msc Archives - יחדיו

האניה MSC Aries: כ-3 מיליון דולר סחורה ישראלית נחטפה לאיראן

עורך ראשי — Sun, 14 Apr 2024 07:38:22 +0000

האניה MSC Aries נחטפה בשבת האחרונה ע״י כוחות איראניים ליד מיצר הורמוז, כשעליה מטען בשווי כולל של כ-93 מיליון דולר שנועד ליעדים ב-7 מדינות לרבות ישראל. האירוע מעלה דאגות לגבי ביטחון נתיבי הסחר העולמיים והשפעותיו על יציבות הסחר הימי.

אנית המכולות MSC Aries, שנחכרה על ידי MSC – חברת הספנות הגדולה בעולם, נחטפה בשבת האחרונה בסמוך למיצרי הורמוז, על ידי כוחות משמרות המהפיכה האיראניים. ההערכה שהאניה נחטפה מאחר והיא משוייכת לחברת Zodiac Maritime המשתייכת לקבוצת זודיאק מלונדון, שבבעלות איש העסקים אייל עופר.

כעת מתברר שהאניה MSC Aries הובילה סחורות בשווי מצטבר הנאמד בכ- 93 מיליון דולרים. כך עולה מדוח של חברת המחקר Vizion לפיו עיקר המטען כלל פטרוכימיקלים, פולימרים מפלסטיק ומוצרי פלדה.

עוד עולה מהדוח כי רשימת בעלי המטענים כוללת בין השאר חברות לרבות Saudi Basic Industries Corp, Exxon Mobil ו-Dow Chemical.

הדוח מציג שבע מדינות שהיו יעדים משמעותיים למטען בהיקף כולל של 2,153 TEU בשווי כולל של 93.6 מיליון דולר.

רשימה מלאה מוצגת להלן:

אלג’יריה (237 TEU וסחורה בשווי 10 מיליון דולר)
בלגיה (409 TEU – שווי של 15 מיליון דולר)
מצרים (211 TEU – שווי של 12 מיליון דולר)
יוון (319 TEU – בשווי 10 מיליון דולר)
הודו (255 TEU – שווי של 10.6 מיליון דולר)
איטליה (238 TEU – שווי של 14 מיליון דולר)
טורקיה (514 TEU בשווי 22 מיליון דולר)

רק 21 TEU מטען בשווי של כ-3 מיליון דולר נועדו לישראל.

“אירוע זה מדגיש את האופי השברירי של נתיבי הסחר העולמיים, במיוחד באזורים הפכפכים מבחינה פוליטית. מיצר הורמוז, נתיב מים חיוני להובלת נפט, הפך זה מכבר למוקד משיכה למתחים גיאופוליטיים. תפיסת האניה MSC Aries הינה תזכורת לסיכונים הגלומים בניווט במים אלה”, נכתב בדוח.

“האירוע הזה מעלה שאלות רחבות יותר לגבי ביטחון ויציבות בסחר הימי. כאשר נמשכת המתיחות באזורי מפתח, על בעלי העניין להעריך מחדש את אסטרטגיות ניהול הסיכונים שלהם כדי להבטיח זרימה בלתי פוסקת של סחורות ברחבי העולם”.

נציין כי ממשלות ארה”ב ובריטניה קראו לשחרור מיידי של הספינה, כמו גם ארגוני התעשייה לשכת הספנות הבינלאומית (ICS) והאיגוד הבינלאומי לנמלים ונמלים (IAPH).

על סיפון האניה MSC Aries היו 25 אנשי צוות, מתוכם 17 אנשי צוות אזרחי הודו. בשעות האחרונות נעשים מאמצים דיפלומטיים להבטיח את שלומם ולהביא לשחרורם המיידי.

פורסם ב אתר port2port

תמונה באדיבות אתר -MSC
לכתבה המלאה לחצו כאן

The post האניה MSC Aries: כ-3 מיליון דולר סחורה ישראלית נחטפה לאיראן appeared first on יחדיו.

