נמל אשדוד: שיפור השירות עבור אחסנת מכולות ריקות
חברת נמל אשדוד פועלת למתן מענה לוגיסטי להרחבת שטחי אחסנה למכולות ריקות ללקוחות, זאת במסגרת המשך החתירה למתן פתרונות יעילים אשר ישרתו את צורכי הלקוחות.
בשל השינויים הדינמיים בשינוע מכולות ריקות, נעשתה הרחבה של שטח האחסנה וכמות מקומות האחסון תגדל לכדי 1040 TEU בכל מסוף, סך הכל 2080 TEU. במסגרת ההרחבה, נעשה גם חידוש לסימון מספרי האיתורים על מנת להבטיח איתור מהיר של המכולות.
שיקו ז׳אנה, מנכ״ל חברת נמל אשדוד: ״נמל אשדוד, הנמל של ישראל, ימשיך לשאוף לשירות מיטבי במיוחד בתקופה מאתגרת זו. מדובר בפרויקט של מחלקת המכולות בהובלתו של יהודה ננקשווילי בשיתוף מדור בטיחות בתעבורה, שיצא לפועל בימים אלה וייתן מענה לצרכים הלוגיסטיים של חברות הספנות בשרשרת האספקה״.
עוד מאמרים בנושא...
יצוא יבוא מכולות – מידע חשוב
מבוא שוק הסחר הבינלאומי נשען באופן משמעותי על מכולות – תיבות ענק ממתכת המאפשרות העברה בטוחה ויעילה של מטענים ברחבי העולם. כאשר מדברים על יצוא
מלכודות נפוצות ביבוא – איך להימנע מהפתעות במכס?
עולם היבוא הוא אחד התחומים המעניינים והדינמיים ביותר בכלכלה הגלובלית. ככל שהעולם נעשה מחובר יותר והטכנולוגיה מאפשרת גישה ישירה לספקים מכל קצה של הגלובוס, כך
סחר בינלאומי בישראל
הסחר הבינלאומי ממלא תפקיד מרכזי בכלכלת ישראל, ומאפשר למדינה להתגבר על משאבי הטבע המוגבלים שלה ולהשתלב בשוק העולמי. כמדינה קטנה עם כלכלה מפותחת מאוד, ישראל
ארגון הסחר העולמי (WTO)
ה – WTO הינו הגוף החשוב ביותר בעולם לקביעת כללי סחר בינלאומי, לקידום ולפיקוח על ליברליזציה בסחר. כאן נסקור את פעילות ארגון ה – WTO
למה צריך סקר שוק מקיף לפני יבוא סחורות מחו”ל
בנוף העצום של הסחר הבינלאומי, אמנות יבוא הסחורות מחו”ל דומה לניווט במבוך של הזדמנויות ואתגרים. דמיינו את זה – אתם על סף גילוי אוצר של
שילוח ימי ויבוא מוצרים מסין
בנוף העצום של הסחר העולמי, מדינה אחת בולטת כמעצמה בכל הנוגע לייצור וייצוא סחורות – סין. הפיתוי של רכישת מוצרים מהמפעל העולמי כבש יזמים ועסקים
