עוד באותו נושא…
תקינה

מאמרים קשורים

עדכונים חדשים
קטגוריות
עדכוני חקיקה ונהלים 
עדכונים בנושא יבוא
עדכונים בנושא יצוא
עדכונים בנושא מכס
עדכונים בנושא תקינה
ארכיון
מרץ 2026
א ב ג ד ה ו ש
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  
30
Jul
העברת תזכורת ליבואן / יצואן בדבר סיום תוקף ייפוי כוח לסוכן המכס
במסגרת שיפור השירות לציבור במינהל המכס, ובמסגרת הנגשת המידע ללקוחות, הריני לעדכנכם כי החל מה- 1/5/23...
קרא עוד
29
Jun
עדכונים בקצרה
FedEx ישראל חוזרת לפעילות מלאה FedEx ישראל מודיעה על חידוש מלא של שירותי הייבוא והייצוא, לאחר פתיחתו...
קרא עוד

הודעת הממונה על התקינה על פרסום טיוטת תיקון מס' 2 לצו היבוא והיצוא (קבוצות יבוא)

תקציר

הממונה על התקינה מודיע על כוונת שר הכלכלה לשינוי שיוך קבוצות יבוא בת"י 4295 ובת"י 62133. להלן דברי ההסבר כפי שהובאו בטיוטת הצו: ת"י 4295 –

הממונה על התקינה מודיע על כוונת שר הכלכלה לשינוי שיוך קבוצות יבוא בת"י 4295 ובת"י 62133.

להלן דברי ההסבר כפי שהובאו בטיוטת הצו:

  • ת"י 4295 – מכלי לחץ קבוע כיום בתוספת הראשונה לצו קבוצות יבוא- התשפ"ב- 2022 (להלן:"צו קבוצות יבוא"). מפרידי שמן למדחסים בורגיים המיובאים לישראל מיועדים במהותם לשימוש בתעשייה בלבד, ולפיכך קובע הצו כי סוג זה של מכלי לחץ יימחק מקבוצת יבוא מספר 1 ויוכנס לקבוצת יבוא מספר 4.
  • ת"י 62133 על שני חלקיו קבוע כיום בתוספת השנייה לצו קבוצות יבוא. מהנסיון שהצטבר עד כה עולה כי קיימת הצדקה להשאיר בקבוצת יבוא מספר 2 רק סוללות המיועדות לאופניים, גלגינוע או רכינוע חשמליים, או סוללות המיועדות לשמש כסוללת בוסטר להתנעת רכבים, שההסתברות להתלקחותן גבוהה יותר. לפיכך מוצע להעביר את יתר הסוללות לקבוצת יבוא מספר 3.


סעיף 3(ג) לצו קבוצות ייבוא קובע כי שינוי שיוך של תקן רשמי ייכנס לתוקף בתום 30 ימים מיום הפרסום, אלא אם השר החליט כי שינוי השיוך ייכנס לתוקף במועד מוקדם יותר בשל צורך חיוני לשינוי מהיר או דחיפות רבה.

בנסיבות העניין, והואיל ומדובר בהקלה על היבואנים, החליט השר כי תנאי זה מתקיים וכי הצו יכנס לתוקף מיום פרסומו. 

קבצים להורדה

צו היבוא והייצוא (קבוצות יבוא) (תיקון מס' 2), התשפ"ג–2023

אולי יעניין אותך גם...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/המערכה-בזירת-המפרץ.png
המערכה בזירת המפרץ: הסלמה במתקפות על תשתית אנרגיה ומכליות נפט
16 מרץ 2026

מבוא שלושה שבועות של לחימה בזירה הרחבה בין איראן, ארצות הברית וישראל הביאו להסלמה דרמטית בזירת המפרץ הפרסי וים עומאן. אזור זה, האחראי על כ-20% מתפוקת הנפט העולמית, הפך לזירת קרבות התשה שבמרכזה תשתיות אנרגיה,...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/ביטוח-ימי.png
ביטוח מלחמה בספנות: מה יבואנים חייבים לדעת בשנת 2026
15 מרץ 2026

מבוא בשנים האחרונות, ובמיוחד בשנת 2026, חלה הסלמה משמעותית במספר האירועים הביטחוניים המשפיעים על ענף הספנות העולמי. התקפות על כלי שיט בים האדום, מתיחות גיאופוליטית גואה במפרץ הפרסי והסלמה צבאית חסרת תקדים...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/אוניית-המכולות-ONE-Majesty-נפגעה-במהלך-מעבר-במצר-הורמוז.png
הסלמה במפרץ: אוניית מכולות של ONE ומכליות נוספות נפגעו במצר הורמוז – המשמעות ליבואנים ולשרשרת האספקה העולמית
15 מרץ 2026