חברות ספנות גרמניות וצרפתיות בהודעה רשמית: מפסיקים לפעול בים סוף פורסם בN12

עורך ראשי — Sat, 16 Dec 2023 07:16:37 +0000

אחרי Maersk הענקית, האיום החות’י גרם לשתי חברות גדולות נוספות לעצור את הפעילות בים סוף – מחשש שייפגעו בדרך לישראל • מקורות בכירים בחברת Hapag-Lloyd הגרמנית: ייתכן שהצעד שהבא שלנו יהיה לא להגיע בכלל ארצה • בעולם מעריכים: השבוע גם MSC – הגדולה ביותר בעולם – תימנע ממעבר בים סוף • החשש: יבואנים באירופה ילחצו על החברות שלא לעבוד עם ישראל

חברת הספנות Hapag-Lloyd הגרמנית, ששולטת בכ-7% מצי ספינות המכולות העולמי, אישרה היום (שבת) רשמית את הדיווחים שנפוצו – והודיעה כי היא חודלת מפעילות בים סוף. בכך הצטרפה החברה הגרמנית לחברה השנייה בגודלה בעולם, Maersk הדנית, שיצאה בהודעה דומה. במקביל, הודיעה חברת הסחר הימי הצרפתית CMA CGM, השלישית בגודלה בעולם, על הפסקת השיט בים האדום.

המשמעות בטווח הקצר היא שמשלוחים רבים לישראל מהמזרח הרחוק יתעכבו, משום שבמקום להגיע ישירות לישראל – יצטרכו לבצע עיקוף של אפריקה. בזמן שעוד ועוד חברות מפסיקות לפעול בים סוף, פיקוד המרכז של ארה”ב (סנטקום) עדכן כי משעות הבוקר יורטו 14 כלים בלתי מאוישים ששוגרו מחופי תימן, מאזורים בשליטת החות’ים. עוד ציינו כי לא נגרם נזק לכלי שיט במרחב.

פורסם ב N12

לכתבה המלאה לחצו כאן

The post חברות ספנות גרמניות וצרפתיות בהודעה רשמית: מפסיקים לפעול בים סוף פורסם בN12 appeared first on יחדיו.

חברת MSC: הוארך הפטור מדמי השהייה ב-14 יום נוספים

עורך ראשי — Thu, 09 Nov 2023 07:31:12 +0000

החברה ״עצרה את שעון״ חיוב דמי ההשהייה למשך חודש בנמלי ישראל וכעת האריכה את תקופת הפטור ב-14 ימים נוספים. בנוסף, MSC הודיעה כי היא נמנעת מלהטיל היטל סיכוני מלחמה.

בהודעה שהוציאה חברת הספנות MSC לאחרונה הובהר כי החברה, כמו יתר חברות הספנות הגלובליות, ממשיכה לעקוב מקרוב אחר המצב המתפתח בישראל נוכח פעולות צה״ל ברצועת עזה. החברה עדכנה כי על מנת להמשיך ולשמור על הסחר הישראלי ועל מנת למנוע הפרעה לשרשראות האספקה של הלקוחות, היא ממשיכה עם מדיניות ההקלות ללקוחותיה.

במסגרת ההקלות החברה הודיעה כי ממשיכה להעניק פטור מגביית דמי השהייה לפרק זמן של 14 ימים נוספים – עד ה-22 בנובמבר, וזאת לאחר שהחברה, כזכור, ״עצרה את שעון״ חיוב דמי ההשהייה למשך חודש ימים בנמלי חיפה/ אשדוד בין ה-8 באוקטובר לבין ה-8 בנובמבר. תקופה נוספת זו תיחשב גם היא כ״ימים חופשיים״. בנוסף, הודיעה החברה כי למרות עלייה ברמת הסיכון ופרמיות הביטוח היא נמנעת מלהטיל היטל סיכוני מלחמה.

התאחדות התעשיינים ואיגוד לשכות המסחר: כל הקלה כזו מעניקה אורך רוח לחברות ישראליות

בעקבות ההודעה של חברת הספנות השוויצרית הביעו נשיא התאחדות התעשיינים, ד״ר רון תומר, ומר אמיר שני, סגן נשיא איגוד לשכות המסחר, קורת רוח מהחלטת חברת MSC והצביעו על חשיבות ההחלטה לחברות ישראליות המנהלות בימים אלו מלחמת הישרדות – להיות או לחדול.

