נמל אשדוד: שיא בשינוע מכולות ברבעון השלישי
חברת נמל אשדוד מציגה ביצועים תפעוליים חזקים ברבעון השלישי עם שינוע של 425 אלף TEU.
חברת נמל אשדוד מדווחת על מעבר לרווח נקי של 18.7 מיליון שקלים בתשעת החודשים הראשונים של השנה, זאת לעומת הפסד נקי של 7.6 מיליון שקל במחצית הראשונה של השנה.
הכנסות החברה בתשעת החודשים הראשונים הסתכמו בכ-770 מיליון שקל והרווח התפעולי הסתכם בכ-40.6 מיליון שקל. ברבעון השלישי הכנסות החברה הסתכמו בכ-261 מיליון שקל ואילו הרווח הנקי הסתכם בכ-26 מיליון שקל.
בנוסף, ברבעון השלישי רשמה החברה שיא תפעולי בשינוע המכולות בנמל: חודש השיא היה אוגוסט השנה, במהלכו שונעו 90,300 יחידות (145,000 TEU). ברבעון השלישי של 2020 נרשם שיא כל הזמנים כאשר שונעו מעל ל-262,000 מכולות (424,759 TEU) לעומת כ-409,546 TEU ברבעון המקביל אשתקד – עלייה של 3.7%.
אורנה הוזמן-בכור, יו״ר נמל אשדוד התייחסה לתוצאות הדוחות הכספיים ואמרה: ״על אף התקופה המאתגרת במשק, לרבות השפעת הסגרים, ועבודה בתנאים של ריחוק חברתי, אנו מצליחים להראות מגמה חיובית חזקה. ברבעון השלישי חזרנו להרוויח ואנו מציגים מעבר לרווח נקי חזק. אנו בהחלט מעודדים מהביצועים של פעילות הנמל בהינתן האתגרים המורכבים. עם זאת, הנגיף עדיין מציב בפני כולנו עתיד עם אי וודאות, המתבטאת היטב בפעילות הגלובאלית של התעשייה שלנו. יש להדגיש כי במקביל לכל זאת, אנו ממשיכים להיערך בכל הכוח לפתיחת התחרות בשנה הבאה על מנת להגיע מוכנים בכל היבט״.
עוד מאמרים בנושא...
אמנת טיר (TIR)
“אמנת טיר” היא אמנת מכס בינלאומית המאפשרת הובלת מטענים דרך מדינה אחת או יותר.הגשת מסמכי יבוא (אמנת Transit Internationaux Routiers – TIR) רעיון ה- TIR
התחזית המקרו-כלכלית של חטיבת המחקר, אוקטובר 2023
לצפייה בהודעה כקובץ לחץ כאן תמצית מסמך זה מציג את התחזית המקרו-כלכלית שחטיבת המחקר בבנק ישראל גיבשה באוקטובר 2023[1] בנוגע למשתני המקרו העיקריים – התוצר, האינפלציה
מהי רפורמת היבוא?
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
חוקי או לא חוקי
זכות העיכבון הינה זכות על פי דין, וכוונתה לייעל את הליך כריתתה של עסקה ולאפשר מסחר מהיר, דינמי ויעיל.
יתרונות היצוא
יצוא הינו מכירה והעברה של סחורות ו/או אספקה של שירותים ממדינה אחת (מדינת המקור – ישראל, במקרה שלנו) למדינה אחרת (מדינת היעד). היצוא הוא חלק
