port.co.il
בתמונה – נמל אשדוד במבט מלמעלה. נתונים זמינים אונליין | צילום: אבי רוקח
עוד מאמרים בנושא...
המצב במצר הורמוז: תמונת מצב, השפעות על השילוח והיערכות ליבואנים
תקציר המצב במצר הורמוז ב־2026: השפעות על סחר, אנרגיה ושילוח עולמי. הבהרה: המאמר מציג תמונת מצב כללית המעודכנת ל־4 בספטמבר 2026. 2כמה נפט עובר במצר
ICS2 בשילוח בינלאומי: המידע שחייבים למסור לפני שהמטען יוצא
תקציר 2 שידור ה-ENS לממשק האיחוד (STI) המשלח וחברת הספנות/התעופה משדרים את נתוני ה-ENS למערכת ICS2 המרכזית לפחות 24 שעות לפני טעינת המכולה בימי, או
CBAM בשנת 2026: כיצד יצואנים ישראלים נערכים למס הפחמן האירופי
תקציר CBAM בשנת 2026: היערכות יצואנים ישראלים למס הפחמן של אירופה! מדריך מעשי ליצואנים וליצרנים בישראל | מעודכן לספטמבר 2026 מנגנון התאמת הפחמן בגבול עבר
מדד העיכובים בנמלי ישראל: ספטמבר 2026
תקציר מדד העיכובים לספטמבר 2026 של UnitedXP מספק תחזית מקיפה ועדכנית למצב הפעילות בנמלי ישראל הרלוונטיים לסחר חוץ. המדד בוחן את רמות העיכוב הצפויות בכל
טייפון סאודל סגר את נמלי שנגחאי ונינגבו ודחף את עומס המכולות העולמי לשיא היסטורי
תקציר טייפון סאודל, הטייפון ה־18 של עונת 2026, גרם בסוף אוגוסט לסגירה מלאה של שני נמלי המכולות הגדולים בעולם — שנגחאי ונינגבו־ג׳ושאן — ודחף את
יבוא מווייטנאם כחלופה לסין: מכס, שילוח ותעודת מקור בשנת 2026
תקציר זה יתרון מכס אמיתי — בתנאי שהמוצר מקורי לפי VIFTA ומצורפת תעודת Form VI. תעודת מקור שגויה = מכס מלא + סיכון עיצום. יחדיו