השניים ציינו בהודעתם כי ״כל הקלה כזו מעניקה אורך רוח לחברות ומפחיתה לחצים פיננסיים. ההקלות עליהן החליטה חברת MSC מראות באופן שאינו משתמע לשתי פנים את הבעת האמון אותה רוחשת חברת MSC לכלכלה הישראלית. בעוד חברת MSC, שאינה חברה ישראלית, נוקטת בצעדים מקלים וצועדת כברת דרך לקראת הלקוחות, חברת ספנות ישראלית צים, ממנה היה מצופה להיות הראשונה להירתם למען העסקים בישראל, בחרה להיות הראשונה שמטילה היטל מלחמה משמעותי ומונעת הקלות מלקוחותיה. זאת שעה שהיא זוכה לתמיכת המדינה והגנה ביטוחית מספקת שהוענקה לאניות החברה. אנו תקווה כי קברניטי החברה יתעשתו ויפעלו למען הכלכלה הישראלית לפחות כפי שנוהגים מתחריהם הבינלאומיים״.

פורסם באתר port2port

The post חברת MSC: הוארך הפטור מדמי השהייה ב-14 יום נוספים appeared first on יחדיו.

חברת MSC: ממשיכים לספק שירותי תובלה לישראל גם בזמן המלחמה

עורך ראשי — Thu, 02 Nov 2023 07:08:34 +0000

החברה החליטה שלא לגבות מלקוחותיה היטל מלחמה ודמי השהייה וזאת למרות שחברות הביטוח הקפיצו את הפרמיות לאוניות שפוקדות את ישראל בעקבות המלחמה. לאה בוגץ׳-גנוסר, מנכ״לית MSC ישראל: ממשיכים לספק פעילות רציפה, קשובים לצרכי השוק הישראלי ומסייעים בכל דרך״

חברת ההובלה הימית הגדולה בעולם MSC Cargo, ממשיכה לפעול מישראל ואל ישראל גם בזמן המלחמה. החברה מספקת גם בימים אלה שירותי הובלה, אחסון ולוגיסטיקה לכלל לקוחותיה בישראל וממשיכה לפקוד את נמלי ישראל בצורה רציפה.

בנוסף, החברה החליטה שלא לגבות מלקוחותיה היטל מלחמה וזאת למרות שחברות הביטוח הקפיצו את הפרמיות לאוניות שפוקדות את ישראל בעקבות המלחמה. החברה סופגת בשלב זה את העלות על מנת לתמוך בלקוחותיה בישראל בשעה קשה זו. בעקבות המלחמה, גיוס המילואים הנרחב ומעסיקים רבים שהוציאו את עובדים לחל״ת לקוחות רבים נאלצים להשאיר את המכולות בנמלים, דבר המחייב אותם גם בדמי השהייה. עם זאת, MSC Cargo הודיעה כי לאור המלחמה והמחויבות שלה ללקוחותיה בישראל, החברה לא תגבה דמי השהיית מכולות.

עם פרוץ המלחמה הנהלת החברה בישראל נרתמה להובלת ציוד צבאי ורפואי הכרחי ולשינוע פרויקטים מיוחדים מיעדים שונים ברחבי עולם, החיוניים לחיזוק מערכי הלחימה והבטחון בתקופה זו.

לאה בוגץ׳-גנוסר, מנכ״לית MSC ישראל: ״מיום הלחימה הראשון החליטה הנהלת החברה לעשות כל מאמץ על מנת לבוא לקראת לקוחותינו בישראל. אנחנו כבר יותר מ- 3 שבועות במצב מלחמה, ממשיכים לספק פעילות רציפה, קשובים לצרכי השוק הישראלי ומסייעים בכל דרך״.

פורסם באתר port2port

The post חברת MSC: ממשיכים לספק שירותי תובלה לישראל גם בזמן המלחמה appeared first on יחדיו.

חברת MSC ומארסק: פטור זמני מהיטל סיכוני מלחמה ודמי השהייה – עדכון

עורך ראשי — Sun, 22 Oct 2023 05:15:32 +0000

חברת MSC וחברת הספנות הדנית הודיעו כי החל מה-8 לאוקטובר ועד ל-8 בנובמבר לא יחויבו הלקוחות בדמי השהייה, לאור מצב המלחמה. שבתאי כהן, מנהל סוכנות מארסק בישראל: ״פועלים למנוע הטלת היטלים נוספים״.

חברת הספנות הדנית A.P. Møller – Mærsk A/S וחברת הספנות MSC הודיעו השבוע כי החל מה-8 לאוקטובר ועד ל-8 בנובמבר, לא יחויבו הלקוחות בדמי השהייה, לאור מצב המלחמה והקושי בשחרור מטענים.

