עדכונים חדשים
קטגוריות
עדכוני חקיקה ונהלים 
ארכיון
מרץ 2026
א ב ג ד ה ו ש
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

מצגת מוובינר בנושא מערכת מסלול החדשה – "מסלול פלוס"

תקציר

ביום 21.6.2023 קיים אגף יבוא מכס ותקינה בשיתוף המכס, מערך הדיגיטל הלאומי ומשרד הכלכלה וובינר להצגת מערכת הגשת הבקשות החדשה לאישורי יבוא – "מסלול פלוס"

ביום 21.6.2023 קיים אגף יבוא מכס ותקינה בשיתוף המכס, מערך הדיגיטל הלאומי ומשרד הכלכלה וובינר להצגת מערכת הגשת הבקשות החדשה לאישורי יבוא – "מסלול פלוס" ולהדרכה על השימוש בה.

נציגי המשרדים השונים הסבירו על המערכת החדשה שבהדרגה תחליף את מערכת מסלול הקיימת.

מדובר במערכת שהושקעו בה משאבים רבים כמו גם זמן רב וחשיבה, כולל פגישות איתנו ועם מגוון רחב של יבואנים ושל סוכני מכס במטרה להקל על היבוא ולסייע ליבואנים לנהל את הפעילות הקשורה באישורי היבוא בצורה יעילה ונוחה יותר.

סטטוס מערכת מסלול פלוס:

עובד כבר עכשיו: הגשת בקשות לאישורים בהקשר של פטור מתוקף סעיף 2(ג)(2) לצו יבוא חופשי.

בפיילוט: הגשת בקשות לאישורי יבוא משקאות משכרים ממשרד הכלכלה,  הגשת בקשות לאישורי מכון התקנים (בהמשך יורחב גם למעבדות המוכרות) והגשת בקשה לאישור מנכ"ל לקבלת פטור ממכס לחומרי גלם לתעשייה (מב 381).

בשלב הבא: הגשת בקשות לאישורים בהקשות של יבוא מזון משירות המזון הארצי, אישורי תקשורת ממשרד התקשורת, אישורי אנרגיה ממשרד האנרגיה ואישורי של הרשות לנהיגה ספורטיבית ממשרד התרבות והספורט.

המערכת היא כזו שתאפשר הגשת בקשה אחת שתוכל להיות מנותבת למספר משרדי ממשלה היה ויש צורך ביותר מאישור אחד לאותו מוצר מיובא (כמו למשל אישור עמידה בתקן רשמי ואישור תקשורת).

קישור למצגת שהוצגה במהלך הוובינר

כאמור, לאחר תקופת חפיפה שהמשך שלה טרם נקבע, באופן הדרגתי ניתן יהיה להגיש בקשות אך ורק במערכת מסלול ולכן חשוב להכיר את המערכת ולהציף בעיות בשלבים מוקדמים ככל שניתן.

אולי יעניין אותך גם...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/המערכה-בזירת-המפרץ.png
המערכה בזירת המפרץ: הסלמה במתקפות על תשתית אנרגיה ומכליות נפט

מבוא שלושה שבועות של לחימה בזירה הרחבה בין איראן, ארצות הברית וישראל הביאו להסלמה דרמטית בזירת המפרץ הפרסי וים עומאן. אזור זה, האחראי על כ-20% מתפוקת הנפט העולמית, הפך לזירת קרבות התשה שבמרכזה תשתיות אנרגיה,...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/ביטוח-ימי.png
ביטוח מלחמה בספנות: מה יבואנים חייבים לדעת בשנת 2026

מבוא בשנים האחרונות, ובמיוחד בשנת 2026, חלה הסלמה משמעותית במספר האירועים הביטחוניים המשפיעים על ענף הספנות העולמי. התקפות על כלי שיט בים האדום, מתיחות גיאופוליטית גואה במפרץ הפרסי והסלמה צבאית חסרת תקדים...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/אוניית-המכולות-ONE-Majesty-נפגעה-במהלך-מעבר-במצר-הורמוז.png
הסלמה במפרץ: אוניית מכולות של ONE ומכליות נוספות נפגעו במצר הורמוז – המשמעות ליבואנים ולשרשרת האספקה העולמית

מבוא בחודשים האחרונים מתגברת המתיחות הביטחונית באזור המפרץ הפרסי, והשלכותיה כבר מורגשות בענף הספנות העולמי. אחד האירועים המשמעותיים שדווחו לאחרונה הוא פגיעה באוניית מכולות של חברת הספנות היפנית Ocean Network...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/שער-הספנות-בעקבות-פסיקת-בית-המשפט.png
שער הספנות בעקבות פסיקת בית המשפט המחוזי – מה המשמעות ליבואנים, עמילי מכס וחברות שילוח?

