מצב השוק – בקצרה Maersk ו־Hapag-Lloyd מדווחות כי אין צפי לחידוש השיט דרך הים האדום ותעלת סואץ. המצב הביטחוני באזור עדיין אינו מאפשר חזרה לנתיב
בדיקת כושר תחרות בין נמלי ישראל לאחר שינויים ביטחוניים מבין כלל **גורמי ההשפעה על תחום השילוח הבינלאומי**, אחד הפרמטרים המכריעים ביותר לשמירה על רציפות שרשרת
שר האוצר בצלאל סמוטריץ’ הודיע כי הוא צפוי לחתום על צו חדש שירחיב את הפטור ממס בקניות ביבוא אישי. כיום הפטור חל על חבילות בשווי
| א | ב | ג | ד | ה | ו | ש |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||
מבוא בזמני שגרה, עבודתו של עמיל המכס כבר מורכבת ומרובת פרטים – אך כאשר פורצת מלחמה, מופעלות התרעות ביטחוניות, או מושבתים נמלי הים והאוויר, עולות
מבוא המצב הביטחוני בישראל, שהתעצם בעקבות מבצע “עם כלביא” וההסלמה האזורית מול איראן, שינה את כללי המשחק בתחום הסחר הבינלאומי. חברות שילוח, סוכנויות ביטוח ויבואנים
מבוא כאשר מדינת ישראל נתונה תחת לחימה או מבצע צבאי, אחת השאלות המרכזיות שעולות בקרב יבואנים, יצואנים, חברות שילוח ובעלי עסקים נוגעת ליכולת הפעולה של
שר העבודה חתם על צו להחלת פרק ד’ לחוק שירות עבודה בשעת חירום בכל שטח המדינה במסגרת מבצע “עם כלביא”. משמעות הצו: עובדים במפעלים למתן
קישורים מהירים
תנאים ומדיניות