בהודעה שהוציאה חברת MSC אתמול נכתב כי היא ממשיכה לעקוב אחר המצב המתפתח בישראל על מנת להמשיך ולשמור על ביטחון עובדיה ועל הפרעה מינימלית לשרשראות האספקה של הלקוחות. החברה עדכנה כי היא ממשיכה לקבל הזמנות מ/אל ישראל וכי היא הכינה שורה של הקלות לטובת הלקוחות. בבמסגרת ההקלות החברה הודיעה כי היא ״עצרה את השעון״ בנוגע לחיובים של דמי השהייה של מכולות ביבוא שנפרקו או ייפרקו בנמלי חיפה/ אשדוד בין ה-8 באוקטובר לבין ה-8 בנובמבר. תקופה זו תיחשב כ״ימים חופשיים״, וזאת עד להודעה חדשה.

גם חברת מארסק יצאה בתחילת השבוע עם הודעה דומה. החברה ציינה כי היא ממשיכה לעקוב אחרי המצב בישראל, דואגת לביטחון עובדיה ועושה את המירב על מנת ששרשרת האספקה של הלקוחות לא תיפגע. החברה הודיעה על הקפאת דמי ההשהייה בנמלי חיפה ואשדוד החל מה-8 באוקטובר ועד ה-8 בנובמבר, וכן על ביטול עמלת שינוי יעד COD עבור מהלקוחות שזקוק לכך.

כמו כן, שתי החברות – מארסק ו-MSC לא הטילו היטל סיכוני מלחמה על הובלות מישראל ואליה.

שבתאי כהן, מנהל סוכנות מארסק בישראל: ״מארסק ישראל הייתה הראשונה לפרסם חבילת הטבות ללקוחות בישראל, וממשיכה לבחון אפשרויות לסייע אף יותר. עד עתה לא פורסמה הטמעה של היטלים נוספים, ואנו פועלים למנוע הטלה שכזו ככל שנוכל. אנו מברכים את המשק על העמידה האיתנה, מייחלים לחזרה מהירה לשגרה ופועלים באופן מלא לשירות לקוחותינו״.

מארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינ״ל נמסר בהמשך לדברים כי ״במסגרת כלל הפעילויות האינטנסיביות בהן נוקט ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים, כדי להקל על מגזר סחר החוץ הישראלי בתקופת המלחמה, ערך יו״ר הארגון מר אמיר שני, מספר פניות לסוכני האניות המייצגים את חברות הספנות הגלובליות בכוונה לבחון אפשרויות להקל על נטל ההוצאות הכבד איתו יידרשו היבואנים להתמודד במהלך המלחמה. מר שני הביע בתפקידו כסגן נשיא לשכת המסחר תל אביב והמרכז בפני הנציגויות המקומיות של החברות, את הערכתו הרבה על תרומתן למאמץ הכלכלי בתקופת החירום. כמו כן שלח מר שני מכתבי תודה אישיים לנשיא קבוצת MSC מר דייגו אפונטה וכן לגב’ Sedef Ayhan מנהלת אזור מזרח ים תיכון בחברת MAERSK״.

פורסם באתר port2port

The post חברת MSC ומארסק: פטור זמני מהיטל סיכוני מלחמה ודמי השהייה – עדכון appeared first on יחדיו.

חברות MSC ומארסק מעניקות שורת הקלות לקהיליית היבואנים

עורך ראשי — Thu, 19 Oct 2023 07:43:46 +0000

חברת הספנות הדנית וחברת MSC הודיעו כי החל מה-8 לאוקטובר ועד ל-8 בנובמבר, לא יחויבו הלקוחות בדמי השהייה, לאור מצב המלחמה והקושי בשחרור מטענים. זאת עקב פנייתו של אמיר שני, יו״ר ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים.

במסגרת כלל הפעילויות האינטנסיביות בהן נוקט ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים, כדי להקל על מגזר סחר החוץ הישראלי בתקופת המלחמה, ערך יו״ר הארגון מר אמיר שני, מספר פניות לסוכני האוניות המייצגים את חברות הספנות הגלובליות בכוונה לבחון אפשרויות להקל על נטל ההוצאות הכבד איתו יידרשו היבואנים להתמודד במהלך המלחמה.