מבוא ענף השילוח והיבוא בישראל עומד בפני תקופה של תמורות משמעותיות. בצד התמודדות עם אתגרים גלובליים כמו שינויי אקלים, רגולציות סביבתיות מחמירות ושיבושים בשרשראות האספקה, מגיע עתה אתגר פנים-ישראלי לא פחות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/עדכוני-עמילות-מכס-2026-כל-מה-שיבואנים-ויצואנים-חייבים-לדעת.png
עדכוני עמילות מכס 2026: כל מה שיבואנים ויצואנים חייבים לדעת

1. פתח דבר: שנת 2026 – שנת מפנה ברגולציית המכס שנת 2026 נפתחת עם שינויים דרמטיים בתחום עמילות המכס, הן בזירה המקומית והן בזירה הבינלאומית. לצד ההתמודדות עם אתגרים ביטחוניים כמו מבצע "שאגת הארי"...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/כאוס-הפטור-ממכס.png
כאוס הפטור ממכס: 48 שעות של בלבול וחיובי יתר

1. תקציר מנהלים בין ה-23 ל-25 בפברואר 2026 חוותה ישראל אירוע רגולטורי חסר תקדים: בתוך 48 שעות עבר רף הפטור ממכס שלוש תמורות שונות – מ-150 דולר ל-75 דולר, ולבסוף נקבע על 130 דולר . תחקיר זה, המבוסס על נתוני...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מבצע-שאגת-הארי-עדכונים-1.png
מבצע "שאגת הארי" - עדכונים

פתיח: חוסנה של הכלכלה הימית במבחן המציאות מבצע "שאגת הארי", שנכנס בימים אלו ליומו השלישי, מהווה מבחן לחץ משמעותי עבור המשק הישראלי בכלל, ועבור שרשרת האספקה הימית בפרט. בעוד שחזית הלחימה מתנהלת...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/–-תחזית-תפעולית-לנמלי-ישראל.png
מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית מרץ 2026

מבוא שנת 2026 נפתחת כאשר שרשראות האספקה לישראל פועלות בתוך סביבת אי־ודאות אזורית גבוהה מהרגיל. על פי דוחות המכון למחקרי ביטחון לאומי (INSS) ורשות הספנות והנמלים (רספ"ן), המתיחות הגיאו-פוליטית והביטחונית...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מי-באמת-אחראי-כשהסחורה-שלך-תקועה-בדרך-בין-הספק-בסין-לנמל-לעמיל-המס-ולחברת-השילוח-מסע-בעקבות-האחריות-המשפטית-האבודה.png
תחקיר: "כשהסחורה תקועה – מי באמת אחראי?"

תחקיר מיוחד: מי באמת אחראי כשהסחורה שלך תקועה בדרך? בין הספק בסין, לנמל, לעמיל המס ולחברת השילוח – מסע בעקבות האחריות המשפטית האבודה תחקיר זה בוחן את מורכבות שרשרת האחריות בשילוח בינלאומי, באמצעות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/02/תחקיר-רפורמת-לא-עוצרים-בנמל-שנתיים-אחרי-לאן-באמת-זרמו-הסחורות.png
תחקיר: "רפורמת 'לא עוצרים בנמל' שנתיים אחרי: לאן באמת זרמו הסחורות?"

תחקיר מיוחד: שנתיים לרפורמה שאמורה הייתה לשחרר את החסמים – האם יבוא הסחורות גדל? האם הפער מול ה-OECD הצטמצם? ומה חושפים דוחות המבקר ונתוני הארגונים הבינלאומיים? תחקיר זה בוחן את יישומה של רפורמת "לא...

1 2 3 66