מבוא בחודשים האחרונים מתגברת המתיחות הביטחונית באזור המפרץ הפרסי, והשלכותיה כבר מורגשות בענף הספנות העולמי. אחד האירועים המשמעותיים שדווחו לאחרונה הוא פגיעה באוניית מכולות של חברת הספנות היפנית Ocean Network...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/שער-הספנות-בעקבות-פסיקת-בית-המשפט.png
שער הספנות בעקבות פסיקת בית המשפט המחוזי – מה המשמעות ליבואנים, עמילי מכס וחברות שילוח?
08 מרץ 2026

מבוא ענף השילוח והיבוא בישראל עומד בפני תקופה של תמורות משמעותיות. בצד התמודדות עם אתגרים גלובליים כמו שינויי אקלים, רגולציות סביבתיות מחמירות ושיבושים בשרשראות האספקה, מגיע עתה אתגר פנים-ישראלי לא פחות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/עדכוני-עמילות-מכס-2026-כל-מה-שיבואנים-ויצואנים-חייבים-לדעת.png
עדכוני עמילות מכס 2026: כל מה שיבואנים ויצואנים חייבים לדעת
08 מרץ 2026

1. פתח דבר: שנת 2026 – שנת מפנה ברגולציית המכס שנת 2026 נפתחת עם שינויים דרמטיים בתחום עמילות המכס, הן בזירה המקומית והן בזירה הבינלאומית. לצד ההתמודדות עם אתגרים ביטחוניים כמו מבצע "שאגת הארי"...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/כאוס-הפטור-ממכס.png
כאוס הפטור ממכס: 48 שעות של בלבול וחיובי יתר
08 מרץ 2026

1. תקציר מנהלים בין ה-23 ל-25 בפברואר 2026 חוותה ישראל אירוע רגולטורי חסר תקדים: בתוך 48 שעות עבר רף הפטור ממכס שלוש תמורות שונות – מ-150 דולר ל-75 דולר, ולבסוף נקבע על 130 דולר . תחקיר זה, המבוסס על נתוני...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מבצע-שאגת-הארי-עדכונים-1.png
מבצע "שאגת הארי" - עדכונים
02 מרץ 2026

פתיח: חוסנה של הכלכלה הימית במבחן המציאות מבצע "שאגת הארי", שנכנס בימים אלו ליומו השלישי, מהווה מבחן לחץ משמעותי עבור המשק הישראלי בכלל, ועבור שרשרת האספקה הימית בפרט. בעוד שחזית הלחימה מתנהלת...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/–-תחזית-תפעולית-לנמלי-ישראל.png
מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית מרץ 2026
01 מרץ 2026

מבוא שנת 2026 נפתחת כאשר שרשראות האספקה לישראל פועלות בתוך סביבת אי־ודאות אזורית גבוהה מהרגיל. על פי דוחות המכון למחקרי ביטחון לאומי (INSS) ורשות הספנות והנמלים (רספ"ן), המתיחות הגיאו-פוליטית והביטחונית...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מי-באמת-אחראי-כשהסחורה-שלך-תקועה-בדרך-בין-הספק-בסין-לנמל-לעמיל-המס-ולחברת-השילוח-מסע-בעקבות-האחריות-המשפטית-האבודה.png
תחקיר: "כשהסחורה תקועה – מי באמת אחראי?"
01 מרץ 2026

תחקיר מיוחד: מי באמת אחראי כשהסחורה שלך תקועה בדרך? בין הספק בסין, לנמל, לעמיל המס ולחברת השילוח – מסע בעקבות האחריות המשפטית האבודה תחקיר זה בוחן את מורכבות שרשרת האחריות בשילוח בינלאומי, באמצעות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/02/תחקיר-רפורמת-לא-עוצרים-בנמל-שנתיים-אחרי-לאן-באמת-זרמו-הסחורות.png
תחקיר: "רפורמת 'לא עוצרים בנמל' שנתיים אחרי: לאן באמת זרמו הסחורות?"
01 מרץ 2026

תחקיר מיוחד: שנתיים לרפורמה שאמורה הייתה לשחרר את החסמים – האם יבוא הסחורות גדל? האם הפער מול ה-OECD הצטמצם? ומה חושפים דוחות המבקר ונתוני הארגונים הבינלאומיים? תחקיר זה בוחן את יישומה של רפורמת "לא...

1 2 3 … 66