חברת הספנות הדנית A.P. Møller – Mærsk A/S וחברת הספנות MSC הודיעו כי החל מה-8 לאוקטובר ועד ל-8 בנובמבר, לא יחויבו הלקוחות בדמי השהייה, לאור מצב המלחמה והקושי בשחרור מטענים.

מר שני הביע בתפקידו כסגן נשיא לשכת המסחר תל אביב והמרכז בפני הנציגויות המקומיות של החברות, את הערכתו הרבה על תרומתן למאמץ הכלכלי בתקופת החירום. כמו כן שלח מר שני מכתבי תודה אישיים לנשיא קבוצת MSC מר דייגו אפונטה וכן לגב’ Sedef Ayhan מנהלת אזור מזרח ים תיכון בחברת MAERSK.

מן הראוי להדגיש כי נכון למועד כתיבת שורות אלו, שתי החברות לא הטילו היטל סיכוני מלחמה על הובלות מישראל ואליה.

פורסם באתר port2port

The post חברות MSC ומארסק מעניקות שורת הקלות לקהיליית היבואנים appeared first on יחדיו.

“חרבות ברזל” – הנהלת MSC: מביעים צער על האירועים הנוראים בישראל

עורך ראשי — Sun, 15 Oct 2023 07:05:52 +0000

בהודעת הנהלת החברה בשוויץ נמסר כי היא ״מביעה צער עמוק על האירועים הנוראיים ומזדהה עם האנשים ומשפחותיהם״. החברה הודיעה כי צוות העובדים עובד על מנת להבטיח את המשכיות הפעילות ושירות הלקוחות.

חברת הספנות משוויץ הוציאה אתמול הודעה בה נכתב כי ״MSC משתתפת בצער כל הנפגעים מהאירועים הנוראים בישראל ולהביע את הזדהותנו עם האנשים ומשפחותיהם.

MSC עוקבת אחר המצב מאז החלה המלחמה בשבת ה-7 באוקטובר 2023, ונמצאת בקשר הדוק עם ההנהלה המקומית באזור.

יש לציין שבשיחה עם הנהלת החברה בישראל הובהר כי הלקוחות ממשיכים לקבל שירות וכי המשרדים בחיפה פתוחים ומעניקים שירות, אם כי במתכונת לא מלאה.

בהודעת החברה נמסר בנוסף: ״הצוותים שלנו מסוגלים לעבוד מרחוק כדי להבטיח את המשכיות הפעילות ושירות הלקוחות שלנו. מכיוון שהטרמינלים העיקריים של ישראל פעילים, נכון ל-9 באוקטובר, אנו ממשיכים כרגיל לספק מטענים מ/אל ישראל״.

החברה ציינה כי היא ״תמשיך לעקוב אחר השפעת המצב הביטחוני על הסחר. במידת הצורך, אנו נעדכן את הלקוחות בכל שינוי בלוח הזמנים הקשור לשירותי החברה״.

בהודעת MSC צוין אם יש ללקוחות שאלות עליהם ליצור קשר עם נציגי MSC המקומיים.

פורסם באתר port2port

The post “חרבות ברזל” – הנהלת MSC: מביעים צער על האירועים הנוראים בישראל appeared first on יחדיו.

חודש לפני החג הלאומי של סין: חברות הספנות מבטלות סבבים

עורך ראשי — Mon, 04 Sep 2023 06:29:30 +0000

חברת MSC הודיעה כי ״בהתאם לביקוש נמוך יותר״, היא שוב תשהה את לולאת הסבב העצמאי בין אסיה וצפון אירופה – Swan Loop, הפעם לשישה שבועות רצופים

קצת יותר מחודש לפני החופשה הלאומית בסין שאורכת שבוע ונקראית Golden Week – שלאחריה מתחילה באופן מסורתי תקופה של שפל במסחר הימי – חברות הספנות מתגברים את ביטולי סבבי ההפלגה אל עבר אסיה וסין.

לדוגמה, חברת MSC הודיעה כי ״בהתאם לביקוש נמוך יותר״, היא שוב תשהה את לולאת הסבב העצמאי בין אסיה וצפון אירופה – Swan Loop, הפעם לשישה שבועות רצופים, משבוע 37 עד שבוע 42, באמצע אוקטובר.

