קטגוריה: משבר הקורונה

מעל ל-1,500,000 מכולות והיקף סחורות כולל של כ-108 מיליארד שקל נפרקו במהלך שנת 2020 בנמל אשדוד. שיקו ז׳אנה, מנכ״ל חברת נמל אשדוד: הגענו להישגים מרשימים

רשות המיסים החלה לשלוח מסרונים לכלל העסקים שקיבלו מענק, שיבחנו את זכאותם ויגישו בקשה להנחה בארנונה באתר הסוכנות לעסקים קטנים ובינוניים. בעקבות השירות הוגשו כבר

המשבר נותן את אותותיו וגורם לשיבושים כבדים בכל שרשרת האספקה. שיבושים אלה מובילים לזינוק במחירי השילוח, לעיכובים בזמני האספקה, לשינויים בנתיבי השילוח, לביטול חוזים ו״לפריחתם״

נמל חיפה נערך להנחיות החדשות באופן שיאפשר את המשך פריקת הסחורות לאורך זמן. העבודה תימשך באופן מלא 24 שעות ביממה בשלוש משמרות.

החברה ביצעה יבוא של מגוון מוצרים עבור בתי חולים, מוסדות וחברות מסחריות.

הממשלה החליטה אמש על הטלת סגר על כלל אזרחי ישראל בשל מגיפת הקורונה.

חברת נמל אשדוד הוציאה אתמול מכתב לכל החברות, הספקים והקבלנים הבאים בתחומי שטח חברת הנמל בנושא הקפדה ושמירה על חובת הבידוד ודרישה להימנע מהגעה לשטח

אירוע הקורונה שהגיח במפתיע, הינו אירוע לוגיסטי בהיקף דמיוני. סין מהווה מקור עולמי העיקרי לייצור והפצה של חומרי גלם לכל העולם.

משבר הקורונה חשף את נקודות התורפה של שרשראות האספקה הגלובליות. אלדר צ׳ירפוט מחברת SAP סוקר מחקר גלובלי שנערך טרם משבר הקורונה בקרב מנהלי שרשרת אספקה

משבר הקורונה מחדד את הדיון בשיפור יכולת הביצועים של שרשראות ערך גלובליות ולאומיות, והמאבק באירוע כזה מחייב יכולת תפקוד משולבת ברמה גבוהה. לפני הברבור השחור

סקירתו של עו״ד רועי גלעד עוסקת בשלוש סוגיות: מי בעל הזכויות בטובין במועד שבו הלקוח ביקש לבטל את העסקה והאם יש קשר בין העברת הבעלות

מטרת הוועדה לתכלל את השפעות הנגיף על חברי איגוד לשכות המסחר ולקיים דיאלוג מול מקבלי ההחלטות.

מבקשים מראשי הנמלים כי יתחשבו בנסיבות הנוכחיות אשר גורמים בין היתר להתארכות ימי האחסנה ויאשרו את הארכת הפטור מתשלום בתקופה זו ל-8 ימי אחסנה, זאת

עמירם הלוי טוען במאמר דעה כי בישראל קיימים היום יצואנים בתחום היצוא הבטחוני והדו-שימושי אשר עוברים על חוק הפיקוח על היצוא שכן אינם ממלאים תצהיר

נגיף הקורונה מעורר לא מעט בהלה ובמצב הנוכחי מעורר חששות בכל הנוגע ליבוא ויצוא סחורות מסין ואליה. כיצד ניתן למזער נזקים ולהבטיח המשך פעילות שוטפת

על פי נתוני חברת Container xChange נראה כי בשל נגיף הקורונה ומספר השיא של ביטולי הפלגות, הופר האיזון של הציוד בנדרש לשם הפלגות אניות מכולה.

מכולות ריקות נערמות בשנחאי, הנמל הגדול בעולם. כך עולה מנתוני xChange, סטארט-אפ גרמני המתמקד במעקב אחר מיקומם מחדש של מכולות.