סין היא שותפת הסחר הגדולה ביותר של ישראל, ומהווה מקור ליותר מ־35% מהסחורות המיובאות אל הארץ – החל מציוד אלקטרוני, דרך טקסטיל, מוצרי פלסטיק, מכונות, ועד חומרי בניין, צעצועים ומוצרי צריכה. יבוא מסין הפך בשנים האחרונות לתהליך שכיח, גם בקרב עסקים קטנים ובינוניים, אך ב־2025 התמונה משתנה: רגולציה בינלאומית מחמירה, התייקרות שילוח, מגבלות מסחר חדשות, והתחזקות הדולר – כל אלה

מבוא שילוח בינלאומי הוא חלק חיוני ובלתי נפרד מפעילותם של עסקים רבים, אך הוא גם טומן בחובו סיכונים רבים. החל מנזק פיזי למטען, דרך עיכובים בלתי צפויים בנמלים ועד לסיכונים משפטיים, שילוח בינלאומי דורש תכנון מדוקדק וניהול סיכונים אפקטיבי כדי להבטיח שהסחורה תגיע ליעדה בזמן וללא נזקים. מאמר זה יסביר את הסיכונים המרכזיים בתחום השילוח הבינלאומי, יסקור את הכלים והשיטות

הסכמי סחר הם אמנות דו-צדדיות או רב-צדדיות בין מדינות שמטרתן להקל על חילופי סחורות ושירותים מעבר לגבולות. הסכמים אלה קובעים מערכת כללים ותקנות המסדירים את הסחר בין המדינות המשתתפות, במטרה לצמצם חסמים ולקדם צמיחה כלכלית. הבנת היסודות של הסכמי סחר חיונית בהבנת השפעתם על דינמיקת הסחר העולמית. הסכמי סחר מכסים בדרך כלל היבטים שונים, לרבות הפחתת תעריפים, הרמוניזציה רגולטורית, גישה