סוכני המכס והמשלחים: עיכובים בשחרור סחורות במסופי ממן וסוויספורט
לטענת איגוד סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים גם כאשר המטען נקלו ומשוחרר מפיקוח המכס הנהגים ממתינים שעות ארוכות לקבלת המטענים.
איגוד סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים מעדכן את חבריו כי אין עדיין כל התפתחות חיובית בדבר צמצום בהיקף הבעיות איתן מתמודדים החברים בקבלת מטענים משני המסופים האוויריים.
לטענת האיגוד, ״לפי היקף התלונות המגיעות לשולחננו, קיים כעס רב על אוזלת היד של שני המסופים, סוויספורט וממן בכל הנוגע לקליטת ואיתור מטענים״.
על פי הטענות, גם כאשר המטען נקלט ומשוחרר מפיקוח המכס הנהגים של חברות ההובלה ו/או נהגי היבואנים נאלצים להמתין בשני המסופים שעות ארוכות לקבלת המטענים לעיתים עד כדי 10עד 12 שעות.
עוד נטען באיגוד כי המסופים עדיין אינם מדווחים לקהיליית היבואנים וסוכני המכס אודות מצב הקליטות ומספר הטיסות הממתינות לקליטה.
נציין כי חלק ניכר מהמטענים הם בבחינת מטענים קריטיים ליבואנים ולתעשייה.
ממסוף סוויספורט נמסר בתגובה כי ״אין עיכוב בתהליכי קליטת טיסות. יחד עם זאת זמני השחרור הושפעו מתקופת החגים והצטברות המטענים שלא שוחררו. סוויספורט עושה את מירב המאמצים לקצר את זמני השחרור ולתמוך בכלל לקוחותיה״.
ממסוף ממן נמסר כי: ״אנו נמצאים בקשר יום יומי עם הלקוחות שלנו ועושים כל שניתן על מנת לתת מענה לכל פנייה. מסופי המטען עובדים בעת הזאת מסביב לשעון על מנת להדביק את הפער שנוצר בעקבות הגידול החד בהיקף ההובלה האווירית ולאור המצוקה הולכת וגדלה בתחום השילוח הימי. כחלק מהרצון לתמוך בלקוחות ולקצר את שחרור הסחורה במהלך בשבועות האחרונים הגדלנו את מצבת כח האדם בעשרות אנשים גם במחלקת שירות הלקוחות וגם במסופי המטען״.
פורסם באתר – www.port2port.co.il
עוד מאמרים בנושא...
שילוח ימי ויבוא מוצרים מסין
בנוף העצום של הסחר העולמי, מדינה אחת בולטת כמעצמה בכל הנוגע לייצור וייצוא סחורות – סין. הפיתוי של רכישת מוצרים מהמפעל העולמי כבש יזמים ועסקים
אמנת טיר (TIR)
“אמנת טיר” היא אמנת מכס בינלאומית המאפשרת הובלת מטענים דרך מדינה אחת או יותר.הגשת מסמכי יבוא (אמנת Transit Internationaux Routiers – TIR) רעיון ה- TIR
התחזית המקרו-כלכלית של חטיבת המחקר, אוקטובר 2023
לצפייה בהודעה כקובץ לחץ כאן תמצית מסמך זה מציג את התחזית המקרו-כלכלית שחטיבת המחקר בבנק ישראל גיבשה באוקטובר 2023[1] בנוגע למשתני המקרו העיקריים – התוצר, האינפלציה
מהי רפורמת היבוא?
רפורמת היבוא אותה מובילים משרד הכלכלה והתעשייה ומשרד האוצר בשיתוף משרד הבריאות והאנרגיה מתמקדת במעבר לשיטות הנהוגות בשווקים מפותחים בעולם ובשינוי שיטות הפיקוח על חוקיות היבוא
חוקי או לא חוקי
זכות העיכבון הינה זכות על פי דין, וכוונתה לייעל את הליך כריתתה של עסקה ולאפשר מסחר מהיר, דינמי ויעיל.