החברה הודיעה כי היא תבטל בנוסף שלוש הפלגות עוקבות של שירות אסיה – הים התיכון – Dragon Service – עבור שבועות 39, 40 ו-41. נזכיר כי רק בשבוע שעבר הודיעה MSC על שינויים ברוטציה בלוח הזמנים של לולאת הברבור (Swan) שכלל פקידה נוספת לנמל פליקסטאו בצפון אירופה, אך גם כלל הסרה של כמה נמלים באסיה מהרוטציה.

נזכיר כי לולאת Swan הושקה מחדש ביוני כשירות עצמאי של MSC מחוץ לשותפות 2M שכללה עד לאחרונה גם את מארסק. חברת MSC נאבקת על מנת להצדיק את הקיבולת הנוספת והורידה את גודל האניות בשימוש בלולאה מכ-15,000 TEU למקסימום 6,700 TEU.

חברת הייעוץ אלפאליינר ציינה כי ״ביקוש חלש למטען ביולי ואוגוסט אילץ את MSC לפרוס אניות קטנות יותר ולדלג על הפלגות. על פי אלפאליינר, שלושת ההפלגות האחרונות של החודש, עם האנייה MSC Deila בנפח של 14,036 TEU, בוטלו כולן והאנייה הועברה לשימוש בלולאת המזרח הרחוק ״ניו פלקון״.

The post חודש לפני החג הלאומי של סין: חברות הספנות מבטלות סבבים appeared first on יחדיו.

חברת MSC השיקה את אניית המכולות הגדולה בעולם

עורך ראשי — Thu, 20 Jul 2023 12:07:18 +0000

אניית המכולות מגיעה לאורך של 400 מטר, רוחבה 62 מטר והיא מסוגלת לשנע בסך הכל 24,346 מכולות ב-24 שורות. במקביל חתם מנכ״ל MSC על מזכר הבנות עם הנמל הגרמני לטובת שימוש באנרגיה מתחדשת מהחוף בעת עגינת האניות

אניית המכולות הגדולה בעולם קיבלה אתמול את השם MSC Michel Cappellini בנמל ברמרהאבן בגרמניה. אניית המכולות מגיעה לאורך של 400 מטר, רוחבה 62 מטר והיא מסוגלת לשנע בסך הכל 24,346 מכולות ב-24 שורות. האנייה שייכת לדגם חדש של אניות בשם Celestino Maresca אשר הינו חדש יותר ומתקדם יותר מהדגם הקודם, דגם Gülsün. כאשר החברה תקבל לרשותה את כל ההזמנה יהיו ברשותה 14 אניות מדגם זה.

בנוסף לטקס מתן השם החגיגי, חברת MSC והנהלת הנמל הגרמני שלחו איתות חשוב על מחוייבותם למניעת פליטת CO2 בנמל עם חתימה על מזכר הבנות הקובע כי ״הצדדים המתקשרים מסכימים לשתף פעולה בנוגע לשימוש בכוח חוף עבור ספינות מכולות של MSC הפוקדות את נמל ברמרהאבן. זהו צעד ראשון לקראת אפס פליטות פחמן והפחתת הפחמן של הפעילות של חברות MSC״.

מערכות חשמל חוף צפויות להיות מוכנות לפעולה בנמל ברמרהאבן בינואר 2025. MSC תשתמש במתקנים אלה כאשר אניות המכולה שלה יגיעו למסוף המכולות של ברמרהאבן. כמו כן, על פי ההסכמות, החשמל המסופק יגיע ממקורות אנרגיה מתחדשים. ההסכם נחתם על ידי סורן טופט, מנכ״ל MSC ובכירי הנמל הגרמני.

אניית המכולה הענקית תואמת סיווג IMO TIER III, מה שאומר שהמנועים שלה עומדים במגבלות פליטת תחמוצת חנקן המחמירות שנקבעו על ידי הארגון הימי הבינלאומי, תוך שימוש בטכנולוגיות כגון הפחתה קטלטית סלקטיבית (SCR) כדי להפחית באופן משמעותי את הפליטות ולקדם פעולות ימיות נקיות יותר באזורי בקרת פליטה ייעודיים (ECA).

פורסם באתר port2port

The post חברת MSC השיקה את אניית המכולות הגדולה בעולם appeared first on יחדיו.