ארגון ה-OECD מעריך: הצמיחה העולמית תרד ביותר מאחוז כתוצאה מהמלחמה באירופה
הארגון מעריך בנוסף כי האינפלציה עשויה להיות גבוהה לפחות ב-2 אחוזים במצטבר ממה שהיה אחרת. מזכ״ל ה-OECD.
מתיאס קורמן: ״מצוקת אספקת הסחורות הנובעת מהמלחמה הזו, מחמירה את השיבושים בשרשרת האספקה שגרמה המגיפה
ארגון ה-OECD פרסם היום קריאה לתמיכה באוכלוסיות הפגיעות ביותר בזמן המלחמה שמערערת את ההתאוששות הגלובלית.
מהארגון נמסר היום כי ״המלחמה של רוסיה נגד תושבי אוקראינה היא רגע מצוקה עמוק עבור העולם. אלפי אנשים נהרגו כשמיליונים נמלטו מהמלחמה. מעבר לאסון ההומניטרי המתמשך, הנזק הכלכלי כבר מורגש ברחבי העולם ומסתכן להפוך לחמור יותר ויותר״.
בהערכתו הראשונה של ההשפעות הכלכליות והחברתיות וההשלכות המדיניות של המלחמה באוקראינה, ה-OECD אומר שהפלישה של רוסיה ב-24 בפברואר 2022 גרמה למשבר הומניטרי באוקראינה, והרסה חיים, בתים ותשתיות, תוך ערעור ההתאוששות הכלכלית העולמית החזקה ממגפת הקורונה. כמו כן, ה-OECD קורא לסולידריות גדולה יותר של האיחוד האירופי כדי לנהל את האתגר.
על רקע חוסר הוודאות, ה-OECD מעריך שהצמיחה הכלכלית העולמית תרד ביותר מאחוז כתוצאה מהקונפליקט הזה, בעוד שהאינפלציה, שכבר הייתה גבוהה בתחילת השנה, עשויה להיות גבוהה לפחות ב-2 אחוזים במצטבר ממה שהיה אחרת.
על פי הודעת ה-OECD, ״מחירי הסחורות עלו בחדות. רוסיה ואוקראינה מהוות יחד כשליש מיצוא החיטה העולמי והן יצרניות חשובות של דשנים ומתכות המשמשות בתעשייה כמו ניקל ופלדיום. שיבושים בחיטה, תירס ודשן עלולים להעלות את הרעב ואת חוסר הביטחון התזונתי ברחבי העולם. עליית מחירי המתכות עשויה להשפיע על מגוון רחב של תעשיות כגון ייצור מטוסים, מכוניות ושבבים.
כאשר רוסיה מספקת כ-16% מהגז הטבעי בעולם ו-11% מהנפט, מחירי האנרגיה זינקו בצורה מדאיגה. אירופה בפרט תלויה מאוד בגז ובנפט רוסיים. מחירי הדלק באירופה גבוהים כיום ביותר מפי 10 מאשר לפני שנה, בעוד שעלות הנפט כמעט הוכפלה באותה תקופה. זעזוע המחירים יפגע במשקי הבית וישבש את ייצור הסחורות והשירותים ברחבי העולם״.
מזכ״ל ה-OECD, מתיאס קורמן, אמר היום: ״מצוקת אספקת הסחורות הנובעת מהמלחמה הזו, מחמירה את השיבושים בשרשרת האספקה שגרמה המגיפה, מה שכנראה יכביד על הצרכנים והעסקים במשך הזמן הקרוב. מבחינת המדיניות ותגובת השוק, אנחנו צריכים לשמור על קור רוח. אנחנו צריכים גם פעולה הגיונית לטווח הקרוב וגם הגיונית לטווח ארוך יותר״.
הוא הוסיף כי ״האיחוד האירופי סומך במידה רבה על רוסיה עבור אספקת האנרגיה שלה. 27% מייבוא הנפט הגולמי של האיחוד האירופי, 41% מייבוא הגז הטבעי שלו ו-47% מייבוא הדלקים המוצקים מגיעים מרוסיה. יידרשו כמה שנים לקזז את התלות הזו במלואה ולבנות ביטחון אנרגטי באירופה, אבל צריך להתחיל לפעול עכשיו.
הכלכלן הראשי של ה-OECD וסגן המזכ״ל לורנס בון, אמר: ״בדיוק כשנראה היה שהכלכלה העולמית יוצאת משנתיים של משבר COVID-19, פרצה מלחמה אכזרית והרסנית באירופה. אנחנו עדיין לא יודעים איך זה יתפתח במלואו, אבל אנחנו כן יודעים שזה יפגע בהתאוששות הגלובלית וידחוף את האינפלציה עוד יותר״.
עוד מאמרים בנושא...
המדריך המלא לשילוח בינלאומי: פרק 3: עבודה עם עמיל מכס
במאמר הקודם, חלק ב׳ – שלבי תהליך היבוא, עסקנו בצעדים המרכזיים שכל יבואן נדרש לבצע בדרך להבאת סחורה לישראל: החל מהתקשרות עם ספקים בחו״ל,
ניתוח השפעת משברי נתיבי השיט על שרשרת האספקה הישראלית
ניתוח השפעת משברי נתיבי השיט על שרשרת האספקה הישראלית מחקר מקיף על התקופה 2024-2026: משבר ים סוף, נתיבים חלופיים והשלכות לוגיסטיותתאריך מחקר: ינואר 2026מקורות עיקריים: UNCTAD, Drewry
המדריך המלא לשילוח בינלאומי לישראל – פרק 2 הקמת מסגרת עסקית לייבוא
פתיח בשבוע שעבר עסקנו בהנחת התשתית החוקית והרגולטורית של הייבוא המסחרי לישראל: מערכת המיסוי על יבוא, המסמכים הנדרשים לשחרור סחורה, הדרישות הרגולטוריות לפי סוגי מוצרים
השפעת הסכמי סחר חופשי על תפקיד עמילי המכס והצורך בהתמחויות חדשות – מחקר
מחקר השוואתי מעמיק: ארצות הברית, האיחוד האירופי, קנדה והשלכות אסטרטגיות לישראל תקציר מנהלים התרחבותם של הסכמי סחר חופשי בעשורים האחרונים אינה רק תופעה כמותית של
ניתוח עלות-תועלת של שימוש בעמילי מכס לעומת ביצוע עצמי על ידי יבואנים
ניתוח עלות-תועלת של שימוש בעמילי מכס לעומת ביצוע עצמי על ידי יבואנים מבוא בעידן הגלובליזציה והסחר הבינלאומי, יבואנים בישראל עומדים בפני החלטה אסטרטגית חשובה: האם
