מיסים ביבוא אישי – איך מחשבים בצורה מדויקת?
בשנים האחרונות אנו עדים לתופעה הולכת ומתרחבת של קניות אונליין. תופעה זו אינה ייחודית לישראל ומתרחשת כמעט בכל העולם המודרני, אך מי שמתגורר בישראל צריך להכיר את חוקי תשלום מיסי יבוא, כדי לדעת מה אפשר ומשתלם להזמין. מס על יבוא משתנה ממדינה למדינה ולכן, המאמר הבא יעסוק בנושא של מס יבוא אישי בישראל. המשיכו לקרוא וגלו על מה אתם צריכים לשלם ומדוע.
המקורות ההיסטוריים של מס על יבוא
במקור, מס על יבוא נועד כדי להגן על הייצור המקומי. לכן, בתחילת דרכה של המדינה הם נחשבו גבוהים יחסית, שכן היה צורך בייצור מקומי למינוף המדינה הצעירה. בשנות ה-60 חלה ירידה בשיעורי מחירי המכס, אך הם עלו שוב לאחר מלחמת יום הכיפורים, שהותירה את ישראל במשבר כלכלי, מדיני, צבאי ותרבותי. כל זה השתנה ב-1975, אז החליטו מדינות השוק המשותף וישראל להפחית בהדרגה את גובה המכס ובתוכו תשלום מיסי יבוא והתהליך נמשך עד שהגיע לשיאו בשנות ה 90, אז הוחלט שהמשק הישראלי בשל דיו לייבוא מתחרה. מס יבוא אישי נדון פעמים רבות במסגרת המאבק על יוקר המחיה בישראל ולכן שרי אוצר שונים שמו עליו דגש מיוחד ושאפו להוריד אותו ככל האפשר.
מיסים ביבוא אישי - דוגמא לחישוב
בדרך כלל, עד סכום של $75, יש פטור על תשלום מיסי יבוא. מ $76 ועד $500, המס עומד על 17% מכלל הסכום. אם הסכום הוא מעל $500, גם המס עולה, בין השאר בהתאם לאופי המוצר. זו הסיבה שההמלצה הגורפת עבור מי שמזמין מוצרים אונליין מחו"ל, מאתרים כמו אמזון, נקסט ואליאקספרס, היא לא לעבור את הסכום של $75 ואף להיזהר ולא להתקרב אליו יותר מדי. אם אתם מעוניינים להזמין מוצרים בסך גבוה יותר מ $75, כדאי לפצל את ההזמנות ולוודא כי כל אחת מהן עומדת על $70 ופחות. גם אם זה אומר שתשלמו את דמי המשלוח כמה פעמים, לרוב מדובר בסכום קטן יותר מה 17% של מס יבוא אישי.
למידע מפורט לגבי תשלומי מעמ, מס קניה ומכס על יבוא אישי – הסתכלו בטבלה בעמוד תשלום מי יבוא
פריטים שהיבוא שלהם מותנה באישור מיוחד
יש סוגים שונים של פריטים אשר האישור על היבוא שלהם ניתן על-ידי הרשות המוסמכת – גורם מקצועי שהוסמך לפקח על איכות המוצרים ועל הגדרת התנאים ליבוא שלהם. גם מס יבוא אישי על פריטים אלו נקבע על-ידי הרשות המוסמכת ולכן אם יש לכם ספק לגבי מוצר כלשהו ולגבי תשלום מיסי יבוא החלים עליו, צרו קשר עם הרשות המוסמכת ובררו מהם התנאים ליבוא אותם מוצרים. הפריטים המצריכים אישור מיוחד, משתנים מדי פעם ולכן חשוב לעקוב אחר עדכונים בתחום. נכון להיום, מדובר בכמה סוגי מוצרים:
- מוצרי תקשורת, מוניטורים לתינוקות, ארבעה טלפונים חכמים ומעלה, שלטים ועוד – הרשות המוסמכת היא משרד התקשורת.
- צמחים וזרעים – משרד החקלאות
- חלקי חילוף לרכבים – משרד התחבורה
- מוצרי מזון ותוספי תזונה – משרד הבריאות
- מנגל המופעל באמצעות גז – מכון התקנים
- קסדות – מכון התקנים, אלא אם כן הקסדות מיוצרות בהתאם לתקנים אירופאיים או אמריקאים ואז אין צורך באישור מיוחד.
השתמשו בידע על תשלום מיסי יבוא כדי לתכנן את הקניות שלכם
עכשיו כשיש לכם ידע חיוני על מס על יבוא, אתם יכולים לתכנן את הרכישות שלכם בצורה טובה יותר. בעולם שמבוסס רובו ככולו על שופינג אונליין, הבנה מעמיקה בתחום של תשלום מיסי יבוא, מאפשרת לכם להפוך את הקניות למבצע לוגיסטי מופק היטב. בררו מהו מס יבוא עבור כל מוצר שאתם מזמינים ומה קורה במידה ואתם חורגים מתקרת הפטור. פצלו חבילות והזמנות במידת הצורך והגישו ערעורים על תשלום מיסי יבוא, במידה וזה מתאפשר. כך תמננו את ההוצאות הכלכליות שלכם ותיהנו ממוצרים מכל רחבי העולם, בתנאים אידיאליים.
מידע נוסף על תשלום מיסי יבוא>>
עוד מאמרים
הנחיה בדבר אי הכללתן של עלויות הובלה (מסוג תם מסע והיטל מלחמה), בערך העסקה לצורך חישוב מסי יבוא
בהתאם לסמכותי לפי סעיף 133(א)(5)(א) לפקודת המכס, אני קובע כי אין לכלול בערך העסקה לצורך חישוב מסי יבוא את עלויות ההובלה שנגרמו ליבואנים עקב מצב המלחמה החל מיום 16/10/2023 ועד להודעה חדשה. מובהר, כי מדובר בעלויות של הובלה, פריקה וטעינה אשר מפורטות בחשבון המטענים ששולמו על ידי היבואן בנוסף לתשלום ששילם בגין הובלה, פריקה וטעינה בתחילת המסע, ואשר נגרמו ליבואן
שילוח ועמילות מכס – מתי בדיוק צריך אותם?
כל גורם, בארץ ובעולם, שמייצא לחו"ל או מייבא מחו"ל, זקוק לעמילות מכס. מהו בעצם עמיל מכס, ומה הוא גורם חשוב מאד בכל הקשור לשילוח של מטענים לחו"ל? שילוח ועמילות מכס – הפנים הראשונות שאתם רואים, בדרך לשילוח המטען לחו"ל כשמייצאים סחורה לחו"ל, זה לא משנה טיבה או גודלה, צריך לעבור שלבי ביורוקרטיה שונים ומגוונים. אנשים שזה לא המקצוע הספציפי שלהם,
המדריך המלא לשינוע מטענים חורגים: ציוד, אישורים ואתגרים
מבוא בעולם הלוגיסטיקה קיימת קבוצה קטנה אך מאתגרת במיוחד של מטענים: מטענים חורגים – או בשם המקצועי Oversize Cargo. מדובר במטענים שאינם נכנסים לקטגוריה סטנדרטית בשל משקל, גובה, רוחב או אורך שחורגים מהמותר בחוק להובלה רגילה. ציוד תעשייתי כבד, טורבינות, קונסטרוקציות בנייה, מכלולים צבאיים – כל אלה מחייבים תכנון פרטני, ציוד ייעודי, ולעיתים אף ליווי משטרתי. במאמר זה נעמוד על
מארסק משעה את ההפלגות בים האדום לעוד כשבוע
ההכרזה הגיעה לאחר שאניית החברה, Maersk Hangzhou הותקפה במהלך הפלגתה בים האדום פעמיים. החברה הודיעה כי השעיית ההפלגות תימשך ״עד להודעה חדשה״ וכי היא בוחנת את מצב הביטחון באזור. החברה הדנית מארסק משעה את הפלגות הספינות שלה דרך הים האדום ותעלת סואץ לעוד שבוע לפחות. רשמית החברה הודיעה כי השעיית ההפלגות תימשך ״עד להודעה חדשה״ מכיוון שמארסק ממשיכה לבחון את