הצפיפות בנמלים מחמירה: 116 נמלים מדווחים על הפרעות
אתמול היו 328 אניות מכולה בהמתנה מחוץ ל-116 נמלים ברחבי העולם. עד 10% מקיבולת הספנות העולמי הפעיל אינו מתפקד למעשה ו״מבלה״ בהמתנות בשל בעיות עומס בנמלים.
מגפת העומס בנמלים מתפשטת על פני כדור הארץ עם מספר גדול יותר של אניות מכולה העומדות בבטלה וממתינות לרציפי עגינה פנויים בכל חמש היבשות.
על פי נתונים ששלחה פלטפורמת שילוח המכולות של Kuehne+Nagel אתמול היו 328 אניות מכולה בהמתנה מחוץ ל-116 נמלים ברחבי העולם – כולם מדווחים על עומס בלתי רגיל. נתונים שהועברו מאותה פלטפורמה לפני חודש הציגו 304 אניות בבטלה ו-101 נמלים דיווחו על שיבושים.
על פי נתונים אלה ניתן לדווח כי עד 10% מקיבולת הספנות העולמי הפעיל אינו מתפקד בשל בעיות עומס בנמלים.
בין הנמלים העמוסים ביותר נציין את נמל יאנטיאן בדרום סין, נמל סינגפור, וגם נמלי לוס אנג׳לס ולונג ביץ׳, שני השערים הימיים הגדולים בארה״ב.
סוכנות הייעוץ הימי Drewry הזהירה כי העומסים עלולים להישאר עד החציון הראשון של 2022. לדברי הסוכנות, ״הסיכון להתפרצויות נוספות של נגיף הקורונה ליד נמלים מרכזיים יישאר, במיוחד לאור שכיחותם של וריאנטים חדשים״.
עד לחודש מאי השנה, אניות מכולה ״בילו״ בהמתנה על עוגנים יותר מפי שניים לעומת התקופה המקבילה בשנת 2019. ההידרדרות הגדולה ביותר חלה בנמלי צפון אמריקה עם אניות שבילו 33 שעות במעגן בחודש מאי 2021 בממוצע לעומת 8 שעות בממוצע במאי 2019.
עוד מאמרים בנושא...
טורקיה מכחישה הקלות באיסור סחר עם ישראל: “בדיוניות לחלוטין”
שר הסחר הטורקי דוחה טענות ישראליות על הקלה באיסור הסחר שהוטל על ישראל. לדבריו, האיסור יישאר בתוקף עד להפסקת אש קבועה בעזה. גורמים במשרד הסחר
אניות בים האדום משדרות דרך ה-AIS: ״אין קשר לישראל״
אניות סוחר משדרות דרך מערכת ה-AIS שהן אינן קשורות לישראל במאמץ להימנע מתקיפות חות׳ים עליהן כשהן במעבר באזור ים סוף דוגמאות לשידורי אניות בעת מעברן
מועצת המובילים הגיעה להבנות עם משטרת התנועה בנושא שינוע מטען חורג – עדכונים
המשטרה ביטלה את הנוהל שהוציאה לשינוע מטען חורג ופרסמה נוהל חדש התואם את תקנות התעבורה. בעקבות לחצים של מועצת המובילים, משטרת התנועה ביטלה את הנוהל
רפורמת היבוא
מהי רפורמת היבוא? רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח
לין: השפעות האיום החותי ניכרות היטב על היבוא לישראל
אוריאל לין: ״עקב הפעילות העוינת של החות’ים בים האדום נוצר משבר תובלה אמיתי שהשפעותיו ניכרות היטב על היבוא לישראל. מחירי התובלה קפצו במאות אחוזים ועלול
“חרבות ברזל” – מבזקי עדכונים שוטפים
ביטול זמן המתנה בתור רשות ותור בחינה בעת ניתוב הצהרות יבוא / יצוא בתהליך המסחרי נוכח המלחמה להלן הודעה שהתקבלה מישי עשהאל, מנהל תחום בכיר תש"ר
