תחקיר: “רפורמת ‘לא עוצרים בנמל’ שנתיים אחרי: לאן באמת זרמו הסחורות?”

    שאלות ותשובות – רפורמת התקינה שאלות כלליות – “רפורמת מה שטוב לאירופה טוב לישראל” מהו מסלול אסדרות אירופיות מאומצות? מסלול אסדרות אירופיות הינו מסלול תקינה נוסף שבאמצעותו ניתן...

רפורמת “מה שטוב לאירופה, טוב לישראל” מסמלת שינוי תפיסתי עמוק במערכת התקינה בישראל. היא מהווה מעבר מתפיסה פרוטקציוניסטית אל עבר אימוץ סטנדרטים בינלאומיים, בדגש על רגולציה אירופית. עו”ד...

משרד הכלכלה מיישם את מדיניות היבוא החדשה, שנקבעה בהחלטת הממשלה 2318,  באמצעות הממונה על חוקיות היבוא במשרד. מנתוני הכלכלן הראשי, דצמבר 2016, עולה כי בהשוואה למדיניות ה- OECD, המשק הישראלי חשוף ברמה נמוכה...

שר הכלכלה והתעשייה מפרסם את רשימת החיקוקים שמתייחסים למצרכים שחל עליהם תקן רשמי / לא רשמי, במסגרת רפורמת היבוא “מה שטוב לאירופה טוב לישראל” שר הכלכלה והתעשייה מפרסם היום את רשימת החיקוקים של...

90% מהיבואנים בתחום התקינה והתמרוקים ויותר מ-60% בתחום המזון מתכננים להשתמש ברפורמת היבוא ‘מה שטוב לאירופה טוב לישראל’ כבר ב-2025. משרד הכלכלה והתעשייה מפרסם היום את תוצאות הסקר שנערך בקרב...

צו יבוא חופשי צו יבוא חופשי נחקק מכוח פקודת היבוא והיצוא [נוסח חדש], התשל”ט-1979. על פי הפקודה ככלל כל מוצר המיובא לישראל דורש רישיון או אישור. צו יבוא חופשי, התשע”ד-2014  הינו דבר חקיקה בו...

https://youtu.be/04wdz5eKb0Y?si=ZFCxIB9kWqX-3hQi הרפורמה נועדה לבטל את הבירוקרטיה העודפת בכניסת מוצרים לישראל, להקל על היבואנים, להכניס לשוק מגוון רחב של מוצרים במחירים שונים ולייצר תחרות שתביא להוזלה...

רפורמת “מה שטוב לאירופה טוב לישראל” מציעה מספר יתרונות משמעותיים למגזר העסקי בישראל. הנה כמה מהיתרונות המרכזיים: 1. הפחתת עלויות ייבוא הרפורמה מפחיתה את העלויות הכרוכות בייבוא מוצרים על ידי...

רפורמת היבוא שאושרה תחת הכותרת “מה שטוב לאירופה טוב לישראל” צפויה להשפיע בצורה משמעותית על המחירים בישראל. הנה כמה מהדרכים המרכזיות בהן הרפורמה תשפיע על המחירים: 1. הורדת מחירים בשל הגברת התחרות הרפורמה...

במסגרת הרפורמה נקבע לראשונה כי ניתן יהיה לייבא לישראל מכל ספק כל מוצר שמשווק באירופה ללא קשר עם היצרן וזאת אפילו במוצרים שכיום אינם נמכרים בישראל. שר הכלכלה ברקת: יום היסטואי, זו המהפכה הכלכלית הגדולה...

רפורמת התקינה החדשה ״לא עוצרים בנמל״ מציבה בפני היבואנים אתגר משמעותי של ניהול סיכונים. ההחלטה האם לנצל את מלוא ההקלות או להישאר במסלול הבטוח יותר תלויה במגוון גורמים ובנסיבות הספציפיות של כל יבואן ומוצר....

מעל ל-300 יבואנים השתתפו בוובינר שעסק ברפורמת לא עוצרים בנמל, במסגרתו אנואר חילף, הממונה על חוקיות יבוא ממשרד הכלכלה, ענה על שאלות הלקוחות. יונתן איבגי, סמנכ״ל מסחרי ב-DHL, משתף: ״הצורך בוובינר עלה מהשטח,...

מבוא השלב הראשון ברפורמה: “לא עוצרים בנמל” כבר פה והחל מיום ב’, ה-1.7.24  אלפי מוצרים, החייבים בהתאמה לתקן רשמי ומיובאים לישראל, לא ייעצרו בנמלים לבדיקות, לאישורים ולעיכובים אחרים כמו...

שאלות כלליות – רפורמת “לא עוצרים בנמל” על מה חלה הרפורמה? הרפורמה חלה על טובין מיובאים עבורם קיימת דרישה לתקן רשמי בצו יבוא חופשי. עבור אילו מוצרים הרפורמה לא תקפה? הרפורמה לא מתייחסת למוצרי...

רפורמת “מה שטוב לאירופה – טוב לישראל” יוצאת לדרך! פחות חסמים, יותר מוצרים וכולנו מרוויחים! השלב הראשון ברפורמה: “לא עוצרים בנמל” כבר פה, והחל מיום ב’, ה-1.7.24  אלפי מוצרים,...

מליאת הכנסת אישרה בקריאה שניה ושלישית תיקון מאד משמעותי בפקודת היבוא והיצוא. התיקון פורסם ברשומות ביום 17.1.24- לחצו כאן עיקרי התיקונים: ביטול הצורך להגיש בקשות למעבדת בדיקה לשחרור משלוחים במסלולי הצהרה מועד...

מהי רפורמת היבוא? רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא  עבור מאות...

התקנים הרשמיים מחולקים למדרג של 4 רמות בדיקה ביבוא – לפי רמת הסיכון שטמונה בהן לבריאות ולבטיחות הציבור או לפי השפעתם על איכות הסביבה.  מהן קבוצות יבוא בכל הקשור למוצרים מיובאים, התקנים הרשמיים חולקו...

מנכ”ל משרד הכלכלה והתעשייה, אמנון מרחב:”אנו פועלים להשלמת הליך חקיקת רפורמת מה שטוב לאירופה טוב לישראל שיזם שר הכלכלה ניר ברקת, כבר בתחילת המושב הבא. הרפומה הזו תביא בשורה משמעותית לצרכנים...

מליאת הכנסת אישרה לפני זמן קצר בהסכמת הקואליציה והאופוזיציה וללא מתנגדים, את חלקו הראשון של החוק ההיסטורי שהגיש שר הכלכלה ניר ברקת החלק הראשון של החוק מסדיר את הכניסה של המוצרים שעומדים בתקן האירופאי,...