חדשות האתר

המערכה בזירת המפרץ: הסלמה במתקפות על תשתית אנרגיה ומכליות נפט

מבוא שלושה שבועות של לחימה בזירה הרחבה בין איראן, ארצות הברית וישראל הביאו להסלמה דרמטית בזירת המפרץ...
16 March 2026

ביטוח מלחמה בספנות: מה יבואנים חייבים לדעת בשנת 2026

מבוא בשנים האחרונות, ובמיוחד בשנת 2026, חלה הסלמה משמעותית במספר האירועים הביטחוניים המשפיעים על ענף...
15 March 2026

הסלמה במפרץ: אוניית מכולות של ONE ומכליות נוספות נפגעו במצר הורמוז – המשמעות ליבואנים ולשרשרת האספקה העולמית

מבוא בחודשים האחרונים מתגברת המתיחות הביטחונית באזור המפרץ הפרסי, והשלכותיה כבר מורגשות בענף הספנות העולמי....
15 March 2026

שער הספנות בעקבות פסיקת בית המשפט המחוזי – מה המשמעות ליבואנים, עמילי מכס וחברות שילוח?

מבוא ענף השילוח והיבוא בישראל עומד בפני תקופה של תמורות משמעותיות. בצד התמודדות עם אתגרים גלובליים כמו...
08 March 2026

עדכוני עמילות מכס 2026: כל מה שיבואנים ויצואנים חייבים לדעת

1. פתח דבר: שנת 2026 – שנת מפנה ברגולציית המכס שנת 2026 נפתחת עם שינויים דרמטיים בתחום עמילות המכס, הן...
08 March 2026

כאוס הפטור ממכס: 48 שעות של בלבול וחיובי יתר

1. תקציר מנהלים בין ה-23 ל-25 בפברואר 2026 חוותה ישראל אירוע רגולטורי חסר תקדים: בתוך 48 שעות עבר רף...
08 March 2026

מבצע "שאגת הארי" - עדכונים

פתיח: חוסנה של הכלכלה הימית במבחן המציאות מבצע "שאגת הארי", שנכנס בימים אלו ליומו השלישי, מהווה...
02 March 2026

מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית מרץ 2026

מבוא שנת 2026 נפתחת כאשר שרשראות האספקה לישראל פועלות בתוך סביבת אי־ודאות אזורית גבוהה מהרגיל. על פי...
01 March 2026

תחקיר: "כשהסחורה תקועה – מי באמת אחראי?"

תחקיר מיוחד: מי באמת אחראי כשהסחורה שלך תקועה בדרך? בין הספק בסין, לנמל, לעמיל המס ולחברת השילוח –...
01 March 2026

תחקיר: "רפורמת 'לא עוצרים בנמל' שנתיים אחרי: לאן באמת זרמו הסחורות?"

תחקיר מיוחד: שנתיים לרפורמה שאמורה הייתה לשחרר את החסמים – האם יבוא הסחורות גדל? האם הפער מול ה-OECD...
01 March 2026
מאמרים חדשים
קטגוריות

שדרוג מאמרים:
עדכון, חידוש ושיפור תוכן למאמרים קיימים

למ״ס: הגירעון המסחרי באוקטובר – 9.1 מיליארד שקל

היצוא לארצות אירופה היווה באוקטובר 36%, ואילו היצוא לארצות אמריקה 32%. יצוא הסחורות לארצות אסיה עלה ב-17.3% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך לעלייה של 6.9% בחודשים מאי – יולי 2023

הלמ״ס פרסם את נתוני סחר החוץ לפי סחורות – ארצות בחודש אוקטובר. מהנתונים עולה כי יצוא הסחורות הסתכם ב-18.4 מיליארד שקל. מסך יצוא הסחורות, היצוא לארצות אירופה היווה 36%, היצוא לארצות אמריקה 32%, היצוא לארצות אסיה 20% ו-12% הנותרים ליתר ארצות העולם.

יבוא הסחורות הסתכם ב-27.5 מיליארד שקל. 49% מהיבוא היה מארצות אירופה, 25% מארצות אסיה, 11% מארצות אמריקה, ו-15% הנותרים מקבוצת יתר ארצות העולם. הגירעון המסחרי בסחר בסחורות הסתכם ב-9.1 מיליארד שקל.

בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023 עלה יצוא הסחורות , על פי נתוני המגמה, ב-9.5% בחישוב שנתי. זאת, בהמשך לעלייה של 10.3% בחישוב שנתי, בחודשים מאי – יולי 2023. 

יצוא הסחורות לאירופה עלה בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023 ב-15.9% בחישוב שנתי. בהמשך לעלייה של 8.0% בחודשים מאי – יולי 2023. יצוא הסחורות לארצות האיחוד האירופי ירד בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023 ב-4.6% בחישוב שנתי, לאחר עלייה של 2.3% בחודשים מאי – יולי 2023.

יצוא הסחורות לארצות אסיה עלה ב-17.3% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך לעלייה של 6.9% בחודשים מאי – יולי 2023. יצוא הסחורות לסין עלה ב-0.2% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך לעלייה של 1.2% בחודשים מאי – יולי 2023.

יצוא הסחורות לאמריקה עלה בשלושת החודשים האחרונים ב-10.7% בחישוב שנתי, בהמשך לעלייה של 16.7% בחודשים מאי – יולי 2023. יצוא הסחורות לארצות הברית עלה בשלושת החודשים האחרונים ב-4.0% בחישוב שנתי, לאחר עלייה של 16.0% בחודשים מאי – יולי 2023.

יצוא הסחורות לקבוצת יתר ארצות העולם ירד ב-24.0% בחישוב שנתי בשלושת החודשים האחרונים, לאחר עלייה של 13.9% בחודשים מאי – יולי 2023.

בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023 עלה יבוא הסחורות על פי נתוני המגמה, ב-2.0% בחישוב שנתי. זאת, בהמשך לעלייה של 1.2% בחישוב שנתי, בחודשים מאי – יולי 2023. היבוא מארצות אירופה עלה ב-0.1% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, לאחר ירידה של 6.4% בחודשים מאי – יולי 2023. היבוא מארצות האיחוד האירופי ירד ב-4.6% בחישוב שנתי בשלושת החודשים האחרונים, בהמשך לירידה של 2.7% בחודשים מאי – יולי 2023.

בשלושת החודשים האחרונים ירד יבוא הסחורות מארצות אסיה ב-7.1% בחישוב שנתי, לאחר עלייה של 5.0% בחישוב שנתי בחודשים מאי – יולי 2023. על פי נתוני המגמה יבוא הסחורות מסין ירד ב-0.6% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך לירידה של 3.3% בחודשים מאי – יולי 2023.

על פי נתוני המגמה, עלה יבוא הסחורות מאמריקה ב-4.7% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך לעלייה של 2.0% בחודשים מאי – יולי 2023. על פי נתוני המגמה, עלה יבוא הסחורות מארה"ב ב-8.9% בחישוב שנתי בחודשים אוגוסט – אוקטובר 2023, בהמשך לעלייה של 7.9% בחודשים מאי – יולי 2023.

היבוא מקבוצת יתר ארצות העולם ירד ב-0.5% בחישוב שנתי בשלושת החודשים האחרונים. בהמשך לירידה של 3.4% בחודשים מאי – יולי 2023.

פורסם באתר port2port

אולי יעניין אותך גם...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/המערכה-בזירת-המפרץ.png
המערכה בזירת המפרץ: הסלמה במתקפות על תשתית אנרגיה ומכליות נפט

מבוא שלושה שבועות של לחימה בזירה הרחבה בין איראן, ארצות הברית וישראל הביאו להסלמה דרמטית בזירת המפרץ הפרסי וים עומאן. אזור זה, האחראי על כ-20% מתפוקת הנפט העולמית, הפך לזירת קרבות התשה שבמרכזה תשתיות אנרגיה,...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/ביטוח-ימי.png
ביטוח מלחמה בספנות: מה יבואנים חייבים לדעת בשנת 2026

מבוא בשנים האחרונות, ובמיוחד בשנת 2026, חלה הסלמה משמעותית במספר האירועים הביטחוניים המשפיעים על ענף הספנות העולמי. התקפות על כלי שיט בים האדום, מתיחות גיאופוליטית גואה במפרץ הפרסי והסלמה צבאית חסרת תקדים...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/אוניית-המכולות-ONE-Majesty-נפגעה-במהלך-מעבר-במצר-הורמוז.png
הסלמה במפרץ: אוניית מכולות של ONE ומכליות נוספות נפגעו במצר הורמוז – המשמעות ליבואנים ולשרשרת האספקה העולמית

מבוא בחודשים האחרונים מתגברת המתיחות הביטחונית באזור המפרץ הפרסי, והשלכותיה כבר מורגשות בענף הספנות העולמי. אחד האירועים המשמעותיים שדווחו לאחרונה הוא פגיעה באוניית מכולות של חברת הספנות היפנית Ocean Network...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/שער-הספנות-בעקבות-פסיקת-בית-המשפט.png
שער הספנות בעקבות פסיקת בית המשפט המחוזי – מה המשמעות ליבואנים, עמילי מכס וחברות שילוח?

מבוא ענף השילוח והיבוא בישראל עומד בפני תקופה של תמורות משמעותיות. בצד התמודדות עם אתגרים גלובליים כמו שינויי אקלים, רגולציות סביבתיות מחמירות ושיבושים בשרשראות האספקה, מגיע עתה אתגר פנים-ישראלי לא פחות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/עדכוני-עמילות-מכס-2026-כל-מה-שיבואנים-ויצואנים-חייבים-לדעת.png
עדכוני עמילות מכס 2026: כל מה שיבואנים ויצואנים חייבים לדעת

1. פתח דבר: שנת 2026 – שנת מפנה ברגולציית המכס שנת 2026 נפתחת עם שינויים דרמטיים בתחום עמילות המכס, הן בזירה המקומית והן בזירה הבינלאומית. לצד ההתמודדות עם אתגרים ביטחוניים כמו מבצע "שאגת הארי"...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/כאוס-הפטור-ממכס.png
כאוס הפטור ממכס: 48 שעות של בלבול וחיובי יתר

1. תקציר מנהלים בין ה-23 ל-25 בפברואר 2026 חוותה ישראל אירוע רגולטורי חסר תקדים: בתוך 48 שעות עבר רף הפטור ממכס שלוש תמורות שונות – מ-150 דולר ל-75 דולר, ולבסוף נקבע על 130 דולר . תחקיר זה, המבוסס על נתוני...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מבצע-שאגת-הארי-עדכונים-1.png
מבצע "שאגת הארי" - עדכונים

פתיח: חוסנה של הכלכלה הימית במבחן המציאות מבצע "שאגת הארי", שנכנס בימים אלו ליומו השלישי, מהווה מבחן לחץ משמעותי עבור המשק הישראלי בכלל, ועבור שרשרת האספקה הימית בפרט. בעוד שחזית הלחימה מתנהלת...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/–-תחזית-תפעולית-לנמלי-ישראל.png
מדד העיכובים של UnitedXP | תחזית תפעולית לנמלי ישראל בצל המתיחות האזורית מרץ 2026

מבוא שנת 2026 נפתחת כאשר שרשראות האספקה לישראל פועלות בתוך סביבת אי־ודאות אזורית גבוהה מהרגיל. על פי דוחות המכון למחקרי ביטחון לאומי (INSS) ורשות הספנות והנמלים (רספ"ן), המתיחות הגיאו-פוליטית והביטחונית...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/03/מי-באמת-אחראי-כשהסחורה-שלך-תקועה-בדרך-בין-הספק-בסין-לנמל-לעמיל-המס-ולחברת-השילוח-מסע-בעקבות-האחריות-המשפטית-האבודה.png
תחקיר: "כשהסחורה תקועה – מי באמת אחראי?"

תחקיר מיוחד: מי באמת אחראי כשהסחורה שלך תקועה בדרך? בין הספק בסין, לנמל, לעמיל המס ולחברת השילוח – מסע בעקבות האחריות המשפטית האבודה תחקיר זה בוחן את מורכבות שרשרת האחריות בשילוח בינלאומי, באמצעות...

https://www.unitedxp.co.il/wp-content/uploads/2026/02/תחקיר-רפורמת-לא-עוצרים-בנמל-שנתיים-אחרי-לאן-באמת-זרמו-הסחורות.png
תחקיר: "רפורמת 'לא עוצרים בנמל' שנתיים אחרי: לאן באמת זרמו הסחורות?"

תחקיר מיוחד: שנתיים לרפורמה שאמורה הייתה לשחרר את החסמים – האם יבוא הסחורות גדל? האם הפער מול ה-OECD הצטמצם? ומה חושפים דוחות המבקר ונתוני הארגונים הבינלאומיים? תחקיר זה בוחן את יישומה של רפורמת "לא...

1 2 3 67