נמל חיפה ללקוחות: משכו מכולות יבוא מהנמל
לאור העומס הצפוי בחג הפסח בחברת נמל חיפה מבקשים מהלקוחות להוציא את מכולות היבוא המלאות על מנת לפנות שטח תפעולי בנמל. החל מיום ראשון הקרוב מכולות מלאות יוכנסו לנמל רק על פי רשימה.
מחלקת התפעול בחברת נמל חיפה פנתה במכתב ללקוחות הנמל בהם סוכני אנייה, סוכני מכס ומובילים בנושא הכנסת מכולות לנמל.
במכתב ציינה מחלקת תפעול כי ״לאור קצב המשיכה הנמוך של מכולות היבוא הנמל עמוס במכולות. מניתוח הפעילות קדימה אנו צופים שעומס זה יימשך עד אחרי חג הפסח״.
מחלקת תפעול מבקשת מלקוחות הנמל כי יכניסו לנמל מכולות מלאות על פי רשימה שתופץ מראש, וזאת החל מיום א׳ הקרוב, וכי יכניסו מכולות ריקות רק על פי תאום עם חוליית השטח בנמל.
למרות שאין מדובר בבקשה מפורשת ניתן להבין בין השורות כי קיימת בקשה להוציא את מכולות היבוא המלאות מהנמל על מנת להעניק לנמל שטח תפעולי רחב ככל הניתן ולהוציא את המכולות למחסני הערובה מחוץ הנמל לטובת הנמל והלקוחות.
מחברת נמל חיפה נמסר בנוסף כי ״אנו רואים היענות חיובית לבקשה. כולם מבינים שזה לטובת כולם״.
עוד מאמרים בנושא...
שילוח ימי ויבוא מוצרים מסין
בנוף העצום של הסחר העולמי, מדינה אחת בולטת כמעצמה בכל הנוגע לייצור וייצוא סחורות – סין. הפיתוי של רכישת מוצרים מהמפעל העולמי כבש יזמים ועסקים
אמנת טיר (TIR)
“אמנת טיר” היא אמנת מכס בינלאומית המאפשרת הובלת מטענים דרך מדינה אחת או יותר.הגשת מסמכי יבוא (אמנת Transit Internationaux Routiers – TIR) רעיון ה- TIR
התחזית המקרו-כלכלית של חטיבת המחקר, אוקטובר 2023
לצפייה בהודעה כקובץ לחץ כאן תמצית מסמך זה מציג את התחזית המקרו-כלכלית שחטיבת המחקר בבנק ישראל גיבשה באוקטובר 2023[1] בנוגע למשתני המקרו העיקריים – התוצר, האינפלציה
מהי רפורמת היבוא?
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
חוקי או לא חוקי
זכות העיכבון הינה זכות על פי דין, וכוונתה לייעל את הליך כריתתה של עסקה ולאפשר מסחר מהיר, דינמי ויעיל.
