מבוא הרבעון הראשון של שנת 2025 התאפיין בעדכונים רגולטוריים חוצי גבולות, מהדקות אכיפה ושינויים בתעריפי סחר המשפיעים על כל שחקני השוק. מדיניות חדשה הושקה בארה”ב
מבוא האיחוד האירופי (EU) פרסם לאחרונה רגולציה חדשה ומהפכנית: החל מ-2025, כל ספינה העוברת בתחומי הים הטריטוריאליים של האיחוד האירופי להציע הוכחת ביטוח בתוקף. ההחלטה,
מבואשילוח ימי הוא אבן הפינה של המסחר הבינלאומי. בעוד ששיטות שילוח אחרות כמו אוויר ויבשה מספקות פתרונות מהירים או ממוקדים יותר, השילוח הימי הוא עדיין
שר הכלכלה, ניר ברקת: ״יחד עם ממשלת בריטניה אנחנו מקדמים הסכם סחר חדשני ופורץ דרך שיאפשר להדק ולהזניק את שיתוף הפעולה הכלכלי בין המדינות –
מאז עזיבת בריטניה את האיחוד האירופאי ב-01/01/2021, בריטניה התחבטה בהחלטה כיצד להנהיג מערכת רגולציה עצמאית. מצד אחד, בריטניה נסמכה על הרגולציה האירופאית (CE) ולאור מורכבות
טרום מגיפת הקורונה תעריפי ההובלה מאסיה לצפון אירופה ובריטניה היו זהים אולם כעת המשלחים לבריטניה משלמים פרמיה של 1,000 דולר לפחות לכל מכולת FEU.
לפני פרוץ מגפת הקורונה הייתה בריטניה הכלכלה החמישית בגודלה בעולם והשנייה באירופה.
ישראל ובריטניה חתמו ב-18 בפברואר 2019 על הסכם אזור סחר חופשי (“הסכם סחר ושותפות”).
אתר בקליק בניית אתרי וורדפרס
