נמל אשדוד נערך לסערת ״כרמל״
נמל אשדוד נערך למערכת הגשם הסוערת שתלווה גם ברוחות עזות, עם שורה של פעולות שיבטיחו המשך תפקוד רציף.
שרת התחבורה מיכאלי: משרד התחבורה וכל החברות – באוויר, בים, וכמובן בכבישים ובמסילות שביבשה – נערכו מקצה לקצה
תנאי המזג אוויר הסוערים צפויים להתחיל היום, עד 21 בדצמבר 2021. על פי התחזית, שיא הסופה יהיה היום עם רוח מתמשכת מקסימלית של 24-28 קשר ומשבים של 35-40 קשרים. גובה גלים עשוי להגיע עד כ-6.5 מטרים. תנועות כלי השיט יתקיימו בהתאם לעוצמת הרוח ולגובה הגלים, תוך נקיטת אמצעי זהירות.
שיקו ז׳אנה, מנכ״ל נמל אשדוד, ציין: ״אנו בפתחה של מערכת גשם סוערת במיוחד. דאגנו לחדד ולרענן שוב את הנהלים מול הגורמים הרלוונטיים, וכלל הפעולות בנמל תתקיימנה תוך נקיטת משנה זהירות, בהתאם לנהלי הנמל. נמל אשדוד מקפיד הקפדה יתרה על עמידה בהנחיות אלו אשר יאפשרו התמודדות מיטבית ויסייעו לעבור בבטחה את הסערה הצפויה ואת החורף הקרוב״.
גם שרת התחבורה, ח״כ מרב מיכאלי, התייחסה הבוקר לסערת ״כרמל״ בחשבון הטוויטר שלה וכתבה כי ״משרד התחבורה וכל החברות – באוויר, בים, וכמובן בכבישים ובמסילות שביבשה – נערכו מקצה לקצה לכל הבעיות שעלולות לצוץ כדי לתת לכן ולכם פתרונות מהירים – כוחות מקצועיים יפרסו בשטח וינסו להגיע לכל תקלה ובעיה. העיקר שתגיעו ליעד בשלום״.
פורסם באתר – www.port2port.co.il
בתמונה – נמל אשדוד נערך לסערת ״כרמל״ | צילום: יח"צ נמל אשדוד
עוד מאמרים בנושא...
פרק 5: ניהול שוטף של פעילות היבוא
בשבוע שעבר עסקנו בהרחבה בפרק ד' – תהליך הייבוא המלא, צעד אחר צעד. בפרק זה ניתחנו את שרשרת הייבוא מנקודת המוצא ועד נקודת היעד: החל
החות׳ים מאיימים בחידוש המתקפות בים האדום מול תגבור כוחות ארה״ב
מבוא במזרח התיכון, שם מתחלפים שליטים וקואליציות מהר יותר ממזג האוויר במדבר, נראה שיש דבר אחד שנשאר קבוע: מתיחות צבאית בים האדום. בעשור האחרון, זירת
מדד העיכובים של UnitedXP | פברואר 2026 – תחזית תפעולית לנמלי ישראל
חודש פברואר 2026 נפתח בנקודת זמן רגישה עבור שרשרת האספקה הישראלית. לאחר עומסי תחילת השנה והתייצבות חלקית של קצבי מסחר בינלאומיים, ארגונים נדרשים לקבל החלטות
פרק 4 תהליך הייבוא המסחרי לישראל – מדריך ניהולי שלב אחר שלב
בשבוע שעבר עסקנו ב-פרק 3 של המדריך › תהליך הייבוא והלוגיסטיקה הבינלאומית – שבו דנו ביתר פירוט בבחירת סוגי הובלה, היתרונות והחסרונות של הובלה ימית
פרק 3: עבודה עם עמיל מכס
במאמר הקודם, חלק ב׳ – שלבי תהליך היבוא, עסקנו בצעדים המרכזיים שכל יבואן נדרש לבצע בדרך להבאת סחורה לישראל: החל מהתקשרות עם ספקים בחו״ל, דרך
המדריך המלא לשילוח בינלאומי לישראל – פרק 2 הקמת מסגרת עסקית לייבוא
פתיח בשבוע שעבר עסקנו בהנחת התשתית החוקית והרגולטורית של הייבוא המסחרי לישראל: מערכת המיסוי על יבוא, המסמכים הנדרשים לשחרור סחורה, הדרישות הרגולטוריות לפי סוגי מוצרים
