דיווח: הושלם מעבר כל האניות שנתקעו מחוץ לתעלת סואץ
אמש הודיעה רשות תעלת סואץ על סיום המשבר עקב חסימת הנתיב הימי על ידי אניית מכולות ענקית לפני כעשרה ימים. לפי הודעת הרשות בסך הכל נאלצו להמתין מחוץ לתעלה 422 אניות עם משקל מטען בסך כולל של 26 מיליון טון.
ביום שבת הודיעה רשות תעלת סואץ על סיום המשבר עקב חסימת הנתיב הימי על ידי אניית מכולות ענקית לפני כעשרה ימים. התנועה בתעלה חודשה ביום שני בערב לאחר חילוצה של האנייה MV Evergiven שמשקלה 200,000 טון.
ראש רשות תעלת סואץ, אוסאמה רביע, אישר בהצהרה כי הושלמה חציית התעלה על ידי כל האניות שהיו בהמתנה. רביע ציין כי ביום שבת עברו בתעלה 61 אניות שהמתינו מחוצה לה עקב החסימה וזאת בנוסף ל-24 אניות חדשות. לפיכך, בסך הכל עברו בתעלה אתמול 85 אניות. לפי רשות התעלה בסך הכל נאלצו להמתין מחוץ לתעלה 422 אניות עם משקל מטען בסך כולל של 26 מיליון טון.
יוזכר כי במהלך שנת 2020 מספר האניות שחצו את התעלה הגיע לכ-19,000, קרי בממוצע כ-50 אניות ביום. אגרות המעבר בתעלת סואץ הניבו לקופת המדינה המצרית הכנסות שנתיות של כ-5.6 מיליארד דולר בשנים 2019 ו-2020.
עוד מאמרים בנושא...
האם קיימים דרישות או תנאים ביבוא?
משרד הכלכלה והתעשייה מעדכן ומתקן את צו יבוא חופשי ואת צו יצוא חופשי במטרה שיכללו את כל דרישות הרגולטוריות הטכניות שבחקיקה הרלוונטית.
אני רוצה לייבא מוצר, מה עלי לעשות?
באופן כללי היבוא לישראל הוא חופשי. כל אדם יכול לייבא מבלי רישיון יבואן או רישיון/אישור יבוא. עם זאת, חלק מהמוצרים מחייבים רישום יבואן ואישור או
סיווגי מכס – מדע מדויק?
בעולם וגם בארץ מגיעות לא מעט מחלוקות סיווג לבתי המשפט. עליכם לזכור כי סוכן מכס מקצועי המכבד את עצמו לא יסווג מוצר בפרט מכס כל
לין לממונה על התחרות: חובתך להתערב בעלויות המושתות היום על היבואנים
נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים.
