תעלת סואץ מעלה את האגרות ב-6%
העלייה המתוכננת תיושם החל מפברואר שנה הבאה וזאת למעט ספינות תיירים ומכליות גז טבעי נוזלי. ההחלטה לא להעלות את האגרות על ספינות התיירים נובעת מכך שהן היו המושפעות ביותר ממגפת הקורונה.
״רשות תעלת סואץ״ המצרית הודיעה ביום חמישי כי תגדיל את האגרה עבור ספינות העוברות דרכה ב-6% בתחילת שנת 2022. העלייה המתוכננת הזו תיושם מפברואר שנה הבאה וזאת למעט ספינות תיירים ומכליות גז טבעי נוזלי, כך מסר יו״ר הרשות, אוסמה רביע.
לפי רביע, ההחלטה התקבלה לאחר מחקר מעמיק, תוך התבססות על תחזית קרן המטבע הבינלאומית לפיה הכלכלה העולמית תצמח ב-5.9% ב-2021 וב-4.9% ב-2022. רביע הוסיף כי קרן המטבע וארגון הסחר העולמי צופים המשך צמיחה בתעבורת הסחר העולמי ועלייה בביקוש לתחבורה ימית של 6.7% ו-4.7% בשנת 2021 ו-2022 בהתאמה. מגמות אלה מבטיחות רמת רווחיות גבוהה לחברות הספנות.
יו״ר רשות התעלה הסביר כי ההחלטה לא להעלות את האגרות על ספינות התיירים נובעת מכך שהן היו המושפעות ביותר ממגפת Covid-19 בהשוואה לכלי שיט אחרים.
עוד מאמרים בנושא...
שילוח ימי ויבוא מוצרים מסין
בנוף העצום של הסחר העולמי, מדינה אחת בולטת כמעצמה בכל הנוגע לייצור וייצוא סחורות – סין. הפיתוי של רכישת מוצרים מהמפעל העולמי כבש יזמים ועסקים
אמנת טיר (TIR)
“אמנת טיר” היא אמנת מכס בינלאומית המאפשרת הובלת מטענים דרך מדינה אחת או יותר.הגשת מסמכי יבוא (אמנת Transit Internationaux Routiers – TIR) רעיון ה- TIR
התחזית המקרו-כלכלית של חטיבת המחקר, אוקטובר 2023
לצפייה בהודעה כקובץ לחץ כאן תמצית מסמך זה מציג את התחזית המקרו-כלכלית שחטיבת המחקר בבנק ישראל גיבשה באוקטובר 2023[1] בנוגע למשתני המקרו העיקריים – התוצר, האינפלציה
מהי רפורמת היבוא?
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
חוקי או לא חוקי
זכות העיכבון הינה זכות על פי דין, וכוונתה לייעל את הליך כריתתה של עסקה ולאפשר מסחר מהיר, דינמי ויעיל